Втрата багажу в аеропорту
Відео: Що робити при зникнення багажу в аеропорту?
Літак - найпопулярніший і зручний вид транспорту. За це зручність люди платять чималі гроші, але іноді розплата буває інша. Ви стоїте в зоні видачі багажу, і вже готові підхопити з стрічки добре упакований чемодан, але його немає. Ви починаєте сумніватися, а потім і зовсім зневіряєтеся. І що тепер робити, коли ваш багаж загубився?
Літак - найпопулярніший і зручний вид транспорту, особливо при перетині великих відстаней. За це зручність люди платять чималі гроші, але іноді розплата буває інша. Останнім часом пасажири все частіше скаржаться на недобросовісний перевіз свого багажу авіаперевізниками. Вирушаючи в дорогу, ви берете з собою все найкраще, іноді спеціально для поїздки роблячи нові покупки. Ці речі ви ще жодного разу не наділи, чекаючи, що по приїзду і настане той солодка мить. І ось, ви летите в літаку, вибудовуючи в голові картинки про майбутню ділової зустрічі або відпочинку, і вже майже насолоджуєтеся майбутнім успіхом і комфортом. Ваш настрій чудово! Кілька годин польоту в затишному салоні літака, і ви потрапляєте в інший світ, кожна хвилина в якому повинна бути продумана і розписана, тому що час вашого перебування в іншій країні або іншому місті обмежено.
Ви стоїте в зоні видачі багажу, і вже готові підхопити з стрічки добре упакований чемодан, щоб відправитися з ним на зустріч своїй мрії, але ... валізи немає. Навколо вас всі пасажири жваво розбирають свої сумки і блискавично залишають зал видачі багажу. А ви спочатку починаєте сумніватися, а потім і зовсім зневіряєтеся, коли стрічка припиняє своє круговий рух, залишаючи вас наодинці з самим собою. Вогник радості, надії і мрії - погас. І що тепер робити?
Мірсоветов, як завжди, рекомендує вам не засмучуватися, а навпаки, мобілізуватися і, озброївшись нашими порадами відправитися по доріжці пошуку багажу, хоча цей шлях і не був вами запланований заздалегідь. І це перше, що вам потрібно зробити: налаштуватися на роботу, а не на відпочинок. Відзначте собі, що це явище тимчасове і що від вашого настрою і концентрації сил буде залежати успіх підприємства. Так, існує дуже надійна, за словами фахівців, система World Tracer, яка здатна знайти будь-який багаж в будь-якій точці світу, але вам самим теж доведеться докласти зусиль. Отже, провівши невеликий аутотренінг у спорожнілій багажної стрічки, ви відправляєтеся в службу розшуку багажу (LostFound).
Стійка або кімната цієї рятівної служби знаходиться тут же, в зоні видачі багажу. Якщо ви її ще не побачили, зверніть увагу на співробітника аеропорту в спецодязі і з включеною рацією, який підійшов до щойно відпрацювала стрічці - це агент групи розшуку багажу. Зверніться до нього, і він направить вас до стійки. Є ще варіант - звернутися в представництво авіакомпанії, яка надала вам цей політ. Але це тільки в тому випадку, якщо в даному аеропорту немає служби розшуку багажу. Поки ви прямуєте до фахівця для оформлення претензії, зателефонуйте своїм знайомим, які зустрічають вас біля входу в аеропорт і повідомте, що ваш багаж втрачено, і вам доведеться затриматися тут на годину-півтора для оформлення необхідних документів.
Отже, ви підійшли до стійки, розповіли співробітникові про свою біду, він вас уважно вислухав, заспокоїв і видав бланк квитанції про розшук багажу, який вам необхідно заповнити. Ви, трохи здивувавшись спокою і впевненості в позитивному результаті вашої справи співробітника розшукової служби, берете ручку і починаєте заповнювати формуляр. А ваш рятівник (на даному етапі він здається таким) паралельно створює файл для реєстрації вашої справи в пошуковій системі World Tracer.
