Заміна лобового скла своїми руками

У вас трапилася дуже неприємна ситуація: після дощу або миття протекла вода в салон через стик лобового скла, або ж на лобовому склі утворилися тріщини !? Сьогодні ми хотіли б розповісти вам про те, як переклеїти і замінити лобове скло автомобіля.

У даній статті ви зможете дізнатися:

• 
  
• Причини переклеювання скла
• 
  
• Як переклеїти або замінити лобове скло
• 
  
• Питання по переклеювання лобового скла

Попри те, що багато хто боїться переклеювати скло, думаючи, що це дуже складно - боятися цього не варто. У власників існують стереотипи, що якимось чином скло необхідно, різати або взагалі розбивати. Також власникам не хочеться раскурочівать свій автомобіль, переживати, як схопиться після переклеювання скло і т.п. У цій статті ми постараємося розвіяти всі ваші страхи і міфи з приводу переклеювання скла і розповімо вам, як відбувається процедура його заміни, і як це зробити самостійно.

Причини переклеювання скла

Переклеювання лобового скла через протікання

Найчастіше протікання в області лобового скла пов`язана з наявністю непроклеєного ділянки між склом і кузовом. Якщо ж ваш автомобіль новий і знаходиться на гарантії, то вирішувати дану проблему будуть гарантійщікі в сервісному центрі. Коли ваш автомобіль не перебуває на гарантії, і почала протікати вода зі шва, між лобовим склом і кузовом, то в такому випадку вирішувати проблему необхідно самостійно.

При протіканні прошарку клею не завжди потрібно зрізати скло і переклевать його, досить виявити дірку і залити в неї клей - це простіше і логічніше, ніж переклевать скло. У тому випадку якщо це не допомогло, тоді все-таки переклеювати доведеться.

Переклеювання лобового скла через пошкодження

Що стосується лобового скла, на якому є ушкодження, то, звичайно ж, його необхідно міняти, і чим швидше ви це зробите - тим краще. Є багато способів боротьби з тріщинами на лобовому склі, але як би ви не старалися, тріщини будуть збільшуватися, до того ж наявність тріщин на лобовому склі - це небезпечно.

Як переклеїти або замінити лобове скло

У процедурі переклеювання немає нічого складного. Наша команда редакторів журналу Vse-Sekrety.ru допоможе вам в цьому і розповість, як правильно переклеїти лобове скло своїми руками.

Що необхідно для заміни лобового скла:

• 
  
• Клей-герметик для вклейки стекол;
• 
  
• Металева струна і 2 ручки;
• 
  
• Знежирювачах, праймер-ґрунтовка і тампон;
• 
  
• прокол;
• 
  
• Присоски для скла;
• 
  
• Гайкові ключі;
• 
  
• викрутки;
• 
  
• стамеска;
• 
  
• рукавички;
• 
  
• Малярський скотч.

Переклеювання лобового скла повинна проводитися в сухому закритому приміщенні, де машина зможе простояти добу. Якщо ви вирішили робити заміну лобового скла своїми руками, то вам знадобиться помічник, а краще два. Ще невеликий нюанс - перед переклеюванням лобового скла рекомендуємо помити машину, хоча б в області лобового скла. Коли ви приготували все необхідне - приступайте до роботи.

Загнавши машину в гараж або бокс, постарайтеся поставити її так, щоб вона стояла рівно - це дуже важливо. Далі починається процедура підготовки до демонтажу скла. Спочатку необхідно зняти гумовий ущільнювач із зовнішнього боку, який надітий на скло, потім відкручуємо двірники і пластиковий захист, яка знаходиться під склом, за двірниками, а також молдинги. На цьому зовнішні роботи по підготовці до переклеюванні поки закінчені - переходимо в салон. У салоні насамперед потрібно закрити елементи знаходяться в передній частині, щоб на них не падав сміття, а також щоб не пошкодити і не забруднити їх. У салоні необхідно зняти карти передніх стійок, для того щоб це зробити в більшості машин - потрібно зняти гумовий ущільнювач, після чого карти підчіплюються викруткою в місцях засувок, і знімаються. Останніми откручиваются козирки від сонця, вони кріпляться на саморізи. Зверніть увагу, що всі дроти і датчики, які виходять на лобове скло, необхідно від`єднати і зняти. Тепер скло готове до демонтажу.

