Заміна колеса: правила та поради

У багатьох з вас, дорогі читачі Мірсоветов є автомобіль або ви в майбутньому збираєтеся придбати собі це, безсумнівно, корисне, засіб пересування. Добре, коли ваш автомобіль новенький і відмінно їздить. Але кожен з вас чув про дві головні російські біди. Перша нас не цікавить. А ось друга - дороги - може серйозно полоскотати нерви. Який тільки гидоти не валяється тут. Все це може легко вивести колесо з ладу або банально пробити його. І що робити в цьому випадку? Природно, міняти колесо. Яким чином це робити, підкаже Donlcc у цій статті.

Що потрібно для заміни колеса?

Природно з повітря нічого не з`явиться - тому завжди в дорозі вам будуть потрібні певні речі, за допомогою яких ви будете усувати несправності.
Той мінімум, який необхідний для заміни колеса в екстреному випадку, включає в себе домкрат і балонний ключ під розмір гайок (болтів) на колесах. Мати з собою колісний упор (черевик) також дуже бажано, але в крайньому випадку можна обійтися лежачим на узбіччі каменем.
І домкрат, і ключ повинні бути досить міцними, якщо ви не впевнені в їх міцності, краще завчасно подбати про їхню заміну. Ось, наприклад, порошковий силуміновий ключ краще відразу замінити на сталевий з довгою ручкою.
Стане в нагоді і банку технічного аерозолю WD-40, або як її прозвали автолюбителі «ведешка». Це засіб здатний проникати в заіржавілі з`єднання, роблячи їх більш податливими. При заміні колеса часом, особливо коли його досить довго не знімали, важко «згорнути» кріпильні гайки, а ведешка здатна полегшити вам цю задачу.
Також в далекій дорозі може стати в нагоді комплект для ремонту колеса. До складу комплекту входить гумова латочка, спеціальне шило і клей. Його знайти не так вже й важко, походивши по авторинку або спеціалізованим магазинам.
Ну і візьміть з собою якісь рукавички, щоб було в чому працювати в разі чого.

заміна колеса

Звичайно, зміна колеса може здатