Порядок дій у разі дтп
Якщо у вас трапилася неприємна ситуація, а саме, сталася дорожньо-транспортна пригода, постарайтеся не панікувати, зберіться з силами і дійте. Так-так, саме дійте! Не треба думати, що все вже відбулося і вже нічого зробити не можна. Все якраз тільки починається, повірте мені. Причому сам факт ДТП - це найпростіше.
Якщо у вас трапилася неприємна ситуація, а саме, сталася дорожньо-транспортна пригода, постарайтеся не панікувати, зберіться з силами і дійте. Так-так, саме дійте! Не треба думати, що все вже відбулося і вже нічого зробити не можна. Все якраз тільки починається, повірте мені. Причому сам факт ДТП - це найпростіше, далі буває все куди складніше і довше.
Багато що залежить від ступеня тяжкості ДТП, і боронь вас Бог взяти участь у важкому зіткненні, при якому може так статися, що діяти доведеться іншим і дуже ймовірно, що зі значним запізненням. Але, на щастя, такі ДТП досить рідкісні.
По крайней мере, по вашим подальшим показаннями, ви повинні були вжити всіх можливих заходів для запобігання зіткнення, а до них відносяться: подача звукового сигналу, екстрене гальмування і т.п. Забігаючи вперед, скажу, що про це обов`язково буде необхідно написати в пояснювальній. Бо невжиття заходів до запобігання ДТП є порушенням правил дорожнього руху. Затягуємо ручник і включаємо покажчики повороту в режим «аварійки». Потім по можливості швидше виходимо з машини і ...
оцінюємо ситуацію. Після зіткнення відразу оціните стан автомобілів. Чи не потрібно застосування вогнегасника, зйомки клеми з акумулятора і т.д. Це можна швидко оцінити і вчасно запобігти виникненню пожежі. До речі, це теж ваш обов`язок в рамках зменшення шкоди від ДТП, як і наступне. Самим найважливішим є необхідність оцінити стан здоров`я самих учасників ДТП і себе самого. Чи не потрібно медична допомога. Якщо є найменші підозри на це - негайно телефонуйте в швидку допомогу !!! Повторюю - кидайте все і телефонуйте! Потім (якщо більше нікому) приступайте до надання першої (долікарської) допомоги. Це у ваших інтересах, тому що в разі тяжких наслідків, і не дай Бог смерті, це вже кримінальна справа, якщо вас визнають винним. Причому можна залучати до надання допомоги та інших учасників дорожнього руху або навіть перехожих.
Не забудьте і про ще важливою обов`язки - виставити знак аварійної зупинки. Нагадаю, його за правилами необхідно виставляти за 15 метрів від автомобіля.
Шукаємо свідків ДТП. І чим активніше, тим краще. Краще тих, які були позаду точки зіткнення, тому що вони краще бачили його момент. Крім того, їх простіше зловити.
Причому зовсім не обов`язково змушувати їх чекати прибуття співробітників ДАІ. Про цей намір необхідно їх сповістити відразу, тоді у них з`явиться більше ентузіазму. Багато, вважаючи, що доведеться зараз сидіти і чекати, відразу відмовляються. Чим важче ДТП, тим більшу зацікавленість в присутності свідків ви повинні мати. Також проблематичні перехрестя, тому що виникають спірні моменти за сигналами світлофора, які, як відомо, змінюються, і довести вам буде складно, що ви проїжджали на «зелений». Зі свідками це куди простіше. Повторюся ще раз, у важких випадках постарайтеся роздобути свідків будь-яку ціну!
Після того, як ви їх знайшли, запишіть їх дані: прізвище, ім`я, по батькові, марку автомобіля і його держномер, домашню адресу та телефони для зв`язку (мобільний, який не завадить тут же перевірити під видом запису його в записну книжку телефону, і бажано домашній телефон). Якщо адреса свідок відмовляється вказувати, то запитаєте, хоча б номер водійського посвідчення. В наслідок його зможуть знайти працівники ГИБДД.
На жаль, не завжди, виходить, зробити так, як описано вище, бо після зіткнення, особливо, якщо таке вперше трапилося, людина впадає в стан афекту, тривалості якого вистачає для того, щоб упустити прямих свідків. Що значить прямих? Ви напевно здогадалися, це ті, хто безпосередньо бачив момент події. Але навіть, якщо ви їх не застали, то не переживайте, може, ще не все втрачено. Постарайтеся згадати, які машини вас оточували, їх номери, на худий кінець, колір і марку. Все одно не вдалося? Шкода. Але є ще все-таки надія знайти свідків. В такому випадку порекомендую читачам Donlcc подати оголошення в засоби масової інформації і як можна швидше. В оголошенні зазначається, що шукаються свідки ДТП сталося такого-то числа в такий-то час, в такому-то місці. Найважливіше - пообіцяти матеріальну винагороду. Причому в цьому немає нічого поганого, тому що показання свідків сторонньої людини - це праця, який теж повинен бути оплачений. Нагадаю, при важких ДТП їх давати обов`язково, причому необхідно брати відповідні платіжні документи, що підтверджують їх подачу. А після публікації, якщо ви подали оголошення в газету (и), бажано придбати цей екземпляр і зберегти його. Це може стати в нагоді в разі суду.
