Чи варто купувати дизельний автомобіль?
Чи є сенс купувати автомобіль, що працює на дизельному паливі? Які його плюси і мінуси, а також що потрібно робити, щоб така машина працювала чітко і безпроблемно.
На відміну від колишніх часів, сьогодні дизельні автомобілі працюють досить тихо і мають нітрохи не гіршою динамікою, ніж бензинові авто. Вони взагалі досить рівні між собою, в тому числі і в плані обслуговування на автосервісі. Але все ж деякі відмінності є і про них потрібно знати.
Твердження про те, що дизельні двигуни не такі вже й вибагливі, помилкові, оскільки з точки зору обслуговування і добротності палива вони дуже навіть вимогливі. На сьогоднішній день у нас в країні зустрічається переважно недостатньо якісна солярка, яка сильно шкодить таким двигунам. На щастя, на багатьох заправках стало можливим купувати хороше дизпаливо, що вже можна назвати великим проривом.
Для того, щоб не потрапляти на низькоякісне дизельне паливо, найкраще заправлятися виключно на популярних заправках. Деякі водії усвідомлено беруть погану солярку і покращують її характеристики шляхом додавання різної автохімії, але робити це потрібно з дуже великою обережністю. Справа в тому, що якщо на авто ще є діюча гарантія, то використання присадок забороняється. Дилер може просто анулювати її, адже мова йде про застосування сторонніх матеріалів, які не сертифіковані заводом-виробником автомобіля.
У холодну пору двигун і внутрішній простір дизельних авто прогріваються набагато повільніше, ніж бензинових. Причина полягає в різниці робочих температур моторів. Радує лише те, що сьогодні більшість автовиробників навчилося боротися з цією неприємністю, додатково встановлюючи спеціальні опалювачі. Завдяки їм сучасні дизельні машини спокійно заводяться навіть в дуже сильний мороз. Труднощі виникають лише тоді, коли в паливний бак потрапляє річна або просто низькоякісна солярка. В цьому плані двигуни, що працюють на дизельному паливі, є більш чутливими.
При старті з місця бензиновий двигун в порівнянні з дизельним не такий гарний, тому що має меншу тягу при роботі на низьких оборотах. Тому при розгоні з нуля у новачків - водіїв автомобіль часто глухне, так як вони неправильно вибирають ступінь подачі палива. Дизельні мотори в цьому відношенні хороші, вони рушають з місця навіть при невеликому натисканні на педаль газу. Але деякі дизелі з наявністю турбоями можуть також мати цей недолік на низьких оборотах. У дизельного двигуна відносно вузький діапазон роботи. В середньому це близько 1000-4000 оборотів в хвилину. До і після зазначеного діапазону тяговитість мотора різко зменшується. Бензинові двигуни, навпаки, при зростанні оборотів збільшують власну потужність, і тому є більш пристосованими для типу їзди в рваному режимі, який зазвичай підходить для міста. У дизельних машинах необхідно більш часто використовувати перемикання швидкостей, щоб весь час підтримувати потрібні обороти.
Практично всі автомобілі, які офіційно поставляються до країн СНД, відрізняються від своїх закордонних побратимів. Їх спеціально модифікують під низькоякісне паливо, яке переважає на вітчизняних АЗС. Ось чому перед тим, як купувати підтриманий дизельний автомобіль, варто дізнатися, чи проходив він таку підготовку.
Також потрібно гарненько все обдумати перед покупкою машини, яка офіційно не завозиться в нашу країну. Такі автомобілі, в більшості своїй, не витримують поганий солярки, в результаті чого вони погано працюють і часто ламаються.
В обслуговуванні між дизельними і бензиновими машинами теж є істотна різниця. Наприклад, вартість всіх видів фільтрів для автомобілів, що працюють на солярці, набагато перевищує номінальну вартість таких же запчастин до бензиновим авто. Також виробники радять власникам «дизелів» в два рази частіше міняти масло.
Тим, хто планує купувати дизельне авто з-за його економічності варто ще раз все обміркувати. Так, практично будь-яка дизельна машина споживає на порядок менше палива, ніж бензинова, та й сама солярка дешевше, але тут не все так просто. До уваги потрібно брати ще й різницю в ціні, яка теж чимала. Економія буде досягнута лише в тому випадку, якщо ви плануєте довго і дуже багато їздити. В інших же випадках загальна економія буде або мінімальної, або взагалі нульовий.
Автомобілі з дизельними двигунами ламаються не частіше, ніж бензинові, а з точки зору надійності вони навіть краще. Але для того, щоб така машина працювала безпроблемно, її потрібно якісно і своєчасно обслуговувати. Крім того, важливо так само використовувати виключно якісне дизпаливо, інакше проблем не уникнути, особливо взимку. Тільки за таких умов можна оцінити всі ті переваги, якими володіють дизельні авто. Дивіться нижче відео про те, який вибрати двигун - бензиновий або дизельний.