Вам належить заповнити стандартні бланки. У кожному аеропорту вони мають різну форму, але по суті це - заява про втрату багажу і акт або квитанція про розшук багажу. Пред`явивши паспорт, посадковий талон і багажну бирку, ви відповідаєте співробітнику на додаткові питання і вносите свої дані в графи формуляра. Там необхідно написати прізвище, ім`я, дату перельоту і номер рейсу, форму, колір, відмінні характеристики і зміст вашої валізи, фактична адреса проживання, адреса тимчасового перебування, терміни тимчасового перебування, номери ваших телефонів. Вам можуть запропонувати визначити форму вашої валізи по таблиці. У ній розміщені всі види існуючого багажу, кожен зазначений цифровим кодом. Код зазначеної вами картинки буде занесений в систему розшуку багажу. Тому уважно подивіться на картинки, виберете схожу зі своїм валізою, але уточніть фахівця, що ваш чемодан (або сумка) був упакований, і придбав зовсім іншу форму, якщо таке було. Це дуже важливий момент, тому що плівка, під час упаковки стискає сумки, надаючи їм зовсім інші форми. І якщо ви поставили на стійку упаковки багажну сумку, а ваш сусід - спортивну, то пакувальник зробить ваші сумки близнюками, які легко потім переплутати на стрічці видачі багажу. Тому будьте пильні і вносите корективи в формальне оформлення претензії.
В кінці процедури вас попросять оцінити свій вантаж. Ось тут, напевно, криється вся таємниця відносин пасажира і перевізника. Згідно із законом про повітряні перевезення (Повітряний кодекс РФ від 19.03.1997 N 60-ФЗ, стаття 119), якщо ваш багаж був би прийнятий до повітряного перевезення з оголошеною цінністю, вам повернули б повністю оголошену суму. Але ми свій вантаж не оцінюємо, коли розлучаємося з ним на реєстрацію. Немає такого пункту в договорі (квитку) між перевізником і пасажиром. Тому тепер, коли ви робите оцінку своїх речей вже після їх втрати, вам повернуть суму, що не перевищує 600 рублів за кілограм. Та й то, кожен аеропорт по-своєму хоче відреагувати на вашу претензію, і вас можуть зорієнтувати, сказавши, наприклад: «Пишіть в квитанції будь-яку суму, але не перевищує 1000 доларів за весь багаж».
Після закінчення процедури оформлення співробітник видасть вам копію заповненого файлу або квитанції, де підкреслить для вас номер вашого «справи» і телефон своєї служби. За номером цього телефону вам запропонують телефонувати в будь-який час і цікавитися ходом розслідування вашої історії.
Зараз ви сумно підете з терміналу, озираючись на всі боки, в надії все ж виявити пропажу, але в разі якщо ви - транзитник і посадка на інший ваш рейс вже оголошена, радимо вам заздалегідь, ще перебуваючи біля стійки розшуку багажу зв`язатися з представництвом вашої авіакомпанії і повідомити про те, що сталося. Бувають випадки, коли літак чекає свого пасажира. Якщо ж у вас зовсім немає часу на оформлення документів, ви можете залишити зал видачі багажу і без оформлення претензії, але пред`явити її в письмовому вигляді своєму авіаперевізнику, приклавши всі вищеописані документи. Строки пред`явлення такої форми претензії обмежені інтересами пасажира. Авіакомпанія ж приступить до розгляду вашої справи протягом одного місяця. Телефони відділу розшуку багажу і адреса авіакомпанії ви знайдете на сайті перевізника.