Викликаємо співробітників ГИБДД. І тільки після того, як ви переконалися у відсутності небезпек і заручилися допомогою свідків, ви можете викликати представників ГИБДД. Причому робіть це незалежно від того, зробили це інші учасники ДТП чи ні. Дзвінки в чергову частину фіксуються на носії інформації, простіше кажучи, пишуться. А ви зобов`язані сповістити про ДТП органи ДАІ. Подзвонили - ваша совість в цьому плані чиста.
Але просто зателефонувати мало. Потрібно повідомити: місце ДТП (вулиця і в районі якого будинку), перехрестя яких доріг і т.д., тобто щоб екіпаж ДПС міг зорієнтуватися і знайти вас, марки автомобілів і їх держномери учасників ДТП, своє прізвище.
З приводу часу. Зовсім не обов`язково знати точний час. Тому не слід судорожно дивитися відразу на годинник. В наслідок просто перегляньте журнал дзвінків на своєму телефоні, у скільки ви дзвонили в чергову частину ДАІ. Відніміть 5 ... 15 хвилин - це і буде час ДТП.
Намагайтеся мати при собі мобільник з достатнім рівнем заряду не тільки його акумулятора, але і коштів на рахунку, бо в таких випадках використовувати його доведеться досить щільно, а час очікування ДПС може бути від 2 до 8 годин, дивлячись, де ви знаходитеся і як пощастить . Якщо ви збираєтеся за місто, то краще мати кілька мобільників з сім-картами від різних операторів зв`язку. Не соромтеся, дзвоніть одразу близьким, друзям. Якщо минуло вже багато часу, просите їх привезти вам їжу і напої (взимку обов`язково гаряче!). Ні в якому разі не приймайте спиртного !!! Не можна пити навіть квас, якщо є постраждалі. Пам`ятайте! Вас направлять на медобстеження. Є з цього приводу у багатьох оману, що раз в стані сп`яніння, то можна підвести під формулювання «не впорався з керуванням». Ні це не так! Ви автоматично підтвердите свою провину. Також по можливості не приймайте ніяких ліків.
Що називається, поки не забув. Кілька слів про нічному ДТП. Тут, якщо ви опинилися один в машині, краще перестрахуватися і при очікуванні ДПС закрити двері і запросити по телефону помічника. Якщо екіпаж ДПС довго не з`являється, то можна, знову-таки закривши себе зсередини, спати по черзі.
Трохи відволіклися, але це на користь. Продовжуємо.
Дзвонимо в страхову компанію. Якщо у вас є поліс аварійних комісарів, то дзвоните їм і просите їх прибути на місце ДТП. При цьому необхідно повідомити те ж саме, що і в ГИБДД. Навіть якщо і немає поліса, то ви теж можете викликати аварійних комісарів, але це буде вже за гроші.
Ось почалося тоскне очікування співробітників ДПС. Але ні, не сумуйте! Витягуйте повідомлення про ДТП, яке вам було люб`язно вручено в страховій компанії при оформленні договору ОСАГО, і починайте його заповнювати. Спочатку за себе, а потім дайте це зробити іншому учаснику.
Як заповнювати? Відповідь на це питання ви найбільше коректно знайдете на титульному аркуші самого повідомлення. До речі, це не завадить зробити, наприклад, після прочитання цієї статті, щоб мати уявлення про це.
Заносимо дані в повідомлення уважно, без помилок і виправлень, чітко, щоб текст легко читався. Звертаємо увагу на дані страхового поліса ОСАЦВ опонента, ретельно перевірте його номер, а також дізнайтеся дату підписання договору. Йдеться саме про дату підписання, а не про дату закінчення дії, яка заноситься в повідомлення. Ця дата вам стане в нагоді в написанні заяви про страховий випадок.
Якщо будуть допущені помилки або неточності, вам доведеться шукати цю людину і уточнювати. Подивіться, чи не прострочений поліс. Якщо він прострочений, то готуйтеся до суду з винуватцем. Не забудьте вказати про це інспектору ДПС. Хоча, він, швидше за все, здогадається і без вашої допомоги. Однак будьте ініціативними. Аналогічно з вами. У вас повинен бути діючий поліс ОСАГО. Не маючи актуального договору ОСАГО, ви маєте шанс заплатити з власної кишені, але тільки за вироком суду (включаючи всі витрати). Крім того, ви порушуєте ПДР, за що передбачено покарання у КоАП за статтею 12.3 ч.2 - відсутність поліса ОСАЦВ.
Після заповнення уважно прочитайте, якщо все вірно, підпишіть повідомлення, краще ставити оригінальні підписи на обох примірниках, для чого їх треба роз`єднати і після цього підписувати. Дайте це зробити й іншому учаснику. Якщо він відмовляється, то так і пишемо «Від підписання відмовився» і ставимо свій підпис. А краще, згодом, попросити інспектора ДПС підписати повідомлення із зазначенням його прізвища.
Справа в тому, що після таких «світових» другий учасник може повернутися на місце і заявити про ДТП. По-друге, на наступному техогляді вас неодмінно запитають про походження ушкоджень (якщо ви не відремонтуєте), а довідки про ДТП у вас немає - це теж порушення. Але якщо ви любите екстрим, і все-таки зважилися, то пишіть паперу. Як і що писати, краще проконсультуватися у досвідченого юриста. Але пам`ятайте! Чи не завірені нотаріально розписки і т.п., фактично просто папір. Тому читачам Donlcc так чинити не раджу. Занадто великий ризик отримати непередбачені наслідки.
Зараз хочуть поставити оформлення ДТП без співробітників ДАІ, так званий, європротокол. Але це дуже суперечливе і страхові компанії не горять бажанням брати до розгляду такі справи.
Складання схеми ДТП. Прибулі співробітники ДПС почнуть вимір проїзної частини і розстановки автомобілів учасників ДТП. Не соромтеся, беріть участь в цьому дійстві. Задавайте питання (ненав`язливо і не відволікаючи), звертайте їхню увагу на здаються вам нюанси. Інспектори можуть деяких моментів просто не помітити. А також ретельно показуйте всі пошкодження на своєму ТЗ, отримані в ДТП. Після замірів і звільнення проїжджої частини у вас може бути кілька варіантів розбору «польотів»:
Перед написанням пояснювальної вам і опонентові дадуть ознайомитися зі схемою ДТП.
Не поспішайте її підписувати - це основний документ. Перевірте правильність її заповнення, а також чи всі внесені ушкодження. І тут ми згадуємо про номер нагрудного знака та вписуємо його в повідомлення.
Далі, як правило, ІДПС оголошують які пункти ПДД порушені і ким, якщо, звичайно, це не викликає сумнівів. Нагадаю, це може відбуватися вже не обов`язково на місці ДТП. Тоді вам віддадуть документи і схему і запропонують проїхати у відділення ГИБДД.
Написання пояснювальної водіями, учасниками ДТП. Кожному вручають бланк пояснювальної, яку водій заповнює за себе. Іноді заповнення відбувається з ваших слів, тоді в кінці, перед тим як підписати, не лінуйтеся і добре прочитайте її зміст. У пояснювальній потрібні ваші паспортні дані. Звідси випливає корисну пораду. Не обов`язково носити постійно з собою паспорт, досить переписати на папір його дані: серія та номер, ким і коли виданий, за якою адресою прописані.
У пояснювальній пишемо, як сталося ДТП, його обставини, як і в якому напрямку, рухалися ви, як рухався другий учасник ДТП (якщо пам`ятаєте). Як сталося зіткнення. Якщо ви твердо вирішили, що ви не винні в ДТП (якщо, звичайно, ваша провина не очевидна), обов`язково вкажіть - «З виною в ДТП не згоден». При наявності свідків обов`язково вписуємо і їх координати.
Будьте уважні, і ставитеся до заповнення пояснювальної дуже трепетно. Хоч і пояснювальна і не є доказом вашої провини або невинності, але є вельми важливим документом і показання, вписані туди, згодом буває дуже складно заперечити. Таким чином, від її написання залежить дуже багато чого.
Основа ( «риба») пояснювальної, як правило, мається на відділенні ГИБДД. Якщо розбір на місці, то в більшості випадків пояснювальна пишеться співробітником ДПС з ваших слів.
Відразу слід зазначити, що якщо опонент теж не погодиться зі своєю провиною в ДТП, то справа затягнеться. Тоді-то і знадобляться свідки. За вказаними координатами вони будуть запрошені до відділення ГИБДД і опитані, з кожного буде взята аналогічна пояснювальна. Потім буде ще один розбір, виходячи з отриманих даних, буде уточнена вина того чи іншого учасника. Однак не завжди і це закінчується успіхом. Тоді у вас два виходи: суд або «обоюдка». Але обоюдка теж буває різною. Або просто домовленість між собою, завірена нотаріально, або з виплатами за договором ОСАГО. Останнє часто завершується теж судом, бо страхова, як правило, бажає встановити точно ступінь причетності кожного учасника. Тобто вона не платить 50/50, а в строго присудженої пропорції. Наприклад, 70/30.
Довідка про ДТП. Якщо ж виявлення винуватця не склало труднощів, і він свою провину визнав, заповнюється довідка про ДТП і її завірені копії видаються на руки кожному учаснику ДТП.
Якщо винуватцеві по суті справи ця довідка необхідна тільки для проходження ТО з ушкодженнями (якщо він поки не планує ремонт), то потерпілому ця довідка, як і наступні документи, стане в нагоді для отримання страхової виплати по ОСАГО. Тому тут від вас знову буде потрібно підвищена увага. Інакше ви станете частим гостем в цьому відділенні ГИБДД. Перевірте, правильність внесених даних, а також особливу увагу приділіть графі «В результаті ДТП пошкоджено». Там повинні значитися саме ваші ушкодження, і вони повинні бути все. Нічого чи не упустили співробітники ДПС. Копія повинна бути завірена синьої круглою печаткою ГИБДД.
Протокол про адміністративне правопорушення. Прочитавши протокол, перевіряємо, щоб все було заповнено вірно, щоб було вписано порушення, за яким пунктом ПДР і передбачена стаття КоАП. І якщо ви, у всьому згодні, підписуємо його в графі «Права, передбачені ст.25.2 КоАП, мені роз`яснені» в поле «Підпис потерпілого». Тільки уважніше, не помиліться! Підписуватися в поле «Підпис потерпілого» треба, якщо тільки ви таким з`явилися. Якщо ви винуватець, то для вас графа «Копію протоколу отримав (а)» з полем «Підпис особи, яка притягається до адміністративної відповідальності» і графа «Підпис особи, щодо якої порушено справу про адміністративне правопорушення».
Якщо є свідки, то вони вписуються в графу «Свідки», їх може бути двоє. Підпис свідків не потрібно. Якщо винуватець клопочеться про направлення справи за місцем проживання, то це зазначається у відповідній графі. Буде вказана дата і час розгляду справи, а також в якому відділенні ГИБДД. На руки видається завірена копія протоколу про адміністративне правопорушення.
Постанова про адміністративне правопорушення. Якщо винуватець може і не з`явитися на розгляд справи - постанова буде винесена і без його участі, то потерпілому необхідно все-таки відвідати вказане відділення ГИБДД з метою отримання копії постанови про адміністративне правопорушення, знову-таки завірену.
Це трапляється, як правило, не раніше, ніж через два тижні. Тоді як потерпілому для надання документів до страхової надається 15 робочих днів з дня ДТП. Але сповістити її ви повинні якомога раніше.
Ненароком можна натякнути, що є копії всіх документів. Це трохи знижує ризик "випадкової" втрати цінних паперів. Так-так, не дивуйтеся, це саме цінні папери, тому що по ним будуть проводитися виплати. А будь-які цінні папери передаються за реєстром (розписці). Гроші, до речі, переводять безготівковим шляхом, тому у вас повинен бути рахунок в банку (пластикова карта, ощадкнижка тощо). Якщо цього немає, то подбайте про відкриття такого рахунку. Краще у вигляді ощадкнижки, тому що це найбільш дешевий варіант.
Що само собою зрозуміло, пишемо не кваплячись і вдумливо. Помилка в номері рахунку, наприклад, може дорого коштувати. У графі інші витрати вказуємо всі додаткові витрати, пов`язані з ДТП: евакуатор, медичне обслуговування, в т.ч. медекспертиза (якщо потрібно) і т.п.
Якщо в результаті ДТП потрібен евакуатор, то після його використання вам доведеться розплатитися з ним своїми грошовими знаками, але, взявши чек, копію чека і маршрутний лист, де вказано маршрут руху. Простіше кажучи, на будь-які матеріальні витрати, пов`язані з ДТП, повинні бути платіжні документи. І чим більше даних в цих документах, тим краще.
Є і ще важливий нюанс. Ні в якому разі нічого не робіть з автомобілем до його огляду фахівцем страхової компанії і навіть більше - до тих пір, поки не отримаєте задовольняє вас виплату. Справа в тому, що згодом може знадобитися ще й незалежна експертиза.
Як бачите, приємного в цих всіх процедурах мало, але, на жаль, це відбувається практично з кожним автомобілістом, що потрапили в аварію. Найголовніше - звести до мінімуму ризик для життя і здоров`я учасників ДТП і оточуючих. І намагатися не впадати в транс не тільки в момент ДТП, але і після нього, а діяти рішуче, але уважно, ретельно обмірковуючи кожен крок. Від вжитих вами дій може залежати багато, а саме результат прецеденту. І я сподіваюся, що він буде благополучним! Але краще все-таки, як то кажуть, попередити, ніж потім виконувати поради цієї статті. А ось чи можна хоча б знизити ймовірність попадання в ДТП або все-таки це воля долі - ми поговоримо в наступній статті.
Удачі вам у підкоренні доріг автомобільних і життєвих! До зустрічі!
Ваші перші дії
Отже, оскільки пластика, скла вже впали на землю і машини стоять нерухомим вантажем. Що робити? Ні в якому разі не намагатися втекти з місця ДТП! У деяких водіїв, як це не дивно, в першу мить після зіткнення виникає саме ця думка. Але не робіть цього! Ви, як кажуть в спорті, зробите «автогол», тобто автоматично станете винним у скоєнні ДТП з подальшим позбавленням водійського посвідчення.По крайней мере, по вашим подальшим показаннями, ви повинні були вжити всіх можливих заходів для запобігання зіткнення, а до них відносяться: подача звукового сигналу, екстрене гальмування і т.п. Забігаючи вперед, скажу, що про це обов`язково буде необхідно написати в пояснювальній. Бо невжиття заходів до запобігання ДТП є порушенням правил дорожнього руху. Затягуємо ручник і включаємо покажчики повороту в режим «аварійки». Потім по можливості швидше виходимо з машини і ...
оцінюємо ситуацію. Після зіткнення відразу оціните стан автомобілів. Чи не потрібно застосування вогнегасника, зйомки клеми з акумулятора і т.д. Це можна швидко оцінити і вчасно запобігти виникненню пожежі. До речі, це теж ваш обов`язок в рамках зменшення шкоди від ДТП, як і наступне. Самим найважливішим є необхідність оцінити стан здоров`я самих учасників ДТП і себе самого. Чи не потрібно медична допомога. Якщо є найменші підозри на це - негайно телефонуйте в швидку допомогу !!! Повторюю - кидайте все і телефонуйте! Потім (якщо більше нікому) приступайте до надання першої (долікарської) допомоги. Це у ваших інтересах, тому що в разі тяжких наслідків, і не дай Бог смерті, це вже кримінальна справа, якщо вас визнають винним. Причому можна залучати до надання допомоги та інших учасників дорожнього руху або навіть перехожих.
Не забудьте і про ще важливою обов`язки - виставити знак аварійної зупинки. Нагадаю, його за правилами необхідно виставляти за 15 метрів від автомобіля.
Шукаємо свідків ДТП. І чим активніше, тим краще. Краще тих, які були позаду точки зіткнення, тому що вони краще бачили його момент. Крім того, їх простіше зловити.
Причому зовсім не обов`язково змушувати їх чекати прибуття співробітників ДАІ. Про цей намір необхідно їх сповістити відразу, тоді у них з`явиться більше ентузіазму. Багато, вважаючи, що доведеться зараз сидіти і чекати, відразу відмовляються. Чим важче ДТП, тим більшу зацікавленість в присутності свідків ви повинні мати. Також проблематичні перехрестя, тому що виникають спірні моменти за сигналами світлофора, які, як відомо, змінюються, і довести вам буде складно, що ви проїжджали на «зелений». Зі свідками це куди простіше. Повторюся ще раз, у важких випадках постарайтеся роздобути свідків будь-яку ціну!
Після того, як ви їх знайшли, запишіть їх дані: прізвище, ім`я, по батькові, марку автомобіля і його держномер, домашню адресу та телефони для зв`язку (мобільний, який не завадить тут же перевірити під видом запису його в записну книжку телефону, і бажано домашній телефон). Якщо адреса свідок відмовляється вказувати, то запитаєте, хоча б номер водійського посвідчення. В наслідок його зможуть знайти працівники ГИБДД.
