Чи варто мити автомобіль взимку?

Багато хто задає питання, чи варто в мінусову погоду мити автомобіль?

Одні миють, але рідко, інші люблять, щоб їх автомобіль завжди блищав, і тому миють його часто в будь-який час року.

Ті, хто взимку часто миють свою машину, кажуть, що це допомагає змити всякі реагенти, якими посипають дороги, і які псують кузов автомобіля.

Є люди, які думають, що мити машину взимку не варто, але їздити кілька місяців в брудному автомобілі теж не прийнятно, порівнюючи це з носінням брудного одягу.

Як правило, у автомобілістів зима асоціюється не з білим снігом, а з сльотою на дорогах і з реагентами, які можуть нашкодити автомобілю.

Через це багато хто намагається частіше мити своюмашіну, щоб не тільки очистити її від бруду, повернувши первісний вигляд, але і не дати реагентів, які вбралися в сніг і бруд, нашкодити кузову, а саме викликати корозію.

Так все-таки варто мити машину взимку чи ні? Відповідь на це питання дадуть фахівці.

Мити чи машину взимку

думка автоекспертів

Для початку водіям варто стежити за своїм автомобілем і вчасно обробляти машину потрібними препаратами, щоб уникнути появи іржі.

Автомобільні експерти і журналісти підходять до цього питання з точки зору хімії. Корозія є електрохімічне або хімічне руйнування металу.

Зазвичай при корозії відбувається окислення металу і утворення іонів металу. В результаті подальших перетворень, вони дають продукти корозії.

Читайте також: Як відкрити замерзлий замок машини

Відомо, що такі хімічні реакції відбуваються більш інтенсивно при високій температурі, тобто ніж температура вище, тим швидше відбувається процес. Це означає, що при мінусових температурах, машина майже не іржавіє, навіть якщо її повністю покрити товстим шаром брудного снігу з реагентами.

Лише під час відлиги іржа починає точити автомобільний кузов, а значить, часте миття машини при низькій температурі повітря за вікном не врятує машину.

Більш того, щоб як слід очистити машину від реагентів, потрібно вимити днище автомобіля, а багато, при митті машини, цього не роблять.

Чи можна мити машину взимку

Думка вчених хіміків

У разі, якщо навіть невелика частина кузова не покрита фарбою або лаком, то вона рано чи пізно покриється іржею, незалежно від того, чи потрапила на кузов вода, сіль або реагент.

На уроках хімії вчать, що на швидкість хімічних і електрохімічних реакцій впливає температура. Процес окислення є хімічною реакцією.

При якій температурі мити машину взимку

Якщо температура нижче -8 градусів, все реакції, здатні зруйнувати метал, "завмирають". Якщо температура піднімається вище -5 градусів, то ці хімічні процеси поновлюються.

А ось мийка, не тільки не врятує машину від корозії, але і може нашкодити кузову.

Уявіть, що на вулиці сильний мороз, а ви вирішуєте помити машину теплою водою. Лакофарбове покриття відчуває сильний перепад температур.

Усередині нанесеною на кузов фарби починають виникати внутрішні напруги, які можуть призвести до різних руйнувань фарби, наприклад, можуть з`явитися мікротріщини.

Незважаючи на невеликий розмір тріщини, після мийки в ній залишається волога, скільки б машину не витирали сухими ганчірками. На морозі ця волога замерзає, тим самим завдаючи ще більшої шкоди кузову автомобіля.

примерзли двері

Звичайно, ті, хто хоч раз мив машину взимку, знають, що після миття можуть примерзнути ущільнювачі дверей, вікон і замків. Тому вони заздалегідь просушують ці місця і обробляють спеціальними засобами. Але варто зазначити, що такі методи не завжди допомагають.

Читайте також: 20 корисних порад, як зберегти автомобіль в чистоті

Чи потрібно мити машину взимку

думка автомеханіків

Автомеханіки також говорять, що різкий перепад температур при митті холодного автомобіля теплою водою може пошкодити фарбу на кузові машини. В результаті мийки з`являються мікротріщини, проте найнеприємніше виникає, коли машина виїжджає з мийки на мороз.

У тріщинах фарби на кузові, в зазорах фар і стекол залишається вода, яка на морозі перетворюється на лід, розриваючи фарбу машини. Як відомо, коли вода перетворюється в лід, вона розширюється.

Крім цього, гальма починають працювати гірше, ручник замерзає, а амортизатори в кращому випадку починають скрипіти, а в гіршому і зовсім виходять з ладу.

Ущільнювачі дверей можуть відірватися, а замки можуть перестати працювати. Навіть при обробці потрібними препаратами, двері можуть примерзнути і це лише кілька з неприємностей, які можуть очікувати автовласника.

Ось один із прикладів, який дав один автомеханік:

Молода людина вирішила помити свій дорогий німецький автомобіль, а на дворі -30 С. Відразу після того, як його машину помили, і він виїхав з мийки, у недешевого автомобіля лопнула права фара.

Як виявилося, мийники просто не позбулися води в зазорах, і коли ця вода замерзла, лід просто розірвав скло. Однак на цьому проблеми не закінчилися.

На наступний ранок у цій же машини лопнув радіатор. Вартість ремонту обійшлася власнику недешево, але навіть після ремонту помічених поломок, машина при їзді торохтів, поки температура повітря не піднялася, і на вулицях не висохло.

Чи варто мити машину взимку

висновок

Реагенти (в тому числі сіль), звичайно, шкідливі. Але коли та ж сіль осідає на машині, з`являється наліт, який грає роль захисної плівки від нових хімікатів. Коли температура повітря опускається нижче -5, мити автомобіль не радять.

Виходить, що взимку не варто взагалі мити машину, але якщо ви просто не можете їздити на брудній машині, то є два варіанти:

1. Помити машину при підходящої температурі повітря.

2. Помити машину в добре опалювальному приміщенні, де її можна залишити хоча б на 30 хвилин, щоб фарба прогрілася і волога скла. Якщо після миття ви помітили краплі води десь на кузові, попросіть, щоб їх протерли.

* Після миття не забудьте обробити петлі дверей, прорізи і личинки замків. Зробити це можна за допомогою водовитесняющего аерозолю, наприклад WD-40.