Протягом 21 дня ваш багаж знаходиться в розшуку. На 22 день після прибуття літака він офіційно буде вважатися втраченим. Термін пред`явлення претензії до авіаперевізника за втрату багажу при внутрішніх перельотах становить 6 місяців, при міжнародних - 18. Перевізник розгляне вашу заяву і протягом 45 днів письмово повідомить вам про своє рішення. Якщо лист не прийшов, ви маєте право звернутися до суду. Згідно Варшавської конвенції (ст. 22, п. 2), перевізник може відшкодувати вам збитки в розмірі 250 французьких франків за кілограм ваги на міжнародних лініях. На території Росії перевізник відшкодує збиток не більше ніж в розмірі 600 рублів за кілограм. Крім того, великі авіаперевізники здатні виплатити вам безплатний кредит на речі першої необхідності (зубна щітка, паста, білизна), поки йде розшук вашого багажу. Ця виплата може скласти 50 доларів США. Крім того, ми рекомендуємо вам зберігати чеки на речі, які перевозяться в багажі. Якщо ви прикладіть їх до претензії, авіаперевізник відшкодує вам збитки за чеками, але в якому розмірі - вирішить він сам. Можливо, ви отримаєте 50% від заявленої суми за чеками.
Однак статистичні дані говорять про те, що багаж втрачається дуже часто, але в 90% випадків він знаходиться. Ми радимо вам не зволікати з оформленням претензії, бажано, щоб у вас вистачило часу на її оформлення прямо в аеропорту. Тому що ситуації можуть бути не передбачуваними, такими, які комп`ютерна система не здатна вирішити.
Якщо в аеропорту ви зіткнулися з ситуацією, коли на багажній стрічці залишився чийсь багаж дуже схожий на ваш, а вашого немає, ця ситуація називається - підміна багажу. У файлі вона оформляється інакше, і в цьому випадку система буде розшукувати власника залишеного валізи з метою повернути вам ваш. На прикладі власної історії можу поділитися кількома порадами, пов`язаними з цією ситуацією. Доля зупинила мене біля стрічки транспортера наодинці з сумкою-близнюком. Розмір, форма, вага - все, крім бирки, було схоже на мою. Сумка дуже довго самотньо йшла обертом на багажній стрічці, поки я не здогадалася, що мою, таку ж, забрав хтось інший, а мені, на горі та печаль, залишив свою.
Я взяла цю сумку і відправилася в кімнату оформлення документів. Ще перед входом в кімнату я помітила столик, біля якого було невелике скупчення народу. Співробітник служби, що сидить за цим столом, робив оголошення по гучномовному зв`язку в аеропорту. Я подумала, що непогано було б оголосити і про мою пропажу, але, маючи звичку довірятися фахівцям, зайшла в кімнату, де все розповіла співробітнику, зайнятися моїм «справою». А даремно! Поки оформляли мої папери, людина, яка взяла мій багаж, міг давно покинути будівлю аеропорту. Тому рекомендуємо вам в подібному випадку настояти на ранньому оповіщенні вашої ситуації по гучному зв`язку, поки пасажир, який взяв вашу сумку, ще може це почути. У міжнародних терміналах підвищений ризик обміну багажу, тому що тут, згідно з Варшавською конвенцією про перельоти, на виході багажні бирки не перевіряє. Все розраховано на пильність самих пасажирів. У терміналі внутрішніх перельотів простіше - там, на виході працівники зупинять недбайливого пасажира, який взяв не свій багаж.
Отже, я взяла з стрічки не свою, але в упакованому вигляді дуже схожу на мою сумку і відправилася оформляти претензію. Під час огляду «не мого» багажу з`ясувалося, що сумка належить якомусь Майер (прізвище змінене), але сумка ця зовсім іншого кольору (з-під упаковки було видно тільки ручка) і якщо без упаковки - то іншої форми. З цієї причини обслуговуючий мене працівник виключив версію підміни багажу, внісши в файл мою історію, як втрата багажу. Це ще один важливий момент. Тепер система виключає для мене будь-які відомості про пасажира Майер і, якщо він навіть прийде і поверне мою сумку, не знайде нашу з ним зв`язок. Ось тут знову потрібна ваша пильність. Примусьте співробітника внести вашу версію в систему, не дивлячись на його незгоду. У моєму випадку співробітник удав, що погодився зі мною, але залишився при своїй думці і оформив моє «справу» як втрату багажу, а не підміну. Про це я дізналася через кілька днів. А крім того: не було зроблено оголошення, хоча Майер весь цей час знаходився в аеропорту.
В ідеалі на багажних бирках повинні бути зареєстровані прізвище, ім`я, адреса і телефон власника. Це, безсумнівно, полегшило б пошук пропажі. Але конфіденційність перемогла обережність. І в результаті ми маємо тільки прізвище, вага і пункт відправки пасажира.
Отже, не чекаючи у «моря погоди», я починаю власне розслідування. Вийшовши із зони видачі багажу, я вирушила до стійки реєстрації пасажирів мого наступного рейсу. Тут я уважно придивляюся до всіх сумках, припускаючи в кожному власника дізнатися свого Майер. Щось мені підказувало, що він полетить в той же місто, куди і я. Але чи полетить він моїм рейсом? Я трохи шкодувала, що ні наполягла оголосити по гучному зв`язку інформацію для нього, тим більше що подібні оголошення часто звучали з динаміків. У літаку я вирішила заповнити втрачений шанс і попросила бортпровідників дізнатися в списку пасажирів - чи немає в ньому прізвища Майєр. Ще один важливий момент - довіряйте своїй інтуїції, і не бійтеся робити вчинки, що виходять за загальноприйняті рамки. Мені мило посміхнулися, сказали, що зараз все дізнаються, повернулися від керівника групи провідників і повідомили, що Майер на борту немає. Але це була чергова пильність і конфіденційність. Майер летів моїм рейсом, правда, це був не він, а вона. І якби екіпаж поставився до мого прохання не формально, то вже в своєму літаку я б зустрілася зі своїм багажем. Тут мені не пощастило, але може, пощастить комусь іншому. Отже, моя сумка прилетіла в рідне місто, а самотньо простояла в багажному відділенні аеропорту шість днів. Адже на внутрішніх лініях перевіряють збіг бирок при виході з багажного відділення. Тут Майер і зупинили.
Ви приїхали в готель або додому. Чи не розслабляйтеся, почніть власне розслідування. Радимо вам день у день дзвонити в службу розшуку багажу та цікавитися ходом вашого «справи». Кожен раз на іншому кінці дроту з вами будуть розмовляти різні співробітники. Не лінуйтеся заново розповісти вашу історію, перевірити, чи всі занесено в ваш файл, доповнити те, що ви раніше не могли згадати. Будь-яка деталь, занесена в систему, може змінити хід подій. Крім того, ви можете самі зайти в систему World Tracer, набравши номер свого файлу, і відстежити повітряний шлях вашої валізи. Якщо його присутність зафіксована в аеропорту вашого відправлення - це вже успіх. Значить, ваш багаж скоро прилетить за призначенням, і вам доставлять його на вашу адресу. Якщо валізу знаходиться в аеропорту, не пов`язаному з вашим там перебуванням, теж не впадайте у відчай, через кілька днів він буде в призначеної точці прибуття. Головне, що система його «бачить».
А я кожен день дзвонила в Домодєдово, де мені ввічливо відповіли, що на вашу «справі» інформації немає. Знаючи, звідки вилітав мій Майер, я попросила своїх друзів за кордоном зателефонувати в аеропорт і запросити його дані, щоб самій його знайти. Але аеропорт відмовив, пославшись на нерозголошення даних про пасажира. І тут вже виникає рада не для пасажирів, а для перевізників: щось треба міняти при оформленні багажу. А вам, пасажиру, який потрапив в біду, важливо знати, що система пошуку багажу не досконала, і тільки ви, ваша наполегливість і ваш тверезий розум приведуть вас до успіху.
На третій день моїх регулярних дозвонов з`ясувалося, що в аеропорту моя справа оформили як втрата, а не підмін багажу. І це означало, що файл Майер, який відмовився від «не своєю» сумки, і оформив втрату багажу в іншому аеропорту не мав ніякого зв`язку з моїм файлом. Тому моя сумка не могла «знайти» свого власника. А адже міжнародна система пошуку багажу працює з усіма аеропортами світу. Але щоб вона ще й видала вірний результат, дані повинні бути повноцінними.
