damporadu.ru

Подушка безпеки: як працює, плюси і мінуси цієї захисту

Відео: Як працює подушка безпеки в автомобілі

Подушка безпеки: як працює, плюси і мінуси цієї захистуУ цій статті розглядається принцип роботи автомобільної подушки безпеки, наводяться плюси і мінуси роботи цієї захисту водія і пасажирів.
Лобове зіткнення автомобілів становить майже 50% всіх ДТП. Прагнучи максимально полегшити долю водія, який потрапив в таку аварію, виробники автомобілів широко використовують в якості захисту різні види подушок безпеки. Її головним призначенням вважається пом`якшення контакту водія з різними частинами автомобіля при ДТП. Залежно від того, де вони встановлені, це може бути захист від удару об лобове скло, панель приладів, кермо і бічні стійки кузова автомобіля.

Вважається, що необхідний час, за яке подушка безпеки повинна наповнитися повітрям, це 20-30 мілісекунд. Їх має вистачити, щоб після контакту автомобіля з перешкодою водій був захищений від удару. Більш того, працюючи в комплексі з ременем безпеки, подушка і зовсім дозволяє уникнути серйозних травм.

Місце розташування подушок безпеки може бути різним. Найбільш сучасні моделі автомобілів мають такий захист не тільки в рульовому колесі і в панелі, що знаходиться над бардачком, але і в бічних стійках (особливо ефективні при бічних ударах) і в спинках передніх сидінь (для пасажирів, розташованих на задньому сидінні).



Подушка безпеки складається з безпосередньо самого тіла подушки - надувного мішка, або ж по-іншому, газогенератора, також невеликого балона з газом, який наповнює подушку, і електричного датчика, що фіксує момент зіткнення. Працює все це в такий спосіб: після контакту автомобіля з перешкодою електричний датчик посилає сигнал детонатора, що знаходиться на балоні, наповненим озоном або аргоном.

Детонатор руйнує клапан балона, і газ виривається назовні, заповнюючи собою подушку. Нейлоновий мішок прориває захисні панелі в місцях, де спеціально нанесені надрізи і розкривається прямо перед водієм. Пом`якшивши удар, подушка здувається. Все це відбувається дуже і дуже швидко.

Проведені регулярно випробування подушок безпеки і постійні обов`язкові краш-тести показують, що на частку подушок припадає близько 85-90% всієї енергії удару. Відсотки, що бере на себе чоловік. Виробники автомобілів постійно вдосконалюють цей вид захисту водія і пасажирів, і цей відсоток неухильно наближається до позначки 100%.

Недавні серйозні аварії дорогих спортивних машин в столиці показали ефективність подушок безпеки. Незважаючи на високу швидкість цих автомобілів і обмежений простір в салоні такого автомобіля, захист спрацювала практично ідеально.

Якщо плюси використання подушок очевидні, то до мінусів можна віднести можливість помилкового спрацьовування і малу вивченість її довготривалого бездіяльності, тобто, як добре вона себе проявить, якщо не використовується за призначенням досить довгий кількість часу.

Пам`ятайте про те, що періодично потрібно перевіряти справність всіх систем, що взаємодіють з подушкою безпеки. Це можна зробити в спеціалізованих пунктах сервісу. Ну і звичайно, не забувайте, що використання ременя безпеки набагато збільшить шанси опинитися неушкодженим в разі ДТП.

Поділитися в соц мережах:

Увага, тільки СЬОГОДНІ!
Схожі
» » Подушка безпеки: як працює, плюси і мінуси цієї захисту