damporadu.ru

Як правильно вибирати мастило для велосипедного ланцюга

Велосипедна ланцюг - це один з тих елементів в велосипеді, про який слід дбати найбільше.
Її регулярне очищення і змащення гарантують те, що ми зможемо проїхати ще не один десяток кілометрів із задоволенням і без технічних неполадок. Адже все очевидно: немає ланцюга - немає руху.

Питання, яке цікавить багатьох велосипедистів, коли і чим змащувати ланцюг є дуже актуальним і правильним. І якщо з питанням коли змащувати все більш-менш ясно, то питання чим змащувати викликає певні труднощі і замішання. Звичайно, просунуті велосипедисти знають як доглядати за будь-деталлю велосипеда і вибрати відповідний засіб для змащення велосипедного ланцюга для них не проблема. Але для новачка-велолюбителів мало що відомо про мастило для ланцюга та застосування будь-якої рідини з запахом масла не завжди сприятливо впливатиме на неї. Якщо застосовувати різні засоби подібні машинному маслу, то навряд чи вдасться вберегти ланцюг від швидкого зносу, розриву та інших небажаних наслідків. Тому якщо ви дорожите своїм транспортним засобом, то вибір повинен бути правильний, оскільки саме від нього залежить надійність роботи всієї вашої трансмісії.

Вам знадобляться:
цепь- смазка- папір- кисть для нанесення смазкі-
варіант
1

Аерозольні види мастил

Популярний аерозольний вид мастил на основі рідкого масла. Він добре підходить не тільки для ланцюга велосипеда, але і для різних шарнірів, тросів гальмівних сорочок, перемикачів і іншого. Аерозоль призначена для потрапляння та змащування найбільш важкодоступних місць. Це величезний плюс, особливо коли немає можливості змастити ланцюг в нормальних умовах. Такий вид мастила є аерозольний балончик з тонкими трубочками, який направляють мастило на потрібну деталь.

Через його консистенції налипання пилу відбувається значно менше ніж при використанні інших мастильних засобів. Багато аерозольні мастила містять гас, що дуже добре допомагає роз`єднувати іржаві деталі.
 Але його мінусом є мала стійкість і швидке стирання з ланцюга.

Правильно змащена ланцюг - запорука безпечного руху

варіант
2

Рідкі мастильні матеріали



Такий вид мастила застосовується для більшості ланцюгів, амортизаторів і гальмівних систем на велосипедах. Вони цілком надійні і стійкі. Вони оснащені дозатором і за допомогою них легко нанести мастило на всю необхідну поверхню.

До складу цієї олії входять два взаємодоповнюючих компонента: густе масло і розчинник.
При нанесенні розчинник знімає весь непотрібний шар бруду і застарілою мастила, а масло лягає на оброблювані ділянки новим шаром. До істотних недоліків такого виду мастила можна віднести їх дорожнечу і маленький обсяг ємності.
варіант
3

вологостійкі мастила

Для їзди в певних кліматичних умовах або в особливій місцевості, де присутня велика кількість вологи, води, випарів і відбувається постійне налипання мокрого бруду, необхідно спеціальний засіб для змазування велоцепі, яка не піддається впливу цих зовнішніх факторів. Така мастило дуже густа і липка. Завдяки своїй консистенції вона не змивається з ланцюга навіть після занурення в воду. Тому перетин бродів і водних перешкод не стане проблемою і ланцюг залишиться в повному порядку. Навіть в снігову погоду це засіб забезпечить високий захист.



Мінусом такої мастила є налипання пилу і бруду в суху погоду, що в подальшому буде впливати на знос ланок ланцюга. А для її видалення необхідно докласти певних зусиль щоб забезпечити повну очистку ланцюга від цього виду мастила.

Які бувають мастила для велоцепей

варіант
4

тефлонові мастила

Тефлонові мастила вважаються одними з найбільш якісних мастильних матеріалів. Вони мають високу стійкість до стирання і виробленні, перебуваючи між рухомими частинами конструкції. Застосування тефлону забезпечує не тільки зручність і надійність застосування, але і охайний вигляд ланцюга.

Щоб тефлоновая мастило лягла на ланцюг добре її необхідно наносити на очищену і суху ланцюг.
Після нанесення дати можливість мастилі обсохнути і розподілитися по поверхні, тому її необхідно нанести завчасно перед поїздкою мінімум годину за два. Після чого тефлоновая суспензія покриє ланцюг захисною плівкою. Ресурс використання такої мастила становить від 40 до 100 км. Очевидним недоліком тефлоновим мастил є застосування виключно в суху погоду, вода або дощ змивають її дуже швидко.
варіант
5

Мастило на силіконі

Різноманітність способів використання цього виду змащення роблять його зручним і портативним для застосування в дорозі. Це може бути спрей, рідина або пластичне мастило, але всі вони містять мастило на основі силіконових компонентів. Така різноманітність форм застосування дозволяє кожному велосипедисту використовувати більш звичний спосіб нанесення мастила на ланцюг.

Перевагою силіконового масла перед мінеральним або ефірним є його здатність не надавати руйнівний вплив на гумові і пластикові деталі.
Має високу опірність до налипання пилинок, піску і бруду на ланцюг. Відносно стійкий до вологи.

Перед тим, як змащувати ланцюг, її необхідно висушити

висновок

висновок

На ринку з обслуговування техніки досить багато коштів для змащування будь-яких механізмів і різних деталей. Одні змащувальні матеріали підходять з для всіх механізмів, інші виключно для конкретної деталі, ділянки, конструкції. Велосипедистам представлений широкий вибір мастил для їх транспортного засобу. При цьому кожен велолюбитель визначає сам що йому використовувати, як і коли.

Але перш ніж приступити до вибору змащуючого кошти для ланцюга, необхідно врахувати як буде надалі експлуатуватися велосипед, які навантаження будуть покладатися на ланцюг, за якої погоди і за яких умов ви будете їздити.
Якщо цього не врахувати завчасно, то ланцюг після нетривалого використання швидко зноситься і може розірватися в самий невідповідний момент. Тому краще перестрахуватися заздалегідь і стежити за станом вашої ланцюга, і велосипеда в цілому постійно, щоб не витрачати гроші на нові ланцюги і запчастини, а тільки приємно проводити час за кермом улюбленого велосипеда.

Відео до матеріалу


Поділитися в соц мережах:

Увага, тільки СЬОГОДНІ!
Схожі
» » Як правильно вибирати мастило для велосипедного ланцюга