Азія і європа тепер з`єднані підземним тунелем

Відео: Відмінність Європи від Азії

Вперше за всю історію берега Європи і Азії з`єднані за допомогою підземного залізничного тунелю, який був успішно прокладений під протокою Босфор. Новий тунель був урочисто відкритий 29 жовтня 2013 Стамбулі.

Проект подібного тунелю був представлений ще за часів Османської Імперії, проте його реалізація виявилася можливою тільки в наші дні.

Тунель, який отримав назву "Мармарай", був побудований для того, щоб скоротити кількість транспорту на дорогах міста, а також знизити забруднення через величезного потоку автомобілів, які щодня прямують з однієї частини міста в іншу через мости, що з`єднують азійську і європейську частини міста. Більш того, новий тунель також буде представляти собою важливий торговий шлях, який з`єднає Китай і Західну Європу.

тунель має 13,6 кілометрів в довжину і пролягає на глибині 1,4 кілометра під протокою Босфор, що з`єднує Чорне та Мармурове моря і ділить найбільше місто Туреччини Стамбул на 2 частини - європейську і азіатську.

Офіційні представники проекту розповіли, що глибина тунелю становить 55 метрів, що робить його найглибшим підземним тунелем у світі. Планується, що тунель використовуватимуть в день до 1,5 мільйонів чоловік, що істотно скоротить кількість транспорту на дорогах.

Як відомо, Стамбул з його вузькими вуличками і величезною кількістю народу, славиться своїми неймовірними пробками. Через Босфор пролягає всього 2 мости, які в ранкові та вечірні години повністю блокуються автотранспортом.

Тунель під Босфором

Проект тунелю під Босфором був запущений у 2005 році. Планувалося, що він буде завершений за 4 роки, проте під час робіт будівельники наткнулися на ряд важливих археологічних знахідок, тому проект довелося на якийсь час припинити. Наприклад, був виявлений Візантійський порт 4-го століття:

Були побоювання, що майбутній тунель може опинитися під загрозою через сильних землетрусів, які трапляються в цьому сейсмічно активному регіоні. Однак міністр транспорту Туреччини Біна Іілдірім запевнив, що тунель сконструйований таким чином, що може витримати землетруси силою в 9 балів. Він назвав його "Найбезпечнішим місцем у Стамбулі".

Султан Оттоманської Імперії Абдул-Меджид I вперше запропонував ідею будівництва тунелю під Босфором ще понад 150 років тому, і один з його спадкоємців, Абдул-Хамід II, в 1891 році розглянув кілька пропозицій від архітекторів того часу. Однак планам так і не судилося здійснитися.

Залізничний тунель під Босфором - тільки один з проектів діючого прем`єр міністра Туреччини Реджепа Тайіпа Ердоганса. У нього в планах і інші проекти, наприклад, є ідеї побудувати третій міст над протокою і найбільший аеропорт в світі, а також вирити автомобільний тунель під Босфором. Втім, ці проекти викликали масу обурення. Уряд звинуватили в тому, що воно діє без врахування громадської думки.

Цікаві факти про протоці Босфор

Відео: 10 відмінностей Європи від Азії

Свою назву Босфор отримав завдяки давньогрецької легенди про кохану Зевса Іо, яка була перетворена їм у корову, тим самим уникнувши гніву дружини Зевса Гери. Іо пірнула в протоку, який з тих пір став називатися "коров`ячим бродом" або Босфором.

Протока Босфор є природною водної кордоном між Європою і Азією.

Босфор є найвужчим у світі протокою, який використовується для міжнародного судноплавства, поєднуючи Чорне та Мармурове моря.

Довжина Босфору - 31 кілометр, а середня глибина - 65 метрів. У найдрібнішої його частини глибина складається 13 метрів.

Є припущення, що Босфор утворився близько 7500-5000 років тому. До цього Чорне та Мармурове моря не були пов`язані один з одним. Після того, як закінчився останній льодовиковий період, снігу стали танути, рівень води в морях піднявся, а вода заповнила річкову долину, на місці якої сьогодні розташований Босфор.

Цікаві факти про Льодовиковий період

Босфор має дві течії: Распересненное верхнє, яке прямує на південь, і солоне нижнє, яке прямує з півдня на північ.

У період малого льодовикового періоду в 17-му столітті зими були настільки суворі, що Босфор покривався льодом.

Відео: Україна це Європа чи Азія

На берегах Босфору знаходиться безліч будівель багатонаселеного турецького міста Стамбула, чисельність населення якого становить 12 мільйонів чоловік.

Протока Босфор є одним з найбільш важкопрохідних судноплавних проток, тим не менш, він сильно експлуатується, а рух транспорту по ньому ніколи не припиняється.