Як вибрати скутер
Скутер - ідеальний засіб пересування в умовах середнього і великого міста, а також сільській місцевості. Це вже не велосипед, але ще й не мотоцикл: керувати ним легко, а маневрувати - зручно. Технічне обслуговування міні-байка обходиться значно дешевше, ніж утримання автомобіля, а витрата палива - мінімальний. Поступово цей вид транспорту в Росії розвивається, і учасники дорожнього руху починають ставитися до водіїв скутерів більш лояльно. Але, як з`ясовується, придбати хороший апарат нітрохи не простіше, ніж купити нормальну машину.
Адже люди, які отримують такий транспорт, як правило, не мають класичного автомобільного досвіду. Так як вибрати скутер і не пошкодувати про це вже на першій тисячі кілометрів? Чи є які-небудь критерії, на які слід орієнтуватися? Думка про те, що нібито всі моделі моторолерів хороші, в корені невірно: тут, як і на автомобільному ринку, є гідні екземпляри і свідомо програшні рішення.
зміст:
- Види скутерів по сфері використання
- Таблиця порівняння моторолерів
- Різновиди моделей за обсягом двигуна
- Вибір двигуна для скутера
- Яка паливна система краще
- Поради при виборі міні-байка
- висновки
Основні види скутерів за призначенням:
1. Міський
Такі рішення підходять для неспішної, в межах 50-55 км / год, їзди по міських вулицях, в тому числі тим, де автомобіль не пройде по своїх габаритах. У більшості моделей об`єм двигуна становить не більше 50 см3: Цього недостатньо для швидкого розгону. Діаметр переднього колеса - 100-120 мм, заднього - 120-130 мм. Для таких скутерів характерний вузький профіль, який не підходить для пересіченій місцевості. При цьому вони оснащені і переднім, і заднім гальмом, що дозволяє уникнути відриву колеса від землі при різкій зупинці.
Головна особливість подібних рішень - компактність, мала вага і невеликий діаметр коліс. Майже всі моделі відрізняються зручною посадкою (за що в народі вони отримали назву «табуретка»), яка не передбачає перекидання ноги через раму. У той же час міський скутер не володіє простором для зберігання великої кількості речей і незручний при їзді на довгі відстані. При необхідності на нього можна навісити спеціальні кофри.
2. Позашляховий
Головна особливість такого агрегату - посилена підвіска і широкий профіль колеса, що дозволяє долати значні перешкоди, в тому числі бруд, бездоріжжя. Це прекрасне рішення для дачі, села: значно краще велосипеда, економічніше і дешевше квадроцикла, простіше автомобіля. Прилад повинен володіти спритним двигуном, що дозволить йому рухатися вперед без зайвих проблем.
Такі моделі є у Honda, Yamaha, серед європейських виробників виділяється Benelli. Подорожувати по міських вулицях буде досить важко, з огляду на високу потужність двигуна, а також особливу гуму. Але при бажанні колеса можна замінити, і це перетворить модель в непогану альтернативу автомобілю.
Відео: Як правильно вибрати скутер і не помилитися
3. Спортивний
Моторолер такого типу дуже нагадує мотоцикл, хоча в управлінні він менш складний. Для більшості моделей характерні ручне перемикання передач, швидкий набір швидкості, а також розташування двигуна в передній частині транспортного засобу. Такий моторолер добре слухається водія і плавно входить в поворот, але вимагає певних навичок управління.
Відео: Як вибрати скутер чайнику, практіч.совети, що перевірити, де купити
Спортивні моделі володіють прекрасним зовнішнім виглядом, і більшість користувачів не відрізнять їх від мотоцикла. Однак і витрата палива теж високий, адже мотори демонструють прекрасні швидкісні характеристики. Це ідеальний варіант для молодих людей, які хочуть справити враження на оточуючих, але не мають достатньо грошей і досвіду для мотоцикла.
4. Туристичний
Відео: ВИБИРАЄМО КИТАЙСЬКИЙ СКУТЕР НА АВІТО
Ключова особливість моделей - підвищений комфорт посадки, наявність додаткового місця для зберігання і транспортування речей. Колеса мають великим діаметром, що допомагає долати на міні-байці значні відстані. Це відмінне рішення для подорожей по країнах Європейського союзу, де дорожнє покриття дозволяє розвивати значну швидкість. У той же час поїздки на туристичних скутерах по Росії залишаються небезпечними через непристосованість наших магістралей під даний вид транспорту.
Таблиця порівняння моторолерів
вид скутера | Особливості | переваги | моделі |
міський | Моделі мають малий діаметром коліс і призначені для їзди по рівних дорогах | Компактність, мала витрата палива, АКПП, хороший контроль на поворотах | Yamaha Cygnus, Yamaha WHY 50, SYM Orbit 50, Piaggio Fly 50 4V, Italjet SX1 |
позашляховий | Моторолери оснащені широкопрофільною гумою, посиленим двигуном, однак не призначені для швидкої їзди | Скутер спокійно проходить по пересіченій місцевості, і йому не страшні грязь, талий сніг | Hyosung SF 50 Rally, Yamaha TTX 115i Adventure, Hyosung sf 50, Honda Zoomer AF58, Yamaha Zuma 125 |
спортивний | Скутер призначений для швидкого розгону і маневрування, частина моделей має ручний КПП, посиленою підвіскою | Хороша керованість, контроль на поворотах, висока потужність двигуна | Yamaha AEROX R, Kawasaki Ninja 250R, Gilera Nexus 500, Honda NSC50R, Suzuki Burgman 400, Honda SH 150i Sport |
туристичний | Міні-байк оснащений простором для зберігання речей, необхідних в дорозі, а його форма дозволяє домогтися високого комфорту в дорозі | Надійність, великий діаметр коліс, здатність розвивати високу швидкість | Aprilia SR Max, Honda Lead AF48, Honda DIO AF 28 SR, Daelim S2-250 |
Різновиди скутерів за обсягом двигуна:
- До 50 см3. Такі моторолери дуже прості в управлінні, проте максимальна швидкість руху, як правило, не перевищує 50 км / год. Вирішити дану проблему можна, форсувавши двигун, але це непросте завдання, та й небезпечна для мотора. Причому «розгойдати» простіше популярні моделі: існують покрокові рекомендації, а також ремкомплекти, які дозволяють поліпшити характеристики агрегату. Однак швидкість розгону залишає бажати кращого навіть після форсування двигуна.
- 51-125 см3. Класичні міські моторолери подібного типу гарні своєю маневреністю і доступною ціною. Такі рішення представлені у всіх виробників і користуються високою популярністю в Росії.
- 126-250 см3. Спортивні моторолери сподобаються молодим фанатам швидкості. Вони володіють хорошими ходовими якостями, прості в обслуговуванні і довговічні.
- Понад 251 м3. Максі-скутери можуть конкурувати з мотоциклами і цікаві любителям гоночного транспорту. Вони демонструють стрімке розгін до необхідної швидкості, хорошу керованість і стійкість.
Двотактний або чотиритактний двигун?
Як і у будь-якого іншого транспортного засобу, рівень моторолера більше ніж наполовину визначається його мотором. Якщо двигун витримує значні навантаження і нескладний в обслуговуванні, то скутеру можна пробачити і непоказний зовнішній вигляд, і інші недоліки. Найбільш зручним і економічним є двотактний двигун з повітряним охолодженням. Його можна покращувати, вдосконалювати, при цьому годувати паливом найнижчої якості.
Однак в Європі і Японії на зміну цим моторам прийшли чотиритактні двигуни з рідинним охолодженням - більш екологічні і складні. Вони формують основну частину ринку, що обумовлено вимогами в області природоохоронного законодавства. У той же час двотактний мотор дуже хороший і вимагає мінімального обслуговування, тому якщо у продажу є старий або новий скутер з таким двигуном, його покупка також буде виправданою.
Яка паливна система краще?
Найчастіше в графі «паливна система» виробники вказують «прямий впорскування» і «карбюратор». Другий варіант, безсумнівно, більше підходить для російських умов. Двигуни, оснащені такою паливною системою, добре реагують на погане паливо, прості в ремонті, але менш надійні. Система прямого вприскування економічніша і дозволяє знизити шкідливі викиди в навколишнє середовище.