Зняти скло, в принципі, дуже просто, його не потрібно розбивати і різати, для цього просто-напросто необхідно загнати струну в шар клею, на який приклеєне скло, і їй різати клей. Для того щоб зрізати скло знадобиться металева струна і ручки, на які першу можна намотати, щоб зручно було зрізати скло. Для зручності можна використовувати прокол, це спеціальна металева спиця з тонким плоским загостреним кінцем, з отвором посередині. В даний отвір протягується один кінець струни, і вона протикається через клей всередину, тим самим просовується в салон.



В принципі є 2 способи почати зрізання скла. Перший спосіб - відразу проткнути шар клею проколом і просунути всередину струну. Другий спосіб - зрізати кутову частину клею, тобто завести струну за кут скла, і почати зрізати клей. Як тільки струна проникла в салон, простягніть її один кінець і намотайте на ручку. Почати зрізання найкраще з верхнього лівого кута - так зручніше.

Зрізання скла відбувається таким чином: одна людина з зовнішньої, інший з внутрішньої сторони натягують струну в одному напрямку. Принцип зрізання простий: одна людина тягне на себе, інший тримає струну в натягнутому стані, після чого - навпаки, для наочності подивіться картинку нижче.



Дійшовши до нижньої частини, на торпеду, де буде проходити струна, необхідно підкласти металеву табличку, ну або щось типу того, для того щоб струною не пошкодити торпеду.

Після того як ви зрізали лобове скло, можете акуратно руками, але краще за допомогою присосок зняти скло і перенести його. Якщо скло змінюється, то поставте його в сторону, якщо ж скло переклеювати, то покладіть його зовнішньою частиною вниз, наприклад, на щільний великий картонний коробок, зверху на який накинута тканину. У коробок скло щільніше ляже, а тканину (наприклад, старе ватяну ковдру або старий пуховик) забезпечить м`яку «подушку».



Тепер, озброївшись гострої стамескою, зрізаємо частина клею з кузова. Робити це потрібно акуратно. При цьому зверніть увагу, що зрізати необхідно частину клею, а не цілком зчищати його з кузова. Якщо скло буде переклеювати, то з нього також акуратно зрізаємо шар клею. Візьміть пилосос і добре пропилесосьте проріз для лобового скла в кузові. Перед наступним етапом робот потрібно всю поверхню отвору для лобового скла знежирити активатором (засобом на спиртовій основі). Що стосується гумового ущільнювача лобового скла, то якщо він вже старий і зношений, то його краще всього замінити, якщо новий - почистіть його спеціальним для цього засобом.

Наступний етап робіт - підготовка до установки. Перед тим як наносити клей, потрібно обробити ту частину кузова, з якої буде стикатися герметик, те ж саме стосується і скла. Для обробки використовуйте праймер грунт, він забезпечить якісне зчеплення клею з поверхнею. Баночку з праймером потрібно ретельно збовтати, тому що адгезионное речовина може осідати у вигляді осаду, а зверху залишається розчинник. Після того як ви зняли старий клей - виходимо на фінішну пряму даного процесу.

Щоб нанести клей на скло, тюбик потрібно прогріти, так як розігрітий клей добре лягає на основу і має міцні і якісні властивості зчеплення. Для цього можна прогріти тюбик феном або опустити його в ємність з гарячою водою - головне не перегріти, інакше накладається шар втратить потрібну форму. Поки клей буде розігріватися надіньте гумовий ущільнювач на скло. Дуже важливий момент - підрізати трубку-дозатор. Для більшості автомобілів робиться надріз висотою 20мм і шириною 5мм, але це середні показники, ви орієнтуйтеся на минулий шар, можливо, доведеться підріз збільшити. В даному випадку краще більше, ніж менше, але і зайвий клей також не заливайте.



Досить спірне питання серед майстрів: на що наносити клей: на скло або на кузов. В принципі, більшість з них наносять клей на лобове скло, якщо ж у вас немає присосок для скла, або вам зручно наносити клей на кузов - використовуйте цей спосіб. При нанесенні клею дуже важливо робити смугу нерозривному, тобто без стиків, стик повинен бути тільки в одному місці, коли початок зійдеться з кінцем. Даний стик повинен бути внизу, по центру, при цьому перевірте його, щоб стик клею був якісним в даному місці. Коли клей нанесений, беріть скло і акуратно поступово кладіть його в отвір, робіть це дуже акуратно без будь-яких зсувів. Уклавши скло, злегка натисніть на нього - для хорошого зчеплення, але не сильно, щоб воно не приклеїлося впритул до кузова, і була можливість знову його зрізати, а також уникнути різних дефектів.



