Види велосипедів

Більшість людей можуть назвати лише кілька основних видів велосипедів - гірський, шосейний, спортивний. Але прогрес не стоїть на місці, і на сьогоднішній день налічується безліч абсолютно нових видів на будь-який смак. Сьогодні Мірсоветов розгляне сучасні різновиди велосипедів, які разюче відрізняються від своїх класичних прабатьків.

типи велосипедів

Перш ніж розмовляти про різновиди велосипедів, варто визначитися з конструктивними особливостями різних моделей.

ригиден - жорсткий велосипед без амортизаторів. В якості альтернативи амортизаторам спереду використовується легка вилка. Це значно скорочує вагу велосипеда, що призводить до кращого розгону і збереженню швидкості. Але якщо ви любите швидкість і легкість, але не уявляєте своє життя без комфорту, ригиден вам не підійде. Його характеристики дозволяють їздити йому тільки по рівному асфальту. Цей тип конструкції застосовується в шосейних, трекових і туристичних велосипедах.

Хардтейл - більш «м`який» велосипед, що має тільки передні амортизатори. Конструкція відрізняється відмінною прохідністю в порівнянні з попередньою моделлю, тому на ній можна запросто подорожувати по бездоріжжю. Наявність амортизаторів і особливості будови хардтейлових велосипедів роблять їх менш швидкими і більш важкими. Але це анітрохи не позначається на їх популярності - сьогодні хардтейли є одними з найбільш затребуваних моделей. До цього виду відносяться гірські, туристичні та комфортні сіті-байки.

Відео: Які буваю велосипеди? Ч. 1. Змагання і трюкові

Комфортні - самий «м`який» тип велоконструкціі. Передня і задня вилки оснащені амортизаторами. Такі велосипеди призначені для катання в стрибкових стилях і подорожей по пересіченій місцевості. Саме тому більшість високоякісних гірських велосипедів відносяться до комфортні.

види велосипедів

Раніше Мірсоветов розглядав основні види велосипедів, найбільш популярні і знайомі більшості обивателів. У цій статті будуть описані інноваційні моделі велосипедів, отримані в результаті технічного прогресу.

Гібридний / кросовий велосипед.

Цей вид названий гібридним через «злиття» шосейного і гірського велосипедів. Гібриди швидкі, надійні, чудово витримують суворі експлуатаційні умови і демонструють високі показники комфортності на нерівній дорозі. Це універсальні велосипеди, що володіють хорошими ходовими якостями на трасі. Вони ідеальні для тривалих поїздок і подорожей, але не підійдуть для екстремальної їзди або гонок.

Гібриди оснащені прямим кермом, винос якого можна регулювати по висоті. Сідло, як правило, встановлюється на підсідельну трубу з амортизацією або без. Таким чином, забезпечується висока посадка, зручна при тривалому катанні.

Рама у гібридів міцна і легка. Найчастіше її виготовляють із сталевих труб або алюмінієвого сплаву. Сучасні технології подвійного і потрійного баттінга дозволяють створювати високоміцні металеві труби з низькою вагою, що гарантує маневреність і довговічність велосипеда.

Основна перевага гібридів - їх універсальність. Ви можете кататися на такому велосипеді по місту, їздити раз на тиждень в магазин або здійснювати подорожі на великі відстані.

Фіксед.

Велосипеди з фіксованою передачею, що вперше з`явилися в Японії. Спочатку були професійним транспортним засобом Велокурьер.

Фіксед може бути оснащений будь рамою, але, як правило, використовують класичну раму від шосейного байка. Заднє колесо має спеціальну втулкою для жорсткої фіксації зірочки щодо положення колеса. Через цю конструктивну особливість колесо крутиться разом з педалями.

Найчастіше фікси не мають звичних гальмівних систем через свого специфічного пристрою. Гальмування здійснюється за рахунок протидії обертанню педалей, тобто зупинка педалей призводить до зупинки велосипеда. Проте на деяких стічних моделях часто встановлюють обідні гальма.

Лоурайдер.

Велосипеди, зовнішній вигляд яких разюче відрізняється від інших двоколісних побратимів. Це стильні конструкції з заниженою посадкою. Вперше такі велосипеди з`явилися на початку 1960-х. Основне покликання цих байків - створення неповторного стилю. Швидкість, їздові характеристики і потужна комплектація не грають особливої ролі, оскільки все орієнтовано на зовнішній вигляд цих красенів. Більш того, на деяких моделях з працею може прокотитися навіть досвідчений велосипедист, але володіння таким байком, безсумнівно, приносить задоволення.

Особливості конструкції:

1. Надмірно низька посадка.
2. Кермо може бути як стандартний велосипедний, так і автомобільний.
3. Можливість установки ресорної вилки.
4. Плавні вигини верхньої труби рами.

Складний велосипед.

Відео: ВИДИ ВЕЛОСИПЕДІВ (ЧАСТИНА 1)

Зручні і функціональні велосипеди, з кожним роком набирають популярність у всьому світі. Складна конструкція дозволяє економити місце при зберіганні і транспортуванні. Особливості конструкції припускають компактні елементи - невеликі колеса в 20 дюймів або менше, кермо, класичне сідло.

Як правило, на складних велосипедах не встановлені амортизатори, вони володіють однією або декількома швидкостями.

Фіксатор для складання велосипеда встановлений на рамі. Щоб скласти конструкцію, необхідно лише відкрити фіксатор і закріпити положення в зібраному вигляді. Деякі виробники складних велосипедів вирішили не зупинятися на досягнутому і піти далі, оснастивши свої дітища складними кермом і педалями. Це дозволяє зробити велосипед максимально компактним і легко перевозити його в громадському транспорті.

Відео: Всі види велосипедів за одну хвилину

Але за будь-які привілеї доводиться платити. Основним недоліком складних велосипедів є не надто висока надійність. Всі складові, як правило, не відрізняються зносостійкістю і довговічністю, а постійна зміна стану велосипеда (складання / розкладання) може вивести їх з ладу. Малий діаметр коліс забезпечує невелику швидкість і ступінь накату, так що любителів швидкої їзди така модель може сильно розчарувати.

Тандем.

Велосипед з характерними технічними відмінностями. Взагалі тандемом можна назвати не тільки велосипед, але будь-який автомобіль, розраховане на двох і більше водіїв, які розташовуються один за одним. Відмінність лише в назві - тандем на трьох називається триплет, а на чотирьох - квадраплет і т. Д.

Тандеми оснащені жорсткими вилками і класичними системами гальмування (ободной, дискової). Швидкості перемикає найперший водій (капітан). Велосипедисти, які знаходяться за капітаном, називаються Стокера. Вони грають роль силового елемента, забезпечуючи рух, але не управління транспортним засобом.