Як правильно виставити запалювання?
- Основні правила для початку роботи
- Як правильно виставити запалювання ваз?
- Як правильно на ауді 80 виставити запалювання?
- Як на дизелі виставити запалювання?
- Як виставити запалювання відео
Рано чи пізно у кожного власника будь-якого автомобіля виникає проблема з виставленням запалювання. І начебто, це не так складно, але все ж іноді призводить водіїв в тупик. Як не дивно багато фахівців ремонтного справи автомобілів кажуть, що практично всі автомобілісти роблять одну і ту ж помилку, а саме вони неакуратно знімають кришку розподільника, ніж тільки додають собі проблем.
І тому, після такої неправильну процедуру, а вірніше зняття і повернення на місце кришки трамблера, машина не хоче заводитися. І недосвідченим ремонтникам незрозуміло, чому ж так відбувається. Розглянемо основні причини, чому не заводитися авто і, крім того, є невелика інструкція виставлення запалювання на авто.
Основні правила для початку роботи
Отже, перед тим, як зняти розподільник запалювання потрібно не полінуватися і намалювати мітки. Щоб зробити такі маніпуляції, важливо прокрутити спеціальну пускову рукоятку двигуна, якщо її немає, то потрібно включити підвищену передачу і підштовхнути машину. При цьому мітки, які знаходяться на шківі колін вала і штів збігалися, нагадаємо, вони розміщені на блоці циліндра (мітки). Тільки після цих дій виставити запалювання в домашніх умовах буде можливим, мається на увазі, не зашкодивши машині.
Тепер ви можете зняти кришку, що закриває розподільник, придивіться на бігунок, якому напрямку розміщена розносна пластина. Подивіться уважніше, якщо пам`ять не дуже хороша можете навіть сфотографувати положення цієї платівки і тільки після всього цього можна знімати розподільник запалювання.
Отже, які ж подальші інструкції, як виставити запалювання в домашніх умовах? Після того, як ви звільнили трамблер, не поспішайте крутити вал колін, так, можна порушити положення всіх міток. Варто відзначити, що, якщо ваша машина вже не молода, то перед відновленням запалювання необхідно правильно виставити спеціальний бігунок, не забудьте, що при цьому потрібно орієнтуватися на перший циліндр движка.
Крім того, важливо відзначити, що перед тим, як перевіряти запалювання потрібно впевнитися в тому,, правильно чи виставлені дроти трамблера, що знаходяться на свічках запалювання. Найкраще розмістити дроти, враховуючи, як стоять свічки запалювання. В основному, правильно буде так: 1, 3, 4, 2. Не забувайте, що рахувати треба починати з боку радіатора машини. Власне кажучи, це основні секрети, як виставити запалювання в домашніх умовах, звичайно, у кожного автомобіля є свої нюанси, про які ми зараз розповімо.
Як правильно виставити запалювання ваз?
Щоб правильно виставити запалювання в такій машині потрібно провести деякі не дуже складні маніпуляції:
1. Зробіть між контактами переривника зазор, після того, як звільнили трамблер від кришки, як це зробити описано вище.
2.Установіте, використовуючи розвідний ключ, колінний вал, по можливості максимального зазору між контактами.
3. Тепер відкрутите гвинт, який закріплює підшипник на пластині, після цього підберіть положення, коли він найлегше прокручуватися. Далі закрутіть гвинт назад.
4. Регулювання найкраще проводити за допомогою стробоскопа. Для цього підключіть до акумулятора проводи, що відповідають за харчування. При цьому шланг вакууму-коректора потрібно заглушити.
5. Запустіть двигун і почекайте, коли він почне стабільно працювати при холостому ходу. Далі після стабільної роботи двигуна, звільніть кріплення трамблера (щоб його можна було провернути). Після цього направте стробоскоп на позначку, що розташована на движку. Відзначимо, що на позначку на п`ять градусів виставляють на бензин 92 марки, а на 95 і вище потрібно поставити на нуль градусів. Ось таким нехитрим способом можна самостійно і правильно виставити запалювання на ваз.
Природно, світ машин не закінчується на ваз і є інші марки, в яких є свої нюанси при виставлення запалювання. Сьогодні ми додатково опишемо ще кілька варіантів.
Як правильно на ауді 80 виставити запалювання?
Як правильно на ауді 80 виставити запалювання
Загалом, на ауді потрібно знати кілька секретів, як правильно виставляти запалювання:
1. Встановити маховик потрібно в верхню точку циліндра під номером один (якщо движок встановлений).
2. Якщо движок вже зняли, то проведіть установку міток на шківі, якраз навпроти мітки, що перебувати на кришці ременя.
3.Проведіте вирівнювання мітки по зірочці розподільника, з кришкою головки циліндра.
4. Вирівняти також потрібно проріз виступу приводу і отвір для гвинта теж.
Важливо! На затискному болті може бути пломба, її необхідно буде зняти.
5. Установити розподільник необхідно таким чином, щоб ротор дивився на мітку циліндра під номером один, який розміщений на кожусі розподільника.
6. Проведіть регулювання кута, який випереджає запалювання.
7.Закрепіте затискний болт, що знаходиться на розподільнику.
8.Проведіте установку новенької пломби на затяжний болт, що розташований на розподільнику.
9. Добре перегляньте кришку розподільника, щоб на ньому не було тріщин і різних забруднень, пили, піску, мазуту. При потребі прочистіть поверхню кришки.
Як на дизелі виставити запалювання?
У багатьох також виникає питання, як виставити запалювання на дизелі. Першим способом може бути «проба і помилка», але це не найкращий варіант, як ви розумієте. Тому розглянемо більш правильний метод виставлення:
1. Потрібно провести демонтаж трубки високого тиску, прямуючи від форсунки першого циліндра.
2. Далі на трубку високого тиску встановлюємо прозору пластикову трубку (вертикально).
3. Включаємо запалювання і при цьому ключем повертаємо шків насоса, визначаємо, яке становище палива в насосі і форсунки. Важливо! Прокручувати шків необхідно повільно і плавно, не ривками.
4. Якщо ви вже знайшли потрібну мітку, відзначте її на шківі.
5. Далі по мітках потрібно виставити значення распредвала і коленвала.
Ось такі поради, щоб виставити запалювання. Вибирайте потрібний варіант, який вам підходить.
Якщо все це здається вам занадто складним, то краще за все звернутися до фахівця, який цим займається або, наприклад, в ремонтний сервіс. Це буде дорожче, на зате нерви і сили збережіть. А взагалі будьте уважніше до свого автомобіля, і він не буде ламатися. Звичайно, гарантій немає, але на паливі краще не економити, хоча зараз це задоволення не з дешевих, але, що поробиш. Адже, ремонт буде ще дорожче. Удачі вам і будьте уважні на дорогах!
