Як завести машину взимку
Відео: Як завести машину в холод. Що робити якщо двигун не заводиться взимку
Затвердження «машини взимку не заводяться» звучить як аксіома. Особливо це стосується дизельних автомобілів. Насправді, мороз не є причиною проблем з запуском, скоріше це індикатор несправності. Правильно поступає той, хто задає собі питання «як завести автомобіль взимку» вже восени. Проте, існують деякі хитрощі, які допоможуть у найлютіший мороз залишитися «на коні».
Відео: Як завести машину на сильному морозі
Як завести машину в мороз
Готуємо акумулятор - не заводиться двигун, на 20-30 секунд включаємо дальнє світло фар.
Вимикаємо всі зайві споживачі електроенергії: грубку, аудіосистему і т.д.
На дизельному двигуні 2-3 рази прогреваем свічки напруження системи полегшення холодного запуску, для чого:
Відео: Як правильно завести машину взимку після довгої стоянки
- Включаємо запалювання (але не стартер);
- Чекаємо, коли згасне лампочка індикації на приладовій панелі;
- Вимикаємо запалювання.
Вичавлюємо і утримуємо педаль зчеплення.
Якщо з першого разу завести машину не вдалося, вимикаємо стартер і через хвилину повторюємо спробу. Кількість спроб не повинно бути більше 7-ми. Якщо з кожною спробою колінчастий вал крутиться все бадьоріше і бадьоріше, значить, має сенс продовжувати. В іншому випадку, краще помістити автомобіль в теплий бокс.
Ми розглянули, що потрібно робити, щоб завести машину в мороз.
Автомобіль в теплому боксі
Помістивши автомобіль в теплий бокс, подзаряжаем акумулятор зарядним пристроєм.
Виконуємо заміну паливного фільтра.
Візуально перевіряємо високовольтні дроти на наявність тріщин або пробою ізоляції. При необхідності міняємо.
Викручуємо, перевіряємо і замінюємо при необхідності свічки запалювання. Ознаки несправності: явно видні сліди електричного пробою, товстий чорний наліт, мокрі від бензину електроди свічки.
Перевіряємо, щоб палива в баку було не менше половини.
Якщо автомобіль все одно не заводиться - звертаємося на СТО.
Дизельний автомобіль в боксі
Помістивши автомобіль в теплий бокс, подзаряжаем акумулятор зарядним пристроєм.
Виконуємо заміну паливного фільтра, перевіряючи наявність в ньому парафіну.
Якщо парафін в фільтрі присутній, продуваємо паливну магістраль гумовою грушею.
При наявності парафіну бажано злити паливо з бака і замінити якісним зимових марок. Другий варіант - залишати на ніч автомобіль в теплому боксі, поки все некондиційне паливо не буде вироблено. Третій варіант - використання розморожувача палива з подальшим додаванням засобу - антигель.
Перевіряємо наявність напруги на шині харчування свічок розжарювання, які є основою системи полегшення запуску:
- На холодному двигуні щупи вольтметра поміщаємо на шину (+) і на вільний від фарби і забруднень корпус двигуна (-).
- При включенні запалювання значення тестера повинні стати рівними 12 вольт.
Якщо немає подачі електроенергії - звертаємося до автоелектрика.
Перевіряємо справність свічок накалу шляхом їх викручування і підключення до акумулятора. Кінчик свічки повинен нагрітися до яскраво червоного світіння. Несправні свічки підлягають заміні.
Якщо автомобіль все одно не заводиться - звертаємося на СТО.
Відео: првільно запуск дизеля в мороз
Корисні поради
Щоб взимку не залишитися без автомобіля, восени слід провести профілактику:
- замінити паливний фільтр;
- замінити масло на менш густе «зимовий»;
- перевірити і зарядити акумулятор;
- перевірити компресію двигуна;
- перевірити систему запуску двигуна;
- на дизельних двигунах перевірити систему полегшення запуску.
Підготовка до експлуатації в сильний мороз:
- Якщо дизельний автомобіль не обладнаний системою підігріву паливного фільтра - придбати її і встановити.
- Перед заправкою дизельного палива залити в бак засіб, застережливий замерзання - «антигель».
- Якщо ніч очікується морозна - зняти і забрати в тепле приміщення акумуляторну батарею. Порада проста, але дуже дієвий.
- В особливо морозні ночі не полінуватися і вставати раз в 2-3 години, щоб прогріти двигун.
- Подбати про те, щоб в багажнику лежали дроти для прикурювання і буксирувальний трос. Перш, ніж намагатися завести автомобіль методом буксирування, задайте собі 2 питання: «чи справді мені ТАК СИЛЬНО потрібен сьогодні мій автомобіль?» І «Замінений ремінь ГРМ?». Обрив ременя приводу газорозподільного механізму - прямий шлях до капітального ремонту двигуна.
- Рівень палива в баку дизельного автомобіля взимку не повинен опускатися нижче 3/4 загального обсягу.
Якщо Ви прочитали наші поради, то абсолютно впевнено можете сказати: «Я знаю, як завести автомобіль взимку».
