damporadu.ru

Як пофарбувати раму велосипеда?

Бажання оновити зношену велосипедну раму шляхом її фарбування слід визнати цілком розумним. Всілякі подряпини і відколи роблять улюблений засіб пересування досить непривабливим. Гірше того, незахищені фарбою ділянки поверхні стають відмінною середовищем для появи іржі, що приводить до руйнування матеріалу. Нижче наведено відомості про пофарбувати раму велосипеда. Робота проводиться в певній послідовності.

Зміст статті

підготовка

Перед нанесенням будь-яких складів раму потрібно звільнити від усіх деталей, що не підлягають фарбуванню, а потім добре помити. Якщо важливо залишити певні малюнки або логотипи, їх бажано заклеїти точно по контуру скотчем, захистивши тим самим від проникнення фарби.

Після цього слід зачистка рами. Вона потрібна для того, щоб максимально вирівняти поверхню і зробити її матовою для кращого зчеплення матеріалів. Зачищати треба, використовуючи наждачку з водою. При цьому досить збити глянець на старому покритті. А якщо вирішено повністю позбутися від початкового барвистого шару, можна обробити поверхню спеціальним складом - змивом старої фарби.

Однак, знімаючи фарбу, треба враховувати, що під нею знаходиться ще один шар - грунтовий. Видаляти його до металу вкрай небажано. Справа в тому, що на заводі рама грунтується в нагрітому стані - це сприяє хорошій адгезії і «прикипання» грунту. Будинки забезпечити такі умови буває важко.

Також на даному етапі можна усунути вм`ятини, значні подряпини і інші серйозні дефекти, якщо вони є. Це виконується за допомогою холодного зварювання. І, нарешті, останнім підготовчим дією стане знежирення поверхні відповідним складом. Воно проводиться для видалення непотрібних мікрочастинок.

як пофарбувати раму велосипеда

Грунтовка

А тепер трохи детальніше про застосування грунту, оскільки навіть при збереженні заводського шару ґрунтовку хоча б місцями потрібно зробити, якщо, звичайно, метою є пофарбувати раму велосипеда якісно. Грунт допоможе виправити недоліки з вирівнювання поверхні і захистить від корозії. А головне, за допомогою нього барвисте покриття закріпиться набагато надійніше.

Особливо не рекомендується нехтувати процедурою, якщо рама «гола». На неї без сполучною грунтовки фарба може просто не лягти, згорнеться крапельками. А якщо не був видалений старий шар фарби, то без подібного «перехідника» між початковим і новим покриттям здатна початися руйнівна реакція в разі відмінних один від одного основ матеріалу.

Зручніше працювати з підвішеною рамою. Необхідно зафіксувати деталь так, щоб можна було підійти до неї з будь-якого боку. Слід подбати і про хорошу вентиляцію приміщення. Крім того, при роботі з хімічними речовинами настійно рекомендується використовувати респіратор.

Треба нанести на оброблювану поверхню два тонких грунтувальних шару з двадцятихвилинним інтервалом між першим і другим нанесенням. Для уникнення патьоків потрібно тримати балончик або пульверизатор на достатній відстані. При відсутності досвіду в подібній справі непогано спочатку випробувати свої сили на чомусь ще.

Після закінчення процедури раму необхідно просушити. Для надійності треба відвести для цього добу, а більш точну інформацію можна знайти в інструкції до грунтувального складу. І на закінчення знову, за допомогою дрібної наждачки, потрібно відшліфувати поверхню, сильно не стараючись, щоб випадково не здерти грунт.

фарбування

Після проведеної роботи можна приступити до головного - фарбування. Який склад для цього використовувати? Один з варіантів - автомобільна фарба. Колір, звичайно, потрібно підібрати той, який подобається. А для особливого ефекту рекомендується перший шар зробити білим.

Як пофарбувати раму велосипеда своїми руками, щоб результат був максимально наближений до заводської обробці? По-перше, краще витратити менше фарби (але не на шкоду очікуваного результату), а не більше, оскільки надлишки можуть перетворитися в недбалі патьоки.

По-друге, поверхня треба спочатку знежирити і тільки потім фарбувати. І по-третє, що наносяться шари повинні бути акуратними і тонкими, для чого слід активно працювати балончиком, не зациклюючись на одному місці. Можна обмежитися двома шарами, але не менше. Кожен з них повинен добре просихати.

Якщо патьоки все-таки виявилися, не потрібно намагатися прим`яти їх руками. У цьому випадку варто змінити положення рами: так зайва фарба рівномірно розподілиться по поверхні. Пофарбовану деталь треба залишити на добу-дві сохнути, щоб вона виявилася повністю підготовленої до завершального етапу обробки.

лакування

Для збереження насиченості фарби, запобігання її вигоряння, а також з метою захисту поверхні від стирання і різних пошкоджень наноситься лак. Перший шар є як би грунтовки. Коли він злегка (не до кінця) підсохне, все закріплюється основним шаром лаку. Після цього залишиться дочекатися повного висихання рами.

Про деякі нюанси щодо фарбування велосипедної рами можна також дізнатися з відео:


Увага, тільки СЬОГОДНІ!
Поділитися в соц мережах:
Схожі
» » Як пофарбувати раму велосипеда?