Китай випробував супершвидкісний потяг, здатний розвивати швидкість 500 км на годину
Відео: Надшвидкісний поїзд до аеропорту Шанхай Пудун (400 км / ч)
Китай випробував супершвидкісний потяг, здатний розвивати швидкість до 300 миль на годину (Близько 500 км). Нова модель локомотива виготовлена з пластикових матеріалів, армованих вуглецевим волокном.
Раніше в цьому році також в Китаї був представленийнайшвидший локомотив, який міг покрити 824-мильне відстань між Пекіном і Шанхаєм за п`ять годин, досягнувши рекордної максимальної швидкості 200 миль на годину (більше 320 км) і при середній швидкості 165 миль на годину (більше 260 км).
Відео: швидкісний поїзд 500км / год
Остання тестова модель має максимальну тягову потужність 22800 кВт, в порівнянні з 9600 кіловатами поїздів CRH380, що ходять по маршруту Пекін-Шанхай.
Однак в майбутньому не всі китайські потяги обов`язково будуть їздити з такою швидкістю, запевняють виробники. За їх словами, головною метою при створенні нового локомотива була безпека.
У залізничній галузі Китаю минулий рік видався важким, ознаменувавши собою зіткнення двох швидкісних поїздів в липні. В результаті цього загинули щонайменше 40 осіб. Будівництво нових швидкісних поїздів в Китаї з тих пір практично було припинено.
У лютому міністр залізниць Лю Чжіцзюнь (Liu Zhijun), ключова фігура в цьому секторі, був звільнений за звинуваченням у корупції.
Багатомільярдний проект стали критикувати, відзначаючи, що він занадто дорогий для країни, де мільйони людей все ще живуть в бідності. Уряд оголосив в квітні про зниження числа швидкісних ліній і цін на квитки. Критики також стверджують, що залізничні чиновники занадто багато грошей надсилають на швидкісні залізниці, відзначаючи, що слід розширювати недорогі традиційні залізничні колії.
На тлі всього цього міністерство шляхів сполучення повідомляє про розвиток умов безпеки на поїздах, в тому числі щоденних перевірках шляхів та інших споруд і системи моніторингу землетрусів.
Між тим, в Китаї існує найбільша мережа швидкісних залізниць протяжністю 8000 миль (Близько 13 тисяч км). Ще стільки ж планується відбудувати до 2015 року.
