Поради при купівлі вживаного автомобіля

Наш світ стає не тільки комп`ютеризованим, але і все більш машинним. Кожна людина, будь то студент або бізнесмен, думає про те, як би прикупити собі чотириколісного друга. Але більшість з нас не можуть відразу прийти в салон і купити новий автомобіль, тому доводиться вибирати з уживаних. З появою різних систем виплати таких, як кредит і розстрочка, нові машини стали купувати все більше людей, але основна частина, все також орієнтується на покупку уживаного автомобіля. Що ж потрібно для того, щоб при виборі колишнього у вживанні автомобіля не купити кота в «мішку»?

1. Визначтеся з марками автомобілів

Визначтеся з марками автомобілів, які хотіли б придбати. Чому я почав саме з цього. Є люди, які хочуть купити Фольксваген, а через те, що не знаходять потрібний колір, купують Ауді або Рено. Тому, сівши за стіл, перегляньте який-небудь автомобільний каталог і випишіть звідти кілька марок машин, які вам сподобаються. Для початку не дивіться на характеристики, а вибирайте по зовнішньому вигляду і вартості.

2. Виберіть, «американка» або «європейка»

Виберіть, «американка» або «європейка», для того, щоб в якийсь із моментів, які не переводити погляд з Доджа на Мерседес, з тієї причини, що у Доджа вам не сподобався дизайн. Тут потрібно враховувати те, що «американці» вимагають більше уваги, ніж «європейці» в плані підвіски і рівня оснащення. Крім того, Мірсоветов нагадує, що американські автомобілі набагато «ненаситним» наших авто, і машин з дизельними двигунами серед них практично не знайти. Тому заздалегідь вирішите для себе, яку машину будете купувати, зроблену в Америці або в Європі.

3. Вирішіть, який вид палива, вам більше підходить

Якщо зупинилися на бензині, то врахуйте, що в баки машин, випущених після 2003 року, слід заливати АІ-95, а якщо надається можливість, то АИ-98. Такий бензин, як відомо, один з найдорожчих, зате, витрачаючи кругленьку суму на хороше паливо, ви зможете заощадити на деталях до автомобіля. Що стосується дизельного палива, то в цьому випадку, ви виграєте тільки у вартості самого палива, але програєте круглу суму в обслуговуванні автомобіля, так як деталі на дизельні авто свідомо дорожче.
Є ще деталь, яку варто не пропустити. Якщо ви будете купувати машину для себе, то краще бензинову, вона працює краще, а фільтри з прокладками для неї міняти потрібно не так часто, як для дизельного. Якщо будете купувати для роботи, то віддайте перевагу дизельному автомобілю.

4. Рестайлінг або звичайна модель

Рестайлінг - це друге життя авто, тобто його друга версія. Зазвичай всі машини мають своїх старших побратимів в трохи виправленому вигляді. Зазвичай рестайлінгові машини вже не містять якихось недоробок або помилок, які були в попередній версії машини. Зате, якщо ми позбавляємося від недоробок, то платимо за новішу модель набагато більше. Тут Радимо задуматися над питанням, чи потрібна вам більш нова модель, яка можливо буде відрізнятися від попередньої тільки ксеноновими фарами або більшим об`ємом двигуна. Напевно в такому випадку напевно краще буде купити машину в її більш ранньому варіанті, віддавши на тисячу-другу доларів менше.
Щоб остаточно вирішити, яку машину слід купувати, раджу подивитися автомобільні форуми, на яких самі власники авто залишають думки і відгуки про конкретний автомобіль.

5. Звідки машина і скільки в країні

Дивлячись старі автомобілі, звертайте увагу на пробіг і цифру, що вказує час перебуває в країні. Якщо менше року, то купувати не варто, з машиною можуть бути різні неполадки, помічені власником, або вона напевно відновлена після аварії.
Якщо уживаного автомобіля від року до двох, то до такого авто, навпаки, варто придивитися - часто його продають від того, що хочуть купити нову машину. Адже більшість водіїв в нашій країні стали переймати досвід у німців, які не їздять на одній машині більше двох-п`яти років.
Якщо автомобіль експлуатувався більше двох років, то він виявився або сильно стійким, або вже досить підремонтувати і господареві просто набридло займатися ремонтом, і він виставив авто на продаж.
Як би там не було, при купівлі вживаного автомобіля необхідно обов`язково провести ретельний візуальний огляд, а також провести діагностику його технічного стану.

