Правила укладання бетону в зимовий час
Відео: Укладання бетону в зимовий час
Під час роботи з бетоном взимку, потрібно дотримуватися деяких правил. У цій статті ми їх розглянемо докладніше!При серйозному будівництві або ремонті промислових і цивільних будівель і споруд, гідротехнічних об`єктів нерідко доводиться укладати бетон в зимовий період. В таких умовах (середньодобова температура зовнішнього повітря нижче п`яти градусів) відбувається процес замерзання води, що завершує процес гідратації цементу, а підвищення її в обсязі (до 9%) зруйнує складу бетону. В результаті це може привести до того, що після процесу відтавання бетонна суміш вже не в змозі набрати проектну міцність.
Доведено, що якщо бетонна суміш до замерзання набере тридцять-п`ятдесят проектної міцності, то вплив низьких температур не впливає на його фізико-механічні характеристики. Дана величина міцності іменується критичною. Залежно від марки бетону вона може дорівнювати: 50% М - для М200, 30% М - для М400, 40% М - для МЗОО.
До зимових методам бетонування, що забезпечує досягнення бетоном критичної міцності, відносяться:
Вибирають прийоми технологічні залежно від економічної ефективності, виду конструкцій, критерій бетонування і особливостей застосовуваних бетонів і наявності дешевих джерел тепла.
При виготовленні бетонних сумішей на заводах організовують обігрів складових і води замішування, сам же цей процес виготовлення виробляють в утепленому приміщенні. Цим самим забезпечують вихід бетонної суміші заданої температури. Для обігріву щебеню і піску використовують спеціальні регістри, через них пропускають нагріту до 90 ° С воду або пар. Воду замішування розігрівають до t 40 ... 80 ° С (залежно від виду цементу) частіше паром в водонагрівачах.
Перевозять бетон взимку в особливих бетоновозами, особливих контейнерах, автосамосвалах з обігрівом кузова вихлопними газами.
До зимового бетонування відносять метод «термоса», заснований на укладанні бетонної суміші, нагрітої до температури двадцять-вісімдесят, в утеплену опалубку. Відкриту поверхню бетону захищають від охолодження.
Транспортування до місця бетонування нагрітої бетонної суміші супроводжується значними втратами теплоти, збільшенням жорсткості консистенції і зниженням її легкоукладальності. Для того, щоб виключити такі недоліки бетон доцільніше розігрівати конкретно у місця проведення робіт. З цією метою використовують спеціальні електроди, занурюють ці електроди в бетонну суміш, які знаходяться в кузові самоскида або в бункері. Підводять до них струм електричний - 380 В, а потім суміш бетонну нагрівають протягом п`яти-десяти хвилин до t 75 ... 90 ° С.
Доведено, що якщо бетонна суміш до замерзання набере тридцять-п`ятдесят проектної міцності, то вплив низьких температур не впливає на його фізико-механічні характеристики. Дана величина міцності іменується критичною. Залежно від марки бетону вона може дорівнювати: 50% М - для М200, 30% М - для М400, 40% М - для МЗОО.
До зимових методам бетонування, що забезпечує досягнення бетоном критичної міцності, відносяться:
- розігрів бетонної суміші при його ізготовленіі-
- витримування бетону в утепленні (спосіб термоса) -
- внесення в бетон хімічних добавок, що знижують температуру замерзанія-
- термічна дія гріють опалубок на свіжоукладений бетон-
- вплив інфрачервоних джерел теплоти, електродний прогрів.
Відео: Прогрівання бетону взимку. заливка армопояса
Вибирають прийоми технологічні залежно від економічної ефективності, виду конструкцій, критерій бетонування і особливостей застосовуваних бетонів і наявності дешевих джерел тепла.
При виготовленні бетонних сумішей на заводах організовують обігрів складових і води замішування, сам же цей процес виготовлення виробляють в утепленому приміщенні. Цим самим забезпечують вихід бетонної суміші заданої температури. Для обігріву щебеню і піску використовують спеціальні регістри, через них пропускають нагріту до 90 ° С воду або пар. Воду замішування розігрівають до t 40 ... 80 ° С (залежно від виду цементу) частіше паром в водонагрівачах.
Перевозять бетон взимку в особливих бетоновозами, особливих контейнерах, автосамосвалах з обігрівом кузова вихлопними газами.
До зимового бетонування відносять метод «термоса», заснований на укладанні бетонної суміші, нагрітої до температури двадцять-вісімдесят, в утеплену опалубку. Відкриту поверхню бетону захищають від охолодження.
Транспортування до місця бетонування нагрітої бетонної суміші супроводжується значними втратами теплоти, збільшенням жорсткості консистенції і зниженням її легкоукладальності. Для того, щоб виключити такі недоліки бетон доцільніше розігрівати конкретно у місця проведення робіт. З цією метою використовують спеціальні електроди, занурюють ці електроди в бетонну суміш, які знаходяться в кузові самоскида або в бункері. Підводять до них струм електричний - 380 В, а потім суміш бетонну нагрівають протягом п`яти-десяти хвилин до t 75 ... 90 ° С.
Поділитися в соц мережах:
Схожі