На жаль, не завжди, виходить, зробити так, як описано вище, бо після зіткнення, особливо, якщо таке вперше трапилося, людина впадає в стан афекту, тривалості якого вистачає для того, щоб упустити прямих свідків. Що значить прямих? Ви напевно здогадалися, це ті, хто безпосередньо бачив момент події. Але навіть, якщо ви їх не застали, то не переживайте, може, ще не все втрачено. Постарайтеся згадати, які машини вас оточували, їх номери, на худий кінець, колір і марку. Все одно не вдалося? Шкода. Але є ще все-таки надія знайти свідків. В такому випадку порекомендую читачам Donlcc подати оголошення в засоби масової інформації і як можна швидше. В оголошенні зазначається, що шукаються свідки ДТП сталося такого-то числа в такий-то час, в такому-то місці. Найважливіше - пообіцяти матеріальну винагороду. Причому в цьому немає нічого поганого, тому що показання свідків сторонньої людини - це праця, який теж повинен бути оплачений. Нагадаю, при важких ДТП їх давати обов`язково, причому необхідно брати відповідні платіжні документи, що підтверджують їх подачу. А після публікації, якщо ви подали оголошення в газету (и), бажано придбати цей екземпляр і зберегти його. Це може стати в нагоді в разі суду.
Викликаємо співробітників ГИБДД. І тільки після того, як ви переконалися у відсутності небезпек і заручилися допомогою свідків, ви можете викликати представників ГИБДД. Причому робіть це незалежно від того, зробили це інші учасники ДТП чи ні. Дзвінки в чергову частину фіксуються на носії інформації, простіше кажучи, пишуться. А ви зобов`язані сповістити про ДТП органи ДАІ. Подзвонили - ваша совість в цьому плані чиста.
Але просто зателефонувати мало. Потрібно повідомити: місце ДТП (вулиця і в районі якого будинку), перехрестя яких доріг і т.д., тобто щоб екіпаж ДПС міг зорієнтуватися і знайти вас, марки автомобілів і їх держномери учасників ДТП, своє прізвище.
З приводу часу. Зовсім не обов`язково знати точний час. Тому не слід судорожно дивитися відразу на годинник. В наслідок просто перегляньте журнал дзвінків на своєму телефоні, у скільки ви дзвонили в чергову частину ДАІ. Відніміть 5 ... 15 хвилин - це і буде час ДТП.
Намагайтеся мати при собі мобільник з достатнім рівнем заряду не тільки його акумулятора, але і коштів на рахунку, бо в таких випадках використовувати його доведеться досить щільно, а час очікування ДПС може бути від 2 до 8 годин, дивлячись, де ви знаходитеся і як пощастить . Якщо ви збираєтеся за місто, то краще мати кілька мобільників з сім-картами від різних операторів зв`язку. Не соромтеся, дзвоніть одразу близьким, друзям. Якщо минуло вже багато часу, просите їх привезти вам їжу і напої (взимку обов`язково гаряче!). Ні в якому разі не приймайте спиртного !!! Не можна пити навіть квас, якщо є постраждалі. Пам`ятайте! Вас направлять на медобстеження. Є з цього приводу у багатьох оману, що раз в стані сп`яніння, то можна підвести під формулювання «не впорався з керуванням». Ні це не так! Ви автоматично підтвердите свою провину. Також по можливості не приймайте ніяких ліків.
Що називається, поки не забув. Кілька слів про нічному ДТП. Тут, якщо ви опинилися один в машині, краще перестрахуватися і при очікуванні ДПС закрити двері і запросити по телефону помічника. Якщо екіпаж ДПС довго не з`являється, то можна, знову-таки закривши себе зсередини, спати по черзі.
Трохи відволіклися, але це на користь. Продовжуємо.
Дзвонимо в страхову компанію. Якщо у вас є поліс аварійних комісарів, то дзвоните їм і просите їх прибути на місце ДТП. При цьому необхідно повідомити те ж саме, що і в ГИБДД. Навіть якщо і немає поліса, то ви теж можете викликати аварійних комісарів, але це буде вже за гроші.
Ось почалося тоскне очікування співробітників ДПС. Але ні, не сумуйте! Витягуйте повідомлення про ДТП, яке вам було люб`язно вручено в страховій компанії при оформленні договору ОСАГО, і починайте його заповнювати. Спочатку за себе, а потім дайте це зробити іншому учаснику.
Заносимо дані в повідомлення уважно, без помилок і виправлень, чітко, щоб текст легко читався. Звертаємо увагу на дані страхового поліса ОСАЦВ опонента, ретельно перевірте його номер, а також дізнайтеся дату підписання договору. Йдеться саме про дату підписання, а не про дату закінчення дії, яка заноситься в повідомлення. Ця дата вам стане в нагоді в написанні заяви про страховий випадок.
Після заповнення уважно прочитайте, якщо все вірно, підпишіть повідомлення, краще ставити оригінальні підписи на обох примірниках, для чого їх треба роз`єднати і після цього підписувати. Дайте це зробити й іншому учаснику. Якщо він відмовляється, то так і пишемо «Від підписання відмовився» і ставимо свій підпис. А краще, згодом, попросити інспектора ДПС підписати повідомлення із зазначенням його прізвища.
