Видалення подряпин на кузові автомобіля
Відео: Видалення подряпини без фарбування НЕ олівець !!! Дивитися всім
Кілька методик як видалити невеликі подряпини на автомобілі. Але це тільки якщо у Вас одна-дві невеликі смужки, а не весь бік авто затертий. В останньому випадку допоможе тільки повна зачистка, шпаклівка і фарбування, або заміна частини кузова.Як показує практика, незалежно від того, наскільки ретельно водій стежить за лакофарбовим покриттям кузова свого транспортного засобу, виникнення на ньому тріщин і подряпин практично не уникнути. Притому, нам часто доводиться спостерігати пошкодження самих різних масштабів - від ледь помітних тріщин до значних подряпин і відколів. Звичайно ж, в складних випадках може знадобитися допомога фахівців, в той час як дрібні пошкодження можуть бути «вилікувані» і за допомогою простих підручних засобів.
Беручи до уваги те, наскільки гострою вважається проблема подряпин серед пересічних автовласників, немає абсолютно нічого дивного в тому, що сучасний ринок автохімії та автокосметики буквально затоплений асортиментом простих і ефективних засобів для боротьби з подібними «неприємностями».
Безумовно, перш ніж вдаватися до реальних дій, потрібно здійснити оцінку майбутніх заходів. Звичайно, не змита з кузова попередньо дорожня бруд може приховати велику частину пошкоджень, тому, спершу, необхідно як слід очистити кузов в місці пошкодження.
Як тільки автомобіль буде, як слід, вимитий, місце освіти подряпини потрібно знежирити за допомогою розчинника, щоб видалити глибоко засіли частки бруду і ясніше оцінити глибину ушкодження. Необхідно бути вкрай обережним, тому як надлишково рясне нанесення на кузов розчинника може ще сильніше пошкодити лакофарбове покриття. Якщо ж ви побоюєтеся посилити проблему, можна використовувати і альтернативні засоби. З більш нейтральних засобів можна ефективно використовувати і «народне» засіб для миття посуду, простий побутової шампунь, і навіть «газовану воду».
У тому випадку ж, якщо дефекти виявилися не надто суттєвими, можете вважати, що вам дуже пощастило. Зараз, на вітчизняному ринку автохімії є чимало засобів для швидкого виправлення незначних пошкоджень, до того ж, в залежності від вашої «економності», завжди можна скористатися як перевіреними часом «дідівськими» методами, так і сучасними технологічними засобами.
Добре в подібній справі проявив себе такий продукт, як звичайна паста ГОІ. Технологія роботи з нею досить проста - ретельно натерти пастою фетровий або вовняний шматок тканини, і обертальними рухами натирати пошкоджену ділянку лакофарбового покриття до блиску.
На щастя, ваш вибір практично безмежний, тому що сьогодні на ринку автохімії є й інші ефективні засоби у вигляді спеціальних рідких абразивів, полиролей та іншого. Використовуйте те, що здасться вам більш зручним, тому як ефективність їх практично однакова.
Якщо ж тріщини на кузові надто масштабні, і не можуть бути виправлені звичайної поліруванням, доведеться вдатися до більш радикальних заходів.
Якщо подряпина дуже глибока для звичайної поліролі, але, разом з тим, що не дістає до голого металу, розумніше за все спробувати усунути ситуацію за допомогою цветонасищенной полімерної смоли. У самих же крайніх випадках, власники транспортних засобів приречені на трудомістку і тривалу процедуру шпаклівки. Як ви, напевно, розумієте, після шпаклівки автомобіль зажадає подальшого фарбування, тому, цей метод краще використовувати тільки в крайньому випадку.
При цьому, якщо врахувати складність роботи, подібне завдання може виявитися просто «не по зубах» простому автолюбителю, отже, може вимагати уваги фахівців. Проте, як свідчить життєвий досвід, при певному підході, всі перераховані вище заходи, цілком можна виконати і самостійно.
Беручи до уваги те, наскільки гострою вважається проблема подряпин серед пересічних автовласників, немає абсолютно нічого дивного в тому, що сучасний ринок автохімії та автокосметики буквально затоплений асортиментом простих і ефективних засобів для боротьби з подібними «неприємностями».
Порядок дій видалення подряпин на автомобілі:
підготовка
Безумовно, перш ніж вдаватися до реальних дій, потрібно здійснити оцінку майбутніх заходів. Звичайно, не змита з кузова попередньо дорожня бруд може приховати велику частину пошкоджень, тому, спершу, необхідно як слід очистити кузов в місці пошкодження.
Як тільки автомобіль буде, як слід, вимитий, місце освіти подряпини потрібно знежирити за допомогою розчинника, щоб видалити глибоко засіли частки бруду і ясніше оцінити глибину ушкодження. Необхідно бути вкрай обережним, тому як надлишково рясне нанесення на кузов розчинника може ще сильніше пошкодити лакофарбове покриття. Якщо ж ви побоюєтеся посилити проблему, можна використовувати і альтернативні засоби. З більш нейтральних засобів можна ефективно використовувати і «народне» засіб для миття посуду, простий побутової шампунь, і навіть «газовану воду».
невеликі подряпини
У тому випадку ж, якщо дефекти виявилися не надто суттєвими, можете вважати, що вам дуже пощастило. Зараз, на вітчизняному ринку автохімії є чимало засобів для швидкого виправлення незначних пошкоджень, до того ж, в залежності від вашої «економності», завжди можна скористатися як перевіреними часом «дідівськими» методами, так і сучасними технологічними засобами.
Добре в подібній справі проявив себе такий продукт, як звичайна паста ГОІ. Технологія роботи з нею досить проста - ретельно натерти пастою фетровий або вовняний шматок тканини, і обертальними рухами натирати пошкоджену ділянку лакофарбового покриття до блиску.
На щастя, ваш вибір практично безмежний, тому що сьогодні на ринку автохімії є й інші ефективні засоби у вигляді спеціальних рідких абразивів, полиролей та іншого. Використовуйте те, що здасться вам більш зручним, тому як ефективність їх практично однакова.
великі ушкодження
Якщо ж тріщини на кузові надто масштабні, і не можуть бути виправлені звичайної поліруванням, доведеться вдатися до більш радикальних заходів.
Якщо подряпина дуже глибока для звичайної поліролі, але, разом з тим, що не дістає до голого металу, розумніше за все спробувати усунути ситуацію за допомогою цветонасищенной полімерної смоли. У самих же крайніх випадках, власники транспортних засобів приречені на трудомістку і тривалу процедуру шпаклівки. Як ви, напевно, розумієте, після шпаклівки автомобіль зажадає подальшого фарбування, тому, цей метод краще використовувати тільки в крайньому випадку.
При цьому, якщо врахувати складність роботи, подібне завдання може виявитися просто «не по зубах» простому автолюбителю, отже, може вимагати уваги фахівців. Проте, як свідчить життєвий досвід, при певному підході, всі перераховані вище заходи, цілком можна виконати і самостійно.
Поділитися в соц мережах:
Схожі
