Як вибрати автомобільний компресор
Останнім часом всім звичний автомобільний насос поступово здає свої позиції, і все частіше в багажнику його місце займає компресор. Асортимент цих пристосувань досить великий, і якщо раніше автолюбитель був стурбований питанням, де дістати подібний пристрій, то зараз, скоріше, тим, як вибрати автомобільний компресор і не помилитися, даремно витративши гроші на невдалу і незручну в застосуванні модель.
Відео: Як вибрати автомобільний компресор для підкачки шин
- Що собою являє сучасний компресор
- Які характеристики представляють для водія інтерес
- Додаткові можливості, що надаються компресором
- питання ціни
Що собою являє сучасний компресор
Багатий вибір наявної в продажу продукції дозволяє знайти модель, яка задовольняє практично будь-яким запитам - за розміром, формою, характеристикам і кольором. Але це, так би мовити, вторинні ознаки, на які потрібно дивитися в останню чергу. Головне, на що потрібно орієнтуватися, - принцип роботи. Згідно з цим критерієм, існує два типи компресорів:
- мембранні;
- поршневі.
мембранні компресори
У цьому випадку повітря подається в накачується колесо під впливом мембрани, здійснює зворотно-поступальні рухи. У продажу такої компресор зустрічається досить рідко, поступаючись місцем більш досконалим поршневим. Причинами цього є:
- більш низька його продуктивність;
- руйнування мембрани в умовах впливу зниженої температури.
Відео: Як вибрати автокомпресор - поради та рекомендації
Через ці причини подібні вироби використовують для накачування шин, що експлуатуються в теплу пору і не вимагають високого тиску. Хоча варто відзначити, що в конструкції таких пристроїв застосовується менше деталей, що труться, а тиску в чотири атмосфери, яке вони можуть створити, цілком достатньо для накачування коліс більшості звичайних легкових автомобілів.
поршневі компресори
У них стиснення повітря здійснюється за допомогою поршня, що переміщується під дією електродвигуна. Продуктивність такого компресора залежить від розміру циліндра. При його чималій величині створюваний тиск може досягати восьми атмосфер. Воно дозволяє використовувати такі компресори для накачування великих шин. Зовнішній вигляд подібного компресора (один з численних варіантів) можна побачити на фото:
Однак при використанні компресорів для накачування великих шин, слід мати на увазі, що при роботі поршень нагрівається, і часом досить значно, так що компресора потрібно періодично давати перерву в роботі. Крім того, разом з повітрям в поршень потрапляє пил, що викликає підвищений його знос, а ремонту подібний виріб не підлягає.
Які характеристики представляють для водія інтерес
З огляду на призначення компресорів, треба особливу увагу звернути на ряд характеристик, що забезпечують їх ефективне використання.
продуктивність
Її вимірюють у літрах за хвилину. Від цього параметра залежить, як швидко буде накачані ваше колесо. З огляду на, що у сучасних легкових автомобілів тиск в шинах становить величину до трьох атмосфер, а їх розмір не перевищує 14 дюймів, то продуктивність насоса 40 літрів в хвилину дозволить вам досить успішно впоратися з поставленим завданням.
І взагалі, продуктивність насоса треба підбирати відповідно до розміру шин, для накачування яких він буде використовуватися. Щоб досить швидко забезпечити потрібний тиск у шинах позашляховиків і вантажівок, потрібно закачувати близько п`ятдесяти-сімдесяти л / хв. Для довідки - колесо 175 / 70R13 при двох атмосферах містить двадцять літрів повітря.
Спосіб підключення до бортової мережі автомобіля
Якщо продуктивність компресора досить низька, близько 40 л / хв, підключити його можна до прикурювача. У тих випадках, коли її величина більше, приєднувати виріб необхідно за допомогою спеціальних кліщів до АКБ. Треба врахувати, що тривала робота компресора потребують запуску двигуна, щоб уникнути надмірної розрядки батареї.
Існують моделі компресорів, які працюють від власного вбудованого акумулятора. Але це не найкращий вибір, так як подібне джерело доведеться періодично заряджати від побутової мережі.
величина тиску
Компресори здатні забезпечити максимальний тиск до восьми атмосфер. Правда, у деяких моделей найчастіше ця величина дещо завищена, особливо з огляду на габарити самого пристрою. Але питання тут в іншому - а чи потрібно взагалі подібний тиск? Справа в тому, що для звичайного легкового автомобіля колеса, в залежності від їх типорозмірів, накачуються до величини, що не перевищує трьох атмосфер.
Конкретне значення тиску встановлено виробником автомобіля, у позашляховиків і легких вантажівок воно може бути більше. Тому, вирішуючи, який вибрати автомобільний компресор, орієнтуватися слід на те значення, яке необхідно для експлуатації машини. Що розвивається насосом тиск повинен бути більше встановленого виробником автомобіля значення.
Прилади контролю тиску
Для контролю величини тиску автомобільний компресор оснащується манометром. Це може бути як стрілочний, так і цифровий прилад. З огляду на, що часом зміна величини тиску в шинах на десяті частки, особливо в колесах, розташованих за різними бортах автомобіля, позначається на поведінці машини, потрібне значення необхідно підтримувати з високою точністю. Тому при користуванні манометрами варто врахувати такі чинники:
- Наскільки вірними будуть показання манометра, залежить від класу точності приладу. Він вказується на пристрої, і чим менше величина наведеного значення, тим більше правильними будуть його свідчення.