Домовлятися чи без виклику ДАІ?
Є на даному етапі один момент - вам пропонують розібратися на місці. Справа, звичайно, ваше, але це авантюра. Це, здається, що такий метод економить час, але тільки на перший погляд і не більше того. По-перше, вам елементарно можуть інкримінувати приховання з місця ДТП, а ви повинні зупинитися і не чіпати машину з місця. Тому навіть не думайте про те, щоб звільнити проїжджу частину, якщо вас про це просять. Зустрічається й такий «розлучення».Справа в тому, що після таких «світових» другий учасник може повернутися на місце і заявити про ДТП. По-друге, на наступному техогляді вас неодмінно запитають про походження ушкоджень (якщо ви не відремонтуєте), а довідки про ДТП у вас немає - це теж порушення. Але якщо ви любите екстрим, і все-таки зважилися, то пишіть паперу. Як і що писати, краще проконсультуватися у досвідченого юриста. Але пам`ятайте! Чи не завірені нотаріально розписки і т.п., фактично просто папір. Тому читачам Donlcc так чинити не раджу. Занадто великий ризик отримати непередбачені наслідки.
Зараз хочуть поставити оформлення ДТП без співробітників ДАІ, так званий, європротокол. Але це дуже суперечливе і страхові компанії не горять бажанням брати до розгляду такі справи.
Документи, що оформляються при ДТП
При прибутті екіпажу ДПС треба вписати в повідомлення номер нагрудного знака того інспектора, який оформляв ДТП (хто значиться під схемою складеної ДПС). Але не слід відразу накидатися на них, щоб дізнатися цей номер. Все по порядку!Складання схеми ДТП. Прибулі співробітники ДПС почнуть вимір проїзної частини і розстановки автомобілів учасників ДТП. Не соромтеся, беріть участь в цьому дійстві. Задавайте питання (ненав`язливо і не відволікаючи), звертайте їхню увагу на здаються вам нюанси. Інспектори можуть деяких моментів просто не помітити. А також ретельно показуйте всі пошкодження на своєму ТЗ, отримані в ДТП. Після замірів і звільнення проїжджої частини у вас може бути кілька варіантів розбору «польотів»:
- Розбір на місці ДТП-
- Розбір у відділенні ГИБДД в цей же день (відразу) -
- Розбір у відділенні ГИБДД наступного дня або через кілька днів.
Перед написанням пояснювальної вам і опонентові дадуть ознайомитися зі схемою ДТП.
Далі, як правило, ІДПС оголошують які пункти ПДД порушені і ким, якщо, звичайно, це не викликає сумнівів. Нагадаю, це може відбуватися вже не обов`язково на місці ДТП. Тоді вам віддадуть документи і схему і запропонують проїхати у відділення ГИБДД.
Написання пояснювальної водіями, учасниками ДТП. Кожному вручають бланк пояснювальної, яку водій заповнює за себе. Іноді заповнення відбувається з ваших слів, тоді в кінці, перед тим як підписати, не лінуйтеся і добре прочитайте її зміст. У пояснювальній потрібні ваші паспортні дані. Звідси випливає корисну пораду. Не обов`язково носити постійно з собою паспорт, досить переписати на папір його дані: серія та номер, ким і коли виданий, за якою адресою прописані.
У пояснювальній пишемо, як сталося ДТП, його обставини, як і в якому напрямку, рухалися ви, як рухався другий учасник ДТП (якщо пам`ятаєте). Як сталося зіткнення. Якщо ви твердо вирішили, що ви не винні в ДТП (якщо, звичайно, ваша провина не очевидна), обов`язково вкажіть - «З виною в ДТП не згоден». При наявності свідків обов`язково вписуємо і їх координати.
Будьте уважні, і ставитеся до заповнення пояснювальної дуже трепетно. Хоч і пояснювальна і не є доказом вашої провини або невинності, але є вельми важливим документом і показання, вписані туди, згодом буває дуже складно заперечити. Таким чином, від її написання залежить дуже багато чого.
Основа ( «риба») пояснювальної, як правило, мається на відділенні ГИБДД. Якщо розбір на місці, то в більшості випадків пояснювальна пишеться співробітником ДПС з ваших слів.