Коли скло укладено, зверху від кузова до скла наклеюємо кілька смужок малярного скотча, щоб вони утримували його на місці. Потім ставимо на місце і закріплюємо пластикову захист, двірники і бічні молдинги скла, якщо такі є. Карти стійок краще поки не одягати, зробіть це після миття. Намагайтеся не грюкати капотом, дверима і багажником, а також не тремтіла автомобіль, щоб не створювати вібрації і не перемістити скло. У такому положенні автомобіль рекомендується залишити на добу. Через добу зніміть скотч і їдьте на мийку, щоб перевірити герметичність склеювання.





Деякі власники авто зсередини додатково проклеюють шов, від цього гірше не буде, але в принципі, якщо ви все робили правильно, то з`єднання буде герметичним і протікання бути не повинно, відповідно: додатково проклеювати зовні непотрібно. А от у випадку протікання, ви можете як проклеїти місце протікання, так і для надійності пройтися по периметру шва з внутрішньої сторони.

Питання по переклеювання лобового скла

Який клей використовувати для переклеювання лобового скла?

Для переклеювання скла необхідний спеціальний поліуретановий клей-герметик для вклейки стекол автомобіля, саме для лобового скла автомобіля. Клей найкраще купувати в хорошому автомагазині і на покупці не економити. Перед покупкою клею прочитайте опис, інструкцію і перевірте термін його придатності. Редакторська група сайту vse-sekrety.ru рекомендує використовувати клей фірми Liqui Moly - Liquifast 1400.

Де купити все необхідне для переклеювання

Купувати все потрібно в автомагазині. Клей, обезжириватель, праймер-ґрунтовка і тампон можна знайти в ремонтному комплекті для вклейки лобового скла - все в одній упаковці. Якщо ви розбираєтеся в усьому цьому, то купуйте окремо.

Скільки повинен сохнути клей після переклеювання скла?

Щоб дізнатися відповідь на це питання потрібно прочитати опис на упаковці клею, на який ви клеїли лобове скло. Більшість виробників вказують, що їх клей сохне близько трьох годин, але це скажімо так, дуже відносний показник.

Виходячи з практики, варто відзначити, що за 3 години клей просто застигає, через добу він висихає і стає більш-менш міцним, але лише через 72 години він повністю кристалізується. Саме тому після заміни лобового скла потрібно чекати як мінімум добу його висихання.

Коли можна переміщати автомобіль після переклеювання скла?

Багато власників після заміни скла через годину вже хочуть їхати на машині. Взагалі, через годину можна тільки машину перевезти на інше місце, наприклад з боксу або цеху де клеїлося скло - в інший розташований по сусідству бокс, але взагалі дуже небажано переміщення автомобіля. Будь-який рух автомобіля дасть коливання на скло, тому ви розумієте, що при русі скло може зрушити, і в такому положенні приклеїтися, не кажучи вже про те, що якщо на вашому шляху буде гірка, спуск або ж ви в`їдете в яму. Особисто ми рекомендуємо, по можливості, мінімум добу не користуватися автомобілем після переклеювання скла.

Як перевірити переклеєне скло?

Звичайно ж, коли ви переклеїли скло його з`єднання необхідно перевірити як на міцність, так і на герметичність. Для цього зсередини трохи натисніть на скло, після цього відправляйтеся на мийку. Помити машину найкраще на професійній мийці, де використовуються апарати високого тиску. Поливання скла з пляшки або шланга буде недостатньо, потрібно ретельно перевірити шов на наявність погано проклеєних ділянок, найкраще з цим впорається мийка високого тиску. Проливати скло потрібно добре, близько двох хвилин. Перевіряти шов на текти найкраще зі знятими картами стійок, щоб відразу побачити, де буде текти. Додатково проведіть паперовою серветкою по периметру шва з внутрішньої сторони, щоб переконається в сухості. Якщо скло не потекло - одягаємо карти стійок і інші зняті елементи внутрішньої обробки, а також предмети електроніки, датчики і т.п.

Що робити якщо скло після заміни / переклеювання потекло?

Якщо скло переклеювали майстра на СТО - вирішувати проблему з течею будуть вони: шукати, звідки потрапляє вода в салон і закладати дане місце. Переклеювання скла в даному випадку не доцільна, якщо не виявиться допущений при роботі шлюб (наприклад: ви не зможете встановити або усунути текти, або ж вода буде протікати з декількох місць). Якщо ж переклеювали лобове скло ви самостійно, то все перераховане потрібно робити і вирішувати вам.



В даному відеоролику знято то, як проводиться заміна скла на автомобілі Volkswagen.

Увага, тільки СЬОГОДНІ!