Твердження про те, що дизельні двигуни не такі вже й вибагливі, помилкові, оскільки з точки зору обслуговування і добротності палива вони дуже навіть вимогливі. На сьогоднішній день у нас в країні зустрічається переважно недостатньо якісна солярка, яка сильно шкодить таким двигунам. На щастя, на багатьох заправках стало можливим купувати хороше дизпаливо, що вже можна назвати великим проривом.
Для того, щоб не потрапляти на низькоякісне дизельне паливо, найкраще заправлятися виключно на популярних заправках. Деякі водії усвідомлено беруть погану солярку і покращують її характеристики шляхом додавання різної автохімії, але робити це потрібно з дуже великою обережністю. Справа в тому, що якщо на авто ще є діюча гарантія, то використання присадок забороняється. Дилер може просто анулювати її, адже мова йде про застосування сторонніх матеріалів, які не сертифіковані заводом-виробником автомобіля.
У холодну пору двигун і внутрішній простір дизельних авто прогріваються набагато повільніше, ніж бензинових. Причина полягає в різниці робочих температур моторів. Радує лише те, що сьогодні більшість автовиробників навчилося боротися з цією неприємністю, додатково встановлюючи спеціальні опалювачі. Завдяки їм сучасні дизельні машини спокійно заводяться навіть в дуже сильний мороз. Труднощі виникають лише тоді, коли в паливний бак потрапляє річна або просто низькоякісна солярка. В цьому плані двигуни, що працюють на дизельному паливі, є більш чутливими.
При старті з місця бензиновий двигун в порівнянні з дизельним не такий гарний, тому що має меншу тягу при роботі на низьких оборотах. Тому при розгоні з нуля у новачків - водіїв автомобіль часто глухне, так як вони неправильно вибирають ступінь подачі палива. Дизельні мотори в цьому відношенні хороші, вони рушають з місця навіть при невеликому натисканні на педаль газу. Але деякі дизелі з наявністю турбоями можуть також мати цей недолік на низьких оборотах. У дизельного двигуна відносно вузький діапазон роботи. В середньому це близько 1000-4000 оборотів в хвилину. До і після зазначеного діапазону тяговитість мотора різко зменшується. Бензинові двигуни, навпаки, при зростанні оборотів збільшують власну потужність, і тому є більш пристосованими для типу їзди в рваному режимі, який зазвичай підходить для міста. У дизельних машинах необхідно більш часто використовувати перемикання швидкостей, щоб весь час підтримувати потрібні обороти.
Практично всі автомобілі, які офіційно поставляються до країн СНД, відрізняються від своїх закордонних побратимів. Їх спеціально модифікують під низькоякісне паливо, яке переважає на вітчизняних АЗС. Ось чому перед тим, як купувати підтриманий дизельний автомобіль, варто дізнатися, чи проходив він таку підготовку.
Також потрібно гарненько все обдумати перед покупкою машини, яка офіційно не завозиться в нашу країну. Такі автомобілі, в більшості своїй, не витримують поганий солярки, в результаті чого вони погано працюють і часто ламаються.
В обслуговуванні між дизельними і бензиновими машинами теж є істотна різниця. Наприклад, вартість всіх видів фільтрів для автомобілів, що працюють на солярці, набагато перевищує номінальну вартість таких же запчастин до бензиновим авто. Також виробники радять власникам «дизелів» в два рази частіше міняти масло.
Тим, хто планує купувати дизельне авто з-за його економічності варто ще раз все обміркувати. Так, практично будь-яка дизельна машина споживає на порядок менше палива, ніж бензинова, та й сама солярка дешевше, але тут не все так просто. До уваги потрібно брати ще й різницю в ціні, яка теж чимала. Економія буде досягнута лише в тому випадку, якщо ви плануєте довго і дуже багато їздити. В інших же випадках загальна економія буде або мінімальної, або взагалі нульовий.
Давайте підіб`ємо підсумки
Автомобілі з дизельними двигунами ламаються не частіше, ніж бензинові, а з точки зору надійності вони навіть краще. Але для того, щоб така машина працювала безпроблемно, її потрібно якісно і своєчасно обслуговувати. Крім того, важливо так само використовувати виключно якісне дизпаливо, інакше проблем не уникнути, особливо взимку. Тільки за таких умов можна оцінити всі ті переваги, якими володіють дизельні авто. Дивіться нижче відео про те, який вибрати двигун - бензиновий або дизельний.
Відео, як уникнути обману при покупці нових і старих автомобілів в Росії
Який автомобіль найекономічніший?
Поділитися в соц мережах:
Схожі
