Принцип роботи термостата автомобіля

Автомобільний термостат - це спеціальний пристрій, який служить для охолодження двигуна автомобіля при його роботі.

Суть роботи пристрою, полягає в тому, що за допомогою спеціальної рідини охолоджується простір між двигуном і радіатором. В результаті роботи даного пристрою, забезпечується оптимальна температура роботи двигуна. У свою чергу двигун завдяки оптимальній температурі працює більш тривалий термін і практично не схильний до різного роду поломок. Крім того за допомогою хорошого термостата, забезпечується високий розгін двигуна, що дуже важливо для тих водіїв, які люблять швидку їзду на своєму автомобілі.

Історія створення деталі

Вперше така деталь як термостат була застосована в 1922 році. Після кількох невдалих спроб використання і вдосконалення деякий характеристик, він став використовуватися в системі охолодження двигуна повсюдно. З кожним роком ця деталь постійно вдосконалювалася. Зараз існує величезна кількість різновидів термостатів, як за ціною, так і по різного роду характеристикам.

Місцезнаходження термостата і його структура

На фотографії схема пристрою термостата

Термостат, як правило, знаходиться зверху двигуна. Проте, точне положення даної деталі залежить від марки автомобіля і будови системи охолодження. У сучасних автомобілях термостат найчастіше встановлюється над головним клапаном двигуна. За своєю конструкцією - це пристрій являє собою спеціальний клапан, який розміщений в латунної або алюмінієвої конструкції. Усередині колби знаходиться спеціальний циліндр, в якому і міститься спеціальне охолоджувальне речовина. Для того, щоб термостат добре встановлювався на двигун, має спеціальне кріплення. Речовина, є хімічним, тому перед тим як його заливати в термостат, рекомендується одягнути спеціальні рукавички і уникнути попадання на оголену шкіру.

На фото деталі термостата автомобіля ВАЗ-2114 (Лада), 2115

Функціонує термостат досить просто. При запаленні двигуна, термостат знаходиться в закритому стані, а що знаходиться в ньому рідина починає прогріватися, одночасно з цим прогрівається і двигун автомобіля. Після того як рідина, яка знаходиться в термостаті дійде до 90 градусів, вона автоматично буде переходити в режим охолодження. Після того як рідина, що знаходиться в цьому пристрої буде охолоджена, відкриються спеціальні отвори через які буде охолоджуватися двигун і радіатор.

різновиди термостатів

Варто відзначити, що на даний момент існує кілька видів термостатів:

одноклапанний-
двухступенчатий-
двухклапанний-
з електронним управлінням.

З них має як свої переваги, так і недоліки. За ціною так само є досить серйозні відмінності. Наприклад, вітчизняні термостати дешевші, ніж закордонні зокрема німецькі. Крім того існують так звані універсальні термостати, які підходять практично до будь-якого двигуна і індивідуальні, які призначені для конкретної моделі двигуна.

Одноклапанний термостат, є найбільш часто зустрічається, крім того вищеописані характеристики описують саме цей вид. Одноклапанний термостат, досить стара модель, яка в цілому не забезпечує всі потреби двигуна.

Двоступеневий і двохклапанний термостати досить сильно схожі з попередньою моделлю, проте, мають більш розширені можливості, які проявляються в обсязі охолоджувального процесу.

Найбільш сучасним видом пристрою, є з електронним управлінням. Даний вид термостата, є найбільш сучасним і функціональним. За допомогою електронної системи управління забезпечується повний безперервний цикл охолодження двигуна, який може працювати як в автоматичному, так і в ручному режимі. Дана деталь встановлюється виключно на сучасних автомобілях з урахуванням того в автомобілі встановлений хороший бортовий комп`ютер, який має функцію контролю роботи термостата.

На деяких двигунах, можуть встановлюватися одразу два термостата. Така конструкція в основному існує в двигунах, які забезпечені подвійною системою охолодження. Один відповідає за підігрів хімічної речовини, інший же навпаки здійснює постійне охолодження двигуна, навіть в процесі автономної роботи, що по своїй суті унікальна характеристика і досить нова в сучасному машинобудуванні.

Варто окремо сказати, що оглядається нами деталь найчастіше ламається внаслідок спочатку неправильної роботи двигуна. Грубо кажучи, старт роботи термостата починається з першого запалювання двигуна і якщо двигун працює не справно і часто глушиться, то і термостат досить сильно ризикує стати несправним.

Ось, мабуть, і все що потрібно знати про таку автомобільної деталі. Прочитавши цю статтю, Ви зможете зрозуміти основні принципи роботи термостата автомобіля, зрозуміти структуру і завдання, які виконує дана деталь автомобіля.

Відео, як перевірити термостат: