Мовіль для авто: як користуватися?
Сучасні технології в області фарбування автомобіля, дозволяє виробникові гарантувати захист від наскрізної корозії на 5-10 років. Однак вплив хімічних реагентів значно послаблюють захисні властивості покриття в області днища і арок. Автолюбителям доводиться вдаватися до додаткової антикорозійного обробці металу.
Мовіль - хімічно активна речовина перешкоджає утворенню корозії. Основні компоненти: автомобільне масло, будівельна оліфа, інгібітори металу. Речовина створює невидиму захисну плівку, відразливу молекули води, і захищають метал від оксидування.
склад
Склад Мовіля приблизно однаковий, виробники різняться найменуваннями інгібіторів корозії і масовими частками конкретних компонентів.
- Моторне масло.
- Оліфа.
- Розчинник / Уайт-спирт (пропорції компонента визначаються в`язкість кінцевої субстанції).
- Гас.
- Інгібітори корозії (індивідуальні для кожного виробника).
- Перетворювачі іржі.
Залежно від форми випуску, склад може видозмінюватися.
Компанія виробник
Низька собівартість в сукупності з простотою технологічного процесу, змусило хімічні підприємства активно приступити до випуску антикорозійних речовин.
Однак найбільшими гравцями на вітчизняному ринку, залишаються наступні підприємства:
- «Астрохім». Мовіль випускається у формі аерозолів, візитною карткою компанії стало наявність в складі перетворювачів іржі.
- «ВКФ Розвиток». Активна речовина випускається у формі аерозолів і рідин.
- «Елтранс». Аерозоль з перетворювачами іржі.
- «АГАТ-АВТО». Антикорозійне речовина з активними перетворювачами іржі. Форма випуску: спрей.
Серед автолюбителів чудовою репутацією користується мовіль від компанії «Елтранс». Аерозолі ефективно справляються з поставленим завданням. Флакон має запам`ятовується дизайном: зображений середньовічний лицар. Також непогані відгуки має мовіль від компанії «ПФК Розвиток».
Сфера використання
Мовіль з перетворювачем іржі може використовуватися абсолютно на будь-якої металевої поверхні, в тому числі, покритої лакофарбовим матеріалом. Категорично забороняється покривати антикором гумові деталі і синтетичні поверхні.
Основна сфера застосування Мовіля: пороги, арки, крила, кишеню радіатора. Використовувати антикорозійне покриття для захисту днища і лонжеронів недоцільно, так як на заводі деталі покриваються тонким шаром цинку. Забороняється використовувати мовіль всередині салону, через ярковираженного запаху.
Інструкція по застосуванню
легкодоступні місця
- підготовка поверхні. З поверхні металу віддаляється бруд, акуратно зчищається іржа (без механічного пошкодження).
- знежирення. За допомогою спеціальних хімічних сумішей локація ретельно обезжиривается і висушується. Для термінового висушування поверхні допускається використання технічного фена. Важливо підібрати оптимальний температурний режим, інакше потече фарба.
- нанесення. Важливо наносити мовіль в теплому приміщенні (t = 15-350C). Рідка форма випуску наноситься спеціальним валиком або пензликом. Товщина шару 1-3 мм, єдиної монолітної локацією. Мовіль у вигляді аерозолю наноситься через розпилюючий сопло, направляюча трубка демонтується (призначається для важкодоступних місць).
- попередня сушка. Щоб прискорити процес висихання шарів, рекомендується використовувати теплові гармати.
- шари. Наступний 2-й і 3-й шар, наносяться з обов`язковою сушінням, в іншому випадку утворився моноліт відпаде з поверхні металу.
- сушка. Фінальну сушку дозволяється починати через 2-4 години, після завершення монтажних робіт.
У разі потрапляння антикорозійного матеріалу на лицьову поверхню, необхідно в терміновому порядку витерти очищувачем бітумних плям.
важкодоступні місця
- Демонтаж «пелюсток». Захисні кожуха, накладки демонтуються, в іншому випадку пластик буде перешкоджати обробки поверхні.
- Очищення. Обналиченной поверхню промивається напором води, в разі необхідності отвори прочищаються невеликий викруткою.
- Перетворювач іржі. Поверхня металу обробляється перетворювачем іржі, з наступним просушуванням. Завершення технологічного процесу полягає в промиванні лужним реагентом. Підбір реагенту ведеться відповідно до маркою і типом перетворювача іржі.
- Просушка. Порожнина ретельно просушується тепловою гарматою.
- Нанесення. Антикорозійне покриття наноситься строго шарами, між нанесеннями обов`язково має бути присутня просушка.
Дотримання технологічних норм дозволить зберегти первозданний вигляд лакофарбового покриття в цілості й неушкодженості.