6. Візуальний стан

Візуальний стан при огляді уживаного автомобіля дуже важливо, адже на купленій машині ви не будете їздити вічно, і коли ніколи захочете її продати, тому уважно подивіться на колір машини.


Тут Радимо акцентувати увагу на однотонно пофарбованих деталях кузова, адже після аварії деталь можна відновити, але підібрати фарбу того ж кольору набагато складніше.


Подивіться на вм`ятини. Якщо такі є, але вони невеликі (наприклад, від каменів, які можуть «травмувати» ваше авто під час їзди по трасі або по грунту з камінчиками), то головне, щоб не здерти фарба. Інакше та частина, де була невелика вм`ятина, почне іржавіти і в кінцевому підсумку додасть вашій машині не дуже привабливий товарний вигляд. Доведеться міняти деталь або займатися фарбуванням всього автомобіля перед його подальшим продажем.

7. Огляд і особистий тест старого автомобіля

Якщо ви купуєте першу машину у своєму житті, то поменше слухайте слова продавців. Якщо вам сподобався один з уживаних автомобілів, то попросіть відкрити капот і зверніть увагу, чи немає патьоків в моторному відсіку і на стан електричної проводки. Особливу увагу приділіть високовольтних дротах. Потім попросіть включити двигун, якщо працює тихо, значить відсотків на дев`яносто з машиною все в порядку. Якщо ви зупинили свій вибір на дизельному варіанті, то подивіться, чи немає чорного диму виходить з вихлопної труби при невеликій прогазовке.
Щоб переконатися в порядку чи підвіска, попросіть продавця проїхатися пару кілометрів на автомобілі по нерівній поверхні. Якщо підвіска стукає, то відразу відмовляйтеся від покупки. І, запам`ятайте, ні в якому разі не говорите під час їзди з продавцем про помічені чи почутих вами шумах - це може зіграти проти вас. Під час обкатки уживаного автомобіля подивіться, чи працюють всі кнопки на приладовій панелі, якщо в машині встановлений передній або повний електричний пакет, то перевірте його функціональність.
Якщо за час вашої поїздки ви виявили яку-небудь неполадку або хоча б підозрюєте, то тут головне не «проколотися» з ціною авто. Тому відразу нічого не говорите продавцеві, а виконаєте пункт номер вісім, а тільки після нього починайте домовлятися про ціну автомобіля.

8. З`їздити з власником на діагностику

Після візуального огляду і невеликого тест-драйву старого автомобіля, обов`язково потрібно з`їздити з власником на діагностику. Це дасть вам можливість почути, що машина в повному порядку не від самого власника, а від професіоналів, які працюють на комп`ютері, який в більшості випадків не дає нікому збрехати. Тут Мірсоветов може дати таку пораду: їхати на діагностику варто в той же день, щоб власник уживаного автомобіля не міг домовитися з робітниками на СТО про те, що машина, яку він привезе для покупця, повинна бути в ідеальному стані. І запам`ятайте, що не їдьте на СТО, яке радить продавець. У більшості випадків він там або частий клієнт, або у нього там знайомі механіки, які навішають вам локшини на вуха, і ви купите кота в «мішку».
Діагностувати я б вам порадив в першу чергу двигун і підвіску. Якщо буде необхідність продіагностувати що-небудь ще, то, будь ласка. Якщо ж гроші дозволяють, то краще зробити повну діагностику уживаного автомобіля, тоді ви зможете бути впевнені в тому, що вам продають нормальну машину.

Таким чином, керуючись цими вісьмома пунктами, ви можете зробити вдалу покупку уживаного автомобіля в найкоротші терміни. Якщо ж ви будете якийсь пункт опускати, то провозитися з вибором, а головне зупинитися на гідному варіанті буде ох як складно. Перевірено на власному досвіді.

Поділитися в соц мережах: