Автомобільний підсилювач звуку 2x40 вт
Відео: Як зробити простий стерео підсилювач звуку своїми руками на 40 ват! (Схема)
Підсилювач звуку автомобільний 2 по 40 Вт завдяки своїй новій мікросхемі TDA 8560 Q (PHILIPS) може витримати навантаження в 2 Ома. Ця мікросхема замінила старий аналог TDA 1557 Q, тим самим створивши зовсім новий підсилювач автомобільного звуку.
Переваги цього підсилювача автомобільного:
- Навантаження в два Ома має стійкість до роботи ідентично 4х Омним, але здатна видати по 40 Вт на кожний канал.
- Потужність в 25 Вт на канал здатна давати мікросхема TDA 8560 Q навіть при роботі з динаміками четирёхомнимі. Стара мікросхема видавала максимум 22 Вт. Приголомшлива номінальна потужність в 16-18 Вт не зрівняється з 12 Вт у TDA тисяча п`ятсот п`ятьдесят сім Q.
- Soft Klipping (режим плавного обмеження) - доступний у вихідному каскаді підсилювача. Якщо вихідний сигнал досягає вищих значень, то піки сигналу обрізаються не відразу, а з невеликим плавним загасанням. Завдяки цьому звук робиться чітким, приємним, але в той же час сильним.
Як змусити підсилювач автомобільний видавати потужність в 40 Вт?
- Купити і встановити 2-х омні динаміки.
- Або під`єднати до усілякими звуку 4-х омні динаміки, дві пари з навантаженням по два ома. Головна особливість цієї схеми дозволить створити в салоні автомобіля якісний аудіо кінотеатр, підключивши відразу чотири колонки, таким чином загальна потужність досягне 80 Вт.
- Використання нової мікросхеми від PHILIPS дозволить створити в багажнику авто НЧ-канал. Встановіть 4 низькочастотних динаміка по 25-35 ГДН (16-20 см в діаметрі) на задній полиці автомобіля і отримаєте басів на 80 Вт, приєднавши їх до TDA 8560. Це набагато дешевше буде, ніж купувати сабвуфер в 100 або 150 Вт і підсилювач додатково для нього.
Технічні характеристики
- Uпит. = +8 ... + 18 V
- Uпіт.оптім. = +12 ... + 16 V
- Iпотр.макс.- до 4 А (4 ома) до 7,5 А (2 ома)
- Iпотр.средній - 2 А (4 ома) 3,5 А (2 ома)
- Iпотр. (Uвх = 0) = 115 ... 180 mА
- Uвх. = ~ 40 ... 70 mV (без R *)
- Uвx. = ~ 0,2 ... 4 V (R * = 20 ... 200 кОм)
- Кусіл. = 46 dB (200 раз)
- fраб. = 10 ... 40000 Hz (-3 dB)
- Кгарм. = 0,1% (20 W- 2 ома- 1 kHz)
- Rнагр. = 1,6 ... 1б Ом
Відео: Підсилювач для сабвуфера в авто 200 Вт 12 В Аліекспресс
Рекомендації по установці підсилювача звуку автомобільного
- Якщо є лінійний вихід, тоді слід з нього подати сигнал на вхід підсилювача. Можна взяти сигнал з входу підсилювача магнітоли. Як варіант можна зняти сигнал з виходів на колонки.
- Окреслені пунктиром резистори на схемі №1 (R) краще впаяти більшого посилення, наприклад, оптимальним будуть резистори 20-50 кОм, при цьому сигнал амплітуди подається на вхід приблизно 250 mV, це стандартний вихід. А якщо сигнал знімається з виходу на колонки, то їх потужність повинна бути 100 або навіть 200 кОм.
- Підсилювач варто встановити на тепловідвід (не менше 200 см2).
- Щоб усилок витримував динамічну потужність варто включити електролітичний конденсатор великої ємності від 4700 до 10000 mF x 16 V паралельно харчуванню (від +12 до землі). Завдяки цьому конденсатору харчування буде стабільно навіть при досягненні повної потужності. Увага: заборонено змінювати харчування + на -, а також замикати виходи на +12 V на масу, а також між собою в будь-якій послідовності.
- Якщо до підсилювач підключити динаміки низької частоти, тоді рекомендується використовувати фільтр низьких частот по входу:
Якщо вхідний сигнал дорівнює 200-250 mV, то R не ставиться, якщо вхідний сигнал дорівнює 3-4 V (вихід на динаміки), то R ставиться і дорівнює від 100 до 300 кОм. Даний фільтр має параметрами: частота зрізу 50Hz, спад - 18 dB / октаву. - Рекомендації, якщо Ви хочете використовувати цей підсилювач будинку, то потрібно дотримуватися наступних параметрів: трансформатор повинен бути номінальною потужністю 80 або 100 Вт, а вторинна обмотка - на струм до 4 А (Rн = 4 Ома) або до 7,5 А (Rн = 2 Ома) С - а взагалі, якісна робота буде досягнута тільки при 47000 mF.
Поділитися в соц мережах:
Схожі