Неодмінною вимогою, якій повинен відповідати манометр, слід вважати хорошу читаність показань і комфортність в роботі. Погодьтеся, не дуже зручно, коли для зняття показань в процесі роботи пристрою доводиться лягати на землю і дивитися, що показує прилад.
- При зчитуванні показань варто врахувати, що похибка вимірювання залежить від того, в якій частині шкали розташована стрілка. Якщо шкала приладу розрахована на двадцять атмосфер, а ви міряєте всього дві, то стрілка буде знаходитися в самому її початку.
В цьому випадку свідчення будуть відрізнятися підвищеною похибкою. Найкращим вважається варіант, коли при вимірюванні стрілка розташовується в правій частині шкали приладу. Домогтися цього найпростіше, якщо використовувати компресор, що підходить для конкретних умов експлуатації (накачування шин легкового авто краще виконувати влаштуванням, розрахованим для роботи до тиску в чотири атмосфери, а не найкращим, розрахованим на роботу до восьми атмосфер), або використовувати зовнішній автономний манометр .
Крім звичайних, стрілочних манометрів компресори можуть оснащуватися приладами з цифровими індикаторами. Вони відображають тиск з похибкою після коми до двох знаків, а також в яких одиницях проводиться вимір, і більш зручні в роботі, хоча багато хто воліє користуватися звичайними приладами.
Однак компресори, оснащені цифровою індикацією, мають можливість програмування. Можна встановити величину тиску, до якої треба накачати колесо, і по її досягненні компресор відключиться.
Одиниці виміру
На манометрі зазвичай буває дві шкали вимірювання. Одна відповідає одиницям вимірювання, прийнятим на заході, інша - в нашій країні. До західним відноситься psi (фунт-сила / кв. Дюйм), до вітчизняних - бар, атмосфера, кг / кв. см і кРа. Всі ці одиниці пов`язані, для простоти користування слід знати, що бар, атмосфера і кг / кв. см практично відрізняються на соті частки, і вони рівні 100 кРа і 14 psi.
Спосіб підключення до колеса
До колесу компресор може підключатися двома способами:
- спеціальним затискачем,
- звичайним різьбових з`єднань.
Тут варто зазначити, що використання затиску є більш зручним і забезпечує швидке підключення, тоді як застосування нарізного сполучення, хоч і займає трохи більше часу, вважається більш надійним.
Час безперервної роботи
Звичайний поршневий компресор розрахований на безперервну роботу протягом не більше ніж 25 хвилин. За цей час він досить сильно нагрівається, і щоб уникнути перегріву його необхідно вимкнути, дати йому охолонути і лише потім продовжити роботу. Менш ніж півгодини достатньо не тільки щоб підкачати всі колеса, але і при необхідності повністю накачати спущене колесо.
Додаткові можливості, що надаються компресором
У автомобільних компресорів є і деякі додаткові функції, які можуть бути корисні і розширюють можливості використання подібного пристрою. Багато з них бувають суміщені з ліхтарем, і разом з компресором ви отримаєте потужний освітлювальний прилад. Варто відзначити, що деякі моделі оснащуються термозахистом, що відключає компресор при перегріванні, що треба розглядати як ще одне їх гідність.
Відео: Тест автомобільних компресорів. Який компресор краще. Огляд від Avtozvuk.ua
У комплект поставки насоса часто входять додаткові перехідники, завдяки яким можна використовувати компресор для накачування не тільки коліс автомобіля, але і багатьох інших речей, таких як м`ячі, надувні матраци, іграшки, човни і т.д. Це дуже зручно, зокрема, на відпочинку.
Для зберігання і транспортування компресора призначається спеціальний чохол-сумка. Крім того, при виборі насоса треба звернути увагу на довжину шланга і з`єднувального кабелю. Вони повинні забезпечити можливість, будучи підключеними до джерела електропостачання (АКБ, прикурювача), розташувати компресор у будь-якого колеса автомобіля.
питання ціни
Назвати ціну, по якій можна придбати автомобільний компресор, досить важко. Справа в тому, що існуюче різноманіття моделей і умови їх придбання досить сильно розрізняються, так що можна говорити тільки про якусь ціновій ніші, з якої варто вибирати виріб.
Зазвичай найдешевші моделі мають обмежене застосування і підходять для накачування велосипедів, іграшок, спортивного надувного інвентарю та інших подібних виробів. Їх можна використовувати хіба що для накачування коліс невеликих, легких автомобілів.
Компресори, що відносяться до середнього цінового діапазону, придатні для накачування шин звичайних легкових машин і за своїми споживчими властивостями відповідають ціні. Вони не володіють видатними характеристиками і навряд чи зможуть бути корисні для водіїв важких машин і вантажівок, але їх характеристики повністю підходять для роботи зі звичайними легковими автомобілями, легкими позашляховиками і кросоверами.
Моделі, які стосуються найдорожчим, можна вважати набагато більш серйозними виробами, і вони здатні накачувати колеса вантажівок і потужних позашляховиків.
Автомобільний компресор став якщо не обов`язковим, то дуже популярним і корисним пристроєм, що забезпечує комфортну експлуатацію авто. Існуюче різноманіття моделей часом ускладнює вибір, але наведені відомості дозволять його дещо полегшити. Однак не варто забувати, що приймати конкретне рішення - завжди справа суто особисте, і при цьому можна керуватися зовсім іншими міркуваннями і передумовами.