Ви стоїте в зоні видачі багажу, і вже готові підхопити з стрічки добре упакований чемодан, щоб відправитися з ним на зустріч своїй мрії, але ... валізи немає. Навколо вас всі пасажири жваво розбирають свої сумки і блискавично залишають зал видачі багажу. А ви спочатку починаєте сумніватися, а потім і зовсім зневіряєтеся, коли стрічка припиняє своє круговий рух, залишаючи вас наодинці з самим собою. Вогник радості, надії і мрії - погас. І що тепер робити?
Оформлення втрати багажу
Стійка або кімната цієї рятівної служби знаходиться тут же, в зоні видачі багажу. Якщо ви її ще не побачили, зверніть увагу на співробітника аеропорту в спецодязі і з включеною рацією, який підійшов до щойно відпрацювала стрічці - це агент групи розшуку багажу. Зверніться до нього, і він направить вас до стійки. Є ще варіант - звернутися в представництво авіакомпанії, яка надала вам цей політ. Але це тільки в тому випадку, якщо в даному аеропорту немає служби розшуку багажу. Поки ви прямуєте до фахівця для оформлення претензії, зателефонуйте своїм знайомим, які зустрічають вас біля входу в аеропорт і повідомте, що ваш багаж втрачено, і вам доведеться затриматися тут на годину-півтора для оформлення необхідних документів.
Отже, ви підійшли до стійки, розповіли співробітникові про свою біду, він вас уважно вислухав, заспокоїв і видав бланк квитанції про розшук багажу, який вам необхідно заповнити. Ви, трохи здивувавшись спокою і впевненості в позитивному результаті вашої справи співробітника розшукової служби, берете ручку і починаєте заповнювати формуляр. А ваш рятівник (на даному етапі він здається таким) паралельно створює файл для реєстрації вашої справи в пошуковій системі World Tracer.
Вам належить заповнити стандартні бланки. У кожному аеропорту вони мають різну форму, але по суті це - заява про втрату багажу і акт або квитанція про розшук багажу. Пред`явивши паспорт, посадковий талон і багажну бирку, ви відповідаєте співробітнику на додаткові питання і вносите свої дані в графи формуляра. Там необхідно написати прізвище, ім`я, дату перельоту і номер рейсу, форму, колір, відмінні характеристики і зміст вашої валізи, фактична адреса проживання, адреса тимчасового перебування, терміни тимчасового перебування, номери ваших телефонів. Вам можуть запропонувати визначити форму вашої валізи по таблиці. У ній розміщені всі види існуючого багажу, кожен зазначений цифровим кодом. Код зазначеної вами картинки буде занесений в систему розшуку багажу. Тому уважно подивіться на картинки, виберете схожу зі своїм валізою, але уточніть фахівця, що ваш чемодан (або сумка) був упакований, і придбав зовсім іншу форму, якщо таке було. Це дуже важливий момент, тому що плівка, під час упаковки стискає сумки, надаючи їм зовсім інші форми. І якщо ви поставили на стійку упаковки багажну сумку, а ваш сусід - спортивну, то пакувальник зробить ваші сумки близнюками, які легко потім переплутати на стрічці видачі багажу. Тому будьте пильні і вносите корективи в формальне оформлення претензії.
В кінці процедури вас попросять оцінити свій вантаж. Ось тут, напевно, криється вся таємниця відносин пасажира і перевізника. Згідно із законом про повітряні перевезення (Повітряний кодекс РФ від 19.03.1997 N 60-ФЗ, стаття 119), якщо ваш багаж був би прийнятий до повітряного перевезення з оголошеною цінністю, вам повернули б повністю оголошену суму. Але ми свій вантаж не оцінюємо, коли розлучаємося з ним на реєстрацію. Немає такого пункту в договорі (квитку) між перевізником і пасажиром. Тому тепер, коли ви робите оцінку своїх речей вже після їх втрати, вам повернуть суму, що не перевищує 600 рублів за кілограм. Та й то, кожен аеропорт по-своєму хоче відреагувати на вашу претензію, і вас можуть зорієнтувати, сказавши, наприклад: «Пишіть в квитанції будь-яку суму, але не перевищує 1000 доларів за весь багаж».
