Як визначити, бита машина чи ні?
Не всі можуть собі дозволити купити новий автомобіль, особливо імпортний, через його високу ціну. В такому випадку на виручку приходить вторинний ринок, де цілком реально придбати стару машину в хорошому стані за меншу вартість. В даному випадку важливо не просто знайти підходящий автомобіль, але і уникнути покупки ТЗ після ДТП. Так що ж вибрати, як визначити, бита машина чи ні знаходиться перед вами, чи варто її брати чи необхідно шукати іншу?
- Чим загрожує придбання машини після ДТП?
- Про способи оцінки машини
- Інструментальні засоби контролю
- Візуальний огляд
Чим загрожує придбання машини після ДТП?
На перший погляд, якщо автомобіль добре відремонтований та справний, не так уже й важливо, був він в ДТП чи ні. Але ось саме, що на перший. Одна з головних неприємностей, яка чекає вас на ТЗ після ДТП, - зміна геометрії кузова. Наслідком подібного порушення буде погіршення керованості і стійкості автомобіля на дорозі. Тому не варто купувати машину, що побувала в аварії: вона становить небезпеку для вас і членів вашої сім`ї.
Найчастіше на такій машині неможливо як годиться задати кути установки коліс, що знову ж таки позначиться на її поведінці на дорозі і викличе підвищений витрата гуми. Наслідком неправильної геометрії кузова буде поява тріщин на лобовому склі, що призведе до додаткових витрат.
Ремонт машин зазвичай здійснюється в умовах автосервісу, і при цьому доведеться проводити зварювальні роботи. Давно відомо, що швидкість корозії зварних з`єднань, виконаних в умовах, відмінних від заводських, як мінімум в п`ять разів вище. А наслідком подібного є підвищений знос автомобіля, т. Е. Якщо він побував в ДТП, то згниє набагато швидше.
Про способи оцінки машини
Якщо ви стурбовані тим, як визначити биту машину, то можете скористатися:
- контролем за допомогою інструментальних засобів;
- візуальним оглядом.
Інструментальні засоби контролю
Під цим розуміється застосування будь-яких приладів при оцінці поточного стану автомобіля. Мабуть, єдиним пристроєм, яким може скористатися покупець, є толщиномер, один з можливих варіантів якого показаний на фото:
Значний розкид показань в різних місцях (наприклад, від 100 до 300 мкм) буде свідчити про нерівномірність покриття, а це підтверджує факт перефарбовування автомобіля. Велика товщина виміряного ЛКП говорить про застосування шпаклівки для вирівнювання дефектів кузова після його рихтування. Як користуватися подібним приладом і оцінювати отримані результати, показано на відео:
Побічно допомогу може надати загорнутий в серветку магніт. Якщо ви докладаєте його до кузова і він на ньому не тримається, то значить, там товстий шар шпаклівки.
Візуальний огляд
Це основний метод, що дозволяє визначити, чи був автомобіль в ДТП. Проводити його необхідно днем, при хорошому освітленні. В першу чергу варто оглянути машину в цілому і трохи з боку для виявлення колірних неравномерностей. Якщо вони є, то постарайтеся знайти відмінності у відтінках деталей, причому робити це треба під різними кутами: при погляді по дотичній, під кутом, дефекти більш помітні.
Потім необхідно звернути увагу на зазори. Нехай вони будуть великими, але їх величина повинна бути однаковою на всіх автомобілі. Різниця в зазорах або їх нерівномірність свідчить про заміну деталей або їх переустановлення після перефарбовування. Нижче наведено дві фотографії, що показують подібні відмінності на зовні цілком нормальному автомобілі.
Наступним етапом перевірки стають двері. Вони повинні відкриватися на однаковий кут і закриватися без особливих зусиль. Такий же перевірці піддаються багажник і капот. Оглядається оптика автомобіля. Вона повинна бути однаковою. Є ще безліч тонкощів, які виникають під час огляду машини, з ними ви можете ознайомитися на відео:
Завдання, як визначити, що машина бита або фарбована, особливо при її покупці на вторинному ринку, хвилює багатьох. Це дійсно серйозна проблема, адже автомобіль після ДТП не забезпечує рівень безпеки, на який ви розраховуєте. Так що до процесу придбання уживаного ТЗ варто поставитися ретельно і вжити всіх заходів для правильного його вибору.