Відразу слід зазначити, що якщо опонент теж не погодиться зі своєю провиною в ДТП, то справа затягнеться. Тоді-то і знадобляться свідки. За вказаними координатами вони будуть запрошені до відділення ГИБДД і опитані, з кожного буде взята аналогічна пояснювальна. Потім буде ще один розбір, виходячи з отриманих даних, буде уточнена вина того чи іншого учасника. Однак не завжди і це закінчується успіхом. Тоді у вас два виходи: суд або «обоюдка». Але обоюдка теж буває різною. Або просто домовленість між собою, завірена нотаріально, або з виплатами за договором ОСАГО. Останнє часто завершується теж судом, бо страхова, як правило, бажає встановити точно ступінь причетності кожного учасника. Тобто вона не платить 50/50, а в строго присудженої пропорції. Наприклад, 70/30.
Довідка про ДТП. Якщо ж виявлення винуватця не склало труднощів, і він свою провину визнав, заповнюється довідка про ДТП і її завірені копії видаються на руки кожному учаснику ДТП.
Протокол про адміністративне правопорушення. Прочитавши протокол, перевіряємо, щоб все було заповнено вірно, щоб було вписано порушення, за яким пунктом ПДР і передбачена стаття КоАП. І якщо ви, у всьому згодні, підписуємо його в графі «Права, передбачені ст.25.2 КоАП, мені роз`яснені» в поле «Підпис потерпілого». Тільки уважніше, не помиліться! Підписуватися в поле «Підпис потерпілого» треба, якщо тільки ви таким з`явилися. Якщо ви винуватець, то для вас графа «Копію протоколу отримав (а)» з полем «Підпис особи, яка притягається до адміністративної відповідальності» і графа «Підпис особи, щодо якої порушено справу про адміністративне правопорушення».
Постанова про адміністративне правопорушення. Якщо винуватець може і не з`явитися на розгляд справи - постанова буде винесена і без його участі, то потерпілому необхідно все-таки відвідати вказане відділення ГИБДД з метою отримання копії постанови про адміністративне правопорушення, знову-таки завірену.
Звернення до страхової компанії
Не обов`язково здавати в страхову компанію відразу весь комплект документів. Віднесіть відразу те, що є в даний момент. Але не сильно поспішайте! Перш раджу читачам Donlcc зробити копії з усіх документів, яких потім просто-напросто не буде у вас на руках (повідомлення про ДТП з двох сторін, довідка про ДТП, копія протоколу, постанова). І чим більше копій, тим краще, бажано не менше трьох з кожного документа. Якщо є така можливість, відскануйте в кольоровому зображенні і збережіть. Все це необхідно на той випадок, якщо в страховій компанії ви підхопите «Машу-растеряша». Також не завадить зробити реєстр переданих документів і змусити його підписати представника страхової, який прийняв документи.
А куди ж іти з усіма паперами з ГИБДД? У страхову винуватця або в свою? Відповідь дуальний! У свою страхову компанію необхідно звертатися, якщо не тільки ваш, але і поліси ОСАГО інших учасників оформлені після 15 березня 2009 року. В іншому випадку доведеться по-старому звертатися в страхову винуватця ДТП. Однак ця тема вже не цієї статті.Після збору всіх документів ви повинні будете написати заяву про страховий випадок, яке ви заповнюєте власноруч.
Якщо в результаті ДТП потрібен евакуатор, то після його використання вам доведеться розплатитися з ним своїми грошовими знаками, але, взявши чек, копію чека і маршрутний лист, де вказано маршрут руху. Простіше кажучи, на будь-які матеріальні витрати, пов`язані з ДТП, повинні бути платіжні документи. І чим більше даних в цих документах, тим краще.
Є і ще важливий нюанс. Ні в якому разі нічого не робіть з автомобілем до його огляду фахівцем страхової компанії і навіть більше - до тих пір, поки не отримаєте задовольняє вас виплату. Справа в тому, що згодом може знадобитися ще й незалежна експертиза.
Як бачите, приємного в цих всіх процедурах мало, але, на жаль, це відбувається практично з кожним автомобілістом, що потрапили в аварію. Найголовніше - звести до мінімуму ризик для життя і здоров`я учасників ДТП і оточуючих. І намагатися не впадати в транс не тільки в момент ДТП, але і після нього, а діяти рішуче, але уважно, ретельно обмірковуючи кожен крок. Від вжитих вами дій може залежати багато, а саме результат прецеденту. І я сподіваюся, що він буде благополучним! Але краще все-таки, як то кажуть, попередити, ніж потім виконувати поради цієї статті. А ось чи можна хоча б знизити ймовірність попадання в ДТП або все-таки це воля долі - ми поговоримо в наступній статті.
Удачі вам у підкоренні доріг автомобільних і життєвих! До зустрічі!
Поділитися в соц мережах:
Схожі