Після закінчення процедури оформлення співробітник видасть вам копію заповненого файлу або квитанції, де підкреслить для вас номер вашого «справи» і телефон своєї служби. За номером цього телефону вам запропонують телефонувати в будь-який час і цікавитися ходом розслідування вашої історії.
Зараз ви сумно підете з терміналу, озираючись на всі боки, в надії все ж виявити пропажу, але в разі якщо ви - транзитник і посадка на інший ваш рейс вже оголошена, радимо вам заздалегідь, ще перебуваючи біля стійки розшуку багажу зв`язатися з представництвом вашої авіакомпанії і повідомити про те, що сталося. Бувають випадки, коли літак чекає свого пасажира. Якщо ж у вас зовсім немає часу на оформлення документів, ви можете залишити зал видачі багажу і без оформлення претензії, але пред`явити її в письмовому вигляді своєму авіаперевізнику, приклавши всі вищеописані документи. Строки пред`явлення такої форми претензії обмежені інтересами пасажира. Авіакомпанія ж приступить до розгляду вашої справи протягом одного місяця. Телефони відділу розшуку багажу і адреса авіакомпанії ви знайдете на сайті перевізника.
Протягом 21 дня ваш багаж знаходиться в розшуку. На 22 день після прибуття літака він офіційно буде вважатися втраченим. Термін пред`явлення претензії до авіаперевізника за втрату багажу при внутрішніх перельотах становить 6 місяців, при міжнародних - 18. Перевізник розгляне вашу заяву і протягом 45 днів письмово повідомить вам про своє рішення. Якщо лист не прийшов, ви маєте право звернутися до суду. Згідно Варшавської конвенції (ст. 22, п. 2), перевізник може відшкодувати вам збитки в розмірі 250 французьких франків за кілограм ваги на міжнародних лініях. На території Росії перевізник відшкодує збиток не більше ніж в розмірі 600 рублів за кілограм. Крім того, великі авіаперевізники здатні виплатити вам безплатний кредит на речі першої необхідності (зубна щітка, паста, білизна), поки йде розшук вашого багажу. Ця виплата може скласти 50 доларів США. Крім того, ми рекомендуємо вам зберігати чеки на речі, які перевозяться в багажі. Якщо ви прикладіть їх до претензії, авіаперевізник відшкодує вам збитки за чеками, але в якому розмірі - вирішить він сам. Можливо, ви отримаєте 50% від заявленої суми за чеками.
Однак статистичні дані говорять про те, що багаж втрачається дуже часто, але в 90% випадків він знаходиться. Ми радимо вам не зволікати з оформленням претензії, бажано, щоб у вас вистачило часу на її оформлення прямо в аеропорту. Тому що ситуації можуть бути не передбачуваними, такими, які комп`ютерна система не здатна вирішити.
підміна багажу
Я взяла цю сумку і відправилася в кімнату оформлення документів. Ще перед входом в кімнату я помітила столик, біля якого було невелике скупчення народу. Співробітник служби, що сидить за цим столом, робив оголошення по гучномовному зв`язку в аеропорту. Я подумала, що непогано було б оголосити і про мою пропажу, але, маючи звичку довірятися фахівцям, зайшла в кімнату, де все розповіла співробітнику, зайнятися моїм «справою». А даремно! Поки оформляли мої папери, людина, яка взяла мій багаж, міг давно покинути будівлю аеропорту. Тому рекомендуємо вам в подібному випадку настояти на ранньому оповіщенні вашої ситуації по гучному зв`язку, поки пасажир, який взяв вашу сумку, ще може це почути. У міжнародних терміналах підвищений ризик обміну багажу, тому що тут, згідно з Варшавською конвенцією про перельоти, на виході багажні бирки не перевіряє. Все розраховано на пильність самих пасажирів. У терміналі внутрішніх перельотів простіше - там, на виході працівники зупинять недбайливого пасажира, який взяв не свій багаж.