Однак їх конструкція складна, що накладає відбиток на загальну ціну виробу. Крім того, далеко не на всіх заправках можна знайти бензин нормальної якості: доведеться стежити за станом двигуна і чуйно реагувати на будь-які нюанси в його роботі. Справедливості заради варто сказати, що переважна більшість сучасних моторолерів, які є у продажу, працюють на системі прямого впорскування.
Інші корисні поради щодо вибору і експлуатації скутера:
- Зверніть увагу, що на керування скутером з об`ємом двигуна до 50 см3 в Росії з листопада 2013 року треба водійське посвідчення категорії М, понад 50 см3 - категорії А1. При цьому мінімальний вік, при якому до дорожнього руху допускається водій, становить 16 років. Відповідно, на особа, яка керує скутером, поширюються всі правила дорожнього руху, в тому числі і необхідність перебувати за кермом в тверезому вигляді.
- Вибираючи скутер, переконайтеся в тому, що він підходить вам за габаритами. Деякі компактні моделі можуть виявитися незручними для їзди, адже підлаштувати крісло під свої анатомічні параметри буде дуже важко.
- Дуже важливий обсяг бензобака: водії моторолерів часто забувають заправити свій транспорт, тому резервуар повинен бути містким.
- Серед європейських виробників особливої похвали заслуговує продукція таких брендів, як Aprilia (гоночні моделі), Piaggio, Gilera, Benelli (хороші позашляхові скутери), Peugeot.
Наш сайт знає, як вибрати скутер:
- Для яких цілей потрібен скутер? Більшості міських жителів підійде традиційний варіант з двигуном до 50 см3: Компактний, легкий (до 60 кг), зручний. Якщо він зламається в дорозі, то можна викликати не евакуатор, а друга на мікроавтобусі або навіть на легковій машині в кузові універсалу. Для їзди по пересіченій місцевості необхідний моторолер з посиленою шиповану гумою і потужним двигуном. А для подорожей передбачені справжні туристичні міні-байки: з комфортним сидінням, додатковими відсіками для речей. Любителям швидких переміщень сподобаються спортивні скутери, які за своїми швидкісними характеристиками мало поступаються мотоциклам.
- Скільки людей буде пересуватися на моторолері? Зверніть увагу, що двомісних моделей мало і велика частина скутерів розрахована тільки на водія. Якщо ж з вами буде їздити пасажир, під нього має бути передбачено окреме посадочне місце. Не забувайте про потужність двигуна: його не слід піддавати надмірним навантаженням.
- Чи є у вас навички в обслуговуванні мототехніки? Найбільш надійними рішеннями вважаються Honda, Suzuki, Yamaha. Європейські альтернативи від популярних автомобільних брендів відрізняються складною технічною «начинкою», великою вагою і високою ціною. Китайські скутери краще купувати тим, хто знайомий з пристроєм міні-байків і здатний усунути ті чи інші поломки.
- Який стан дорожнього полотна в місті? Агрегати від європейських і японських виробників погано переносять їзду по ямах і вибоїнах. До того ж їх ремонт буде дуже дорогим і зробить їзду на скутері недоцільною. Китайські і російські моторолери краще переносять погані дороги, а їх обслуговування - значно дешевше.
- Які у вас особливості їзди? На скутері потрібно пересуватися так, щоб не заважати основному потоку, тому швидкий розгін до 60 км / год може виявитися дуже корисним для любителів високих швидкостей. Якщо ж ви віддаєте перевагу більш спокійний темп, то об`єм двигуна не має особливого значення.
- Який бюджет покупки? Зрозуміло, краще купувати нові речі. Але якщо грошей на такий моторолер не вистачає, то можна купити старий скутер. Не варто порівнювати пробіг міні-байка з автомобільним: рідкісний двоколісний друг здатний без капітального ремонту двигуна пройти 15 тисяч кілометрів і більше.
- Чи потрібен додатковий обвіс? Крім вітрового скла, скутер може оснащуватися кофром, додатковим захистом, ємністю для зберігання речей. Однак на ці деталі звертайте увагу в останню чергу: немає ніяких проблем в тому, щоб встановити додаткове обладнання, ліхтарі, дзеркала і т.д. самостійно. Дуже добре, якщо у моторолера є підігрів сидіння: це зробить його використання більш комфортним в міжсезоння.