Як правильно зберігати гуму

У середньостатистичного автолюбителя питання про зберігання шин виникає, як правило, два рази на рік - навесні, коли на літню змінюється зимова гума, і відповідно, восени, коли на зиму перевзувати машини. На жаль, в ці періоди деякі автолюбителі стикаються з різними неприємними сюрпризами, коли, привізши з минулого сезону ще не сильно зношені шини на шиномонтаж, дізнаються, що для подальшої експлуатації не придатні вони. Причому, не тому, що зношений протектор, а тому що, постаріла гума, потріскалася і не може вже на дорозі забезпечити належний рівень безпеки. Можна уникнути саме такій ситуації, якщо для міжсезонного зберігання гуми забезпечити нормальні умови.

Відео: Як правильно зберігати гуму?

На інформаційних стендах шиномонтажей і в інтернеті можна знайти рідна щодо того, як краще саме в очікуванні сезону зберігати колеса, для якого призначені вони. Але, як правило, це графічна схема. Насправді, вологість і температурний режим в приміщенні, де зберігатися будуть шини, для їх стану і збереження набагато важливіше, ніж становище, в якому зберігаються вони.

Перед сезонної заміною шин, кожну необхідно обов`язково помітити, де стояла вона саме і куди направлена була. Якщо направлений протектор і на дисках будуть зберігатися шини, то необхідно позначити просто задню і передню вісь. Ідеально для цього підходять ковпачки на золотнику різного кольору (наприклад, чорні на передніх колесах, нікельовані або зеленню на задніх). Ви без проблем купите ковпачки за копійки в будь-якому шиномонтажі.

Відразу ж після того, як тільки зняли шини, їх необхідно обов`язково ретельно вимити, а також висушити, видаливши при цьому камені та інші предмети, які застрягли в структурі протектора. Після цього обробити можна спеціальної хімією для подальшої консервації шин (не варто плутати при цьому із засобами для відновлення кольору шин - в них міститься розчинник, і не годяться вони для консервації). Не слід до цієї рекомендації ставитися легковажно: бруд, яка залишилася на ваших колесах з дороги, істотно прискорить процедуру старіння шин.

Чи потрібні для зберігання поліетиленові мішки - вирішувати вам, залежно від умов, в яких будуть зберігатися шини. Єдиний момент - якщо зберігаються шини на металевих штампованих дисках, не потрібно мішки герметично закривати, інакше корозію дисків може прискорити накопичується конденсат.

Чого бояться шини?

Отже, чого шини боятися? Всі шини виконані з гуми, а тому вони трьох речей боятися: води (вологість), високої температури і прямих сонячних променів. Тому, для того, щоб викидати не довелося ще цілком пристойні станом покришки протектори, зберігати їх необхідно в сухому, темному приміщенні, в якому температура повітря не піднімається вище 20-25 градусів за Цельсієм.

Також дуже важливо, щоб не було в цьому приміщенні різких температурних перепадів, які обертаються утворенням конденсату, і щоб не було там багато бруду і пилу, які не сприяють також шинному довгожительства.

Якщо пересихає гума (температура понад 25 градусів Цельсія, або прямі сонячні промені), з`являються на ній мікротріщини, які послаблюють істотно загальну міцність, що привести може (і призводить нерідко) до розриву під час руху шини. Найбільш неприємним є те, що не у всіх випадках можна побачити ці тріщини очима, тому ви навіть можете не знати про те, що не так надійні вже ваші колеса, як, коли новими були.

Гараж або комора?

Виходячи з необхідних умов для зберігання шин, оптимальними для зберігання гуми є: комора в квартирі, цегляний гараж, чистий і сухий підвал, або спеціалізований склад, призначений для зберігання шин, які в наш час все більшу набувають популярності і все в більших кількостях відкриваються.

Хіба що взимку може підійти металевий гараж, якщо не варто він в тіні дерев, і лише за умови, що на стіні будуть підвішені колеса в зборі. Стосується те ж саме і горищ, сараїв та інших господарських приміщень. Балкон, а якщо він ще й не засклений є далеко не найкращим місцем для зберігання шин, ні влітку, ні взимку.

Не рекомендується категорично зберігати на відкритому повітрі шини, навіть під навісом! За тим півроку, які під відкритим небом проведе гума, отримає вона весь комплекс умов, які прямо протипоказані шинам - бруд, пил, перепад температур, сонце, дощ і роса.

У будь-якому випадку, ви знаєте краще за всіх особливості власного господарства, просто задумайтеся, які в період зберігання шин, вас очікують умови і який в приміщенні буде мікроклімат, в якому плануєте ви обладнати власний шинний склад.

Пам`ятайте, що два рази в рік ви змінюєте шини, але вони кожен день зберігаються, тому складаючи покришки на зберігання навесні, необхідно розуміти, що вони там же, перебувати будуть і в найспекотніші літні дні, а також в дощові осінні дні.

Як правильно вибрати склад для відповідального зберігання?

Давайте скажемо кілька слів про порівняно нову послугу, яка почала з недавнього часу з`являтися масово в прейскурантах СТО та шиномонтажу - відповідальне міжсезонне зберігання шин. Сама по собі ця послуга дуже затребувана, але для якісного зберігання покришок необхідно створити всі необхідні умови, а це не все далеко невеликі компанії собі дозволити можуть.

Отже, якщо вирішили ви довірити на збереження свої шини автосервісу або шинному центру, то вам необхідно, по-перше, почитати уважно договір про зберігання. Там повинно бути обов`язково вписано, в яких шини будуть зберігатися умовах (температура повітря, вологість), а також яку організація несе відповідальність, що забезпечує зберігання шин, причому не тільки, в разі втрати вашої власності, але і її псування. Якщо пропонують вам просто по квитанції здати шини, то краще буде відмовитися.

Також дуже важливий механізм оцінки стану шин при видачі і приймання, а також механізм компенсації збитків. Пам`ятайте, що на п`яти сторінках і більше договори складаються дрібним шрифтом саме для того, щоб в загальній масі непотрібного тексту заховати можливість для компанії піти в будь-якій ситуації від відповідальності, тому занадто заплутаний і довгий шаблонний договір повинен відразу насторожити вас.

Якщо в договорі є всі пункти, які повністю захищають ваші права, можна до наступного етапу приступити - огляду приміщення, в якому шини будуть зберігатися. На стінці в нормальному складі повинні висіти при вході термометр і гігрометр (прилад для вимірів вологості повітря), то варто на них подивитися. Якщо гартує вологість більше 85-90 відсотків, то відразу можна прощатися. Якщо немає приладів, то спробуйте уявити, який в цьому приміщенні буде мікроклімат весь передбачуваний термін перебування там вашої гуми. Будь-які електричні обігрівачі також вас повинні застерегти від зберігання на такому ж складі покришок - вони повітря сильно пересушують, що для гуми також дуже шкідливо.

У будь-якому випадку, без вивчення договору та огляду приміщення на СТО або в шинному центрі залишати шини вкрай небезпечно - існує великий ризик, що ви при отриманні виявите, що вам необхідно терміново купувати нові покришки.

На дисках або окремо?

Безумовно, краще в зборі зберігати колеса, накачаними до звичайного тиску (то, що гойдається, коли встановлені на автомобіль колеса). Перш за все, тому що в даному випадку не потрапляє на внутрішню поверхню шин пил і конденсат. Крім того, це зручніше набагато як під час зміни сезону заміни шин, так і в плані самого зберігання. Але не всі можуть автолюбителі дозволити собі придбання другого комплекту дисків, тому і окремо можна зберігати диски.

Стоячи в ряд, в підвішеному стані або стопкою - в принципі вирішувати тільки вам, як буде вам зручніше, але при цьому необхідно розуміти кілька досить значущих моментів:

• Якщо ви без дисків стопкою зберігайте шини, то на їх бічні стінки створюється різний тиск (на нижню шину - найбільше). Саме нижніх дві шини потім, можливо, буде сбортіровать складно і на диску накачати, якщо посадочна його ширина трохи більшою мінімальної рекомендованої для ширини ваших шин.
• Якщо зберігайте ви без дисків шини в підвішеному стані, то постарайтеся виконати так, щоб не лежали кромки бічних поверхонь на тонкому пруті, бо під навантаженням маси шини, кромка шини в цьому місці деформуватися може, що знову-таки може обернутися проблемами з накачуванням шин і монтажем. Тому в даному випадку необхідно обмотати гак, на якому шина висить чимось м`яким, наприклад, чистої непотрібної дрантям.

Чи потрібно зберігати вироби в зборі

Рекомендують фахівці в зборі зберігати шину. Бажано їх накачати до стандартного тиску (як при установці на транспортний засіб). На внутрішній поверхні в такому разі не буде пилу і конденсату. Крім того, це досить зручно. Але не кожен водій зможе собі дозволити придбати ще один комплект дисків, тому цілком допускається зберігання окремо. В такому випадку однак дотримуватися необхідно деякі нюанси, щоб можливі неприємності запобігти. Розглянемо особливості без дисків зберігання шин. Якщо в гараж покласти їх стопкою, то на бічні стінки буде створюватися різне тиск. Надаватиметься найбільш високий тиск на саму нижню шину. Тому досить складно потім на диски накачати їх. Якщо ж ви бажаєте зберігати вироби, на стіну підвісивши їх, то заздалегідь варто переконатися, щоб гака не торкалися бічні кромки, інакше деформуються вони. Обмотати рекомендується його шматком чистої і м`якої тканини.

Тепер знаєте ви, як після її сезонної заміни зберігати гуму. Ці знання нададуть вам можливість уникнути великої кількості проблем. Пам`ятайте, що якщо ви зберігати хочете шини без дисків, то стопка горизонтально повинна розташовуватися, а якщо в зборі, то вертикально. Виконуючи подібне нехитре правило, ви значно підвищите експлуатаційний термін власних шин.

розтріскування шини

В ідеалі температура в тому приміщенні, де зберігаються шини, повинна бути не менше нуля. Літня гума від морозу дубєєт і втрачає свої якості. Шина, яка піддавалася обмороженню в зимовий період, влітку зношуватися буде швидше і пошкоджуватися легше. Однак і підвищена температура з гумою зможе зіграти злий жарт. Наприклад, залишивши гуму на зберігання у приладів опалення, ви знайдете через деякий час її задубілі і растрескавшейся.

Уникайте при зберіганні шин контакту гуми з водою і підвищеної вологості, так як покришка за своїм складом є гигроскопичной. А разом з температурними перепадами це може обернутися передчасним руйнуванням гуми.

Відео: Як правильно зберігати шини (корисні поради від РДМ-Імпорт)

Уникайте на шину потрапляння прямих сонячних променів. Сонце при тривалому впливі з гумою зробить приблизно те ж саме, що і з людською шкірою, - висушить її і доведе до розтріскування.

Для зберігання гуми ідеальним місцем є утеплений гараж, однак більшість автолюбителів похвалитися не можуть наявністю гаража для свого залізного друга. Залишають деякі автолюбителі гуму на зберігання на балконі своєї квартири. У разі якщо не засклений балкон, то на собі покришка зазнає всю красу зимової стихії, і помітно погіршиться до весни її споживчі якості.

Але навіть в подібній ситуації можна врятувати гуму від деяких бід: упакуйте свої шини в герметичні в волого і світлонепроникні пакети. Також, щоб передчасне старіння гуми запобігти, можна її обробити спеціальними консервантами, які призначені для зберігання шин, до речі, і коштують вони недорого.