Отже, я взяла з стрічки не свою, але в упакованому вигляді дуже схожу на мою сумку і відправилася оформляти претензію. Під час огляду «не мого» багажу з`ясувалося, що сумка належить якомусь Майер (прізвище змінене), але сумка ця зовсім іншого кольору (з-під упаковки було видно тільки ручка) і якщо без упаковки - то іншої форми. З цієї причини обслуговуючий мене працівник виключив версію підміни багажу, внісши в файл мою історію, як втрата багажу. Це ще один важливий момент. Тепер система виключає для мене будь-які відомості про пасажира Майер і, якщо він навіть прийде і поверне мою сумку, не знайде нашу з ним зв`язок. Ось тут знову потрібна ваша пильність. Примусьте співробітника внести вашу версію в систему, не дивлячись на його незгоду. У моєму випадку співробітник удав, що погодився зі мною, але залишився при своїй думці і оформив моє «справу» як втрату багажу, а не підміну. Про це я дізналася через кілька днів. А крім того: не було зроблено оголошення, хоча Майер весь цей час знаходився в аеропорту.
В ідеалі на багажних бирках повинні бути зареєстровані прізвище, ім`я, адреса і телефон власника. Це, безсумнівно, полегшило б пошук пропажі. Але конфіденційність перемогла обережність. І в результаті ми маємо тільки прізвище, вага і пункт відправки пасажира.
власне розслідування
Ви приїхали в готель або додому. Чи не розслабляйтеся, почніть власне розслідування. Радимо вам день у день дзвонити в службу розшуку багажу та цікавитися ходом вашого «справи». Кожен раз на іншому кінці дроту з вами будуть розмовляти різні співробітники. Не лінуйтеся заново розповісти вашу історію, перевірити, чи всі занесено в ваш файл, доповнити те, що ви раніше не могли згадати. Будь-яка деталь, занесена в систему, може змінити хід подій. Крім того, ви можете самі зайти в систему World Tracer, набравши номер свого файлу, і відстежити повітряний шлях вашої валізи. Якщо його присутність зафіксована в аеропорту вашого відправлення - це вже успіх. Значить, ваш багаж скоро прилетить за призначенням, і вам доставлять його на вашу адресу. Якщо валізу знаходиться в аеропорту, не пов`язаному з вашим там перебуванням, теж не впадайте у відчай, через кілька днів він буде в призначеної точці прибуття. Головне, що система його «бачить».
А я кожен день дзвонила в Домодєдово, де мені ввічливо відповіли, що на вашу «справі» інформації немає. Знаючи, звідки вилітав мій Майер, я попросила своїх друзів за кордоном зателефонувати в аеропорт і запросити його дані, щоб самій його знайти. Але аеропорт відмовив, пославшись на нерозголошення даних про пасажира. І тут вже виникає рада не для пасажирів, а для перевізників: щось треба міняти при оформленні багажу. А вам, пасажиру, який потрапив в біду, важливо знати, що система пошуку багажу не досконала, і тільки ви, ваша наполегливість і ваш тверезий розум приведуть вас до успіху.
На третій день моїх регулярних дозвонов з`ясувалося, що в аеропорту моя справа оформили як втрата, а не підмін багажу. І це означало, що файл Майер, який відмовився від «не своєю» сумки, і оформив втрату багажу в іншому аеропорту не мав ніякого зв`язку з моїм файлом. Тому моя сумка не могла «знайти» свого власника. А адже міжнародна система пошуку багажу працює з усіма аеропортами світу. Але щоб вона ще й видала вірний результат, дані повинні бути повноцінними.
додаткові заходи
Поділитися в соц мережах:
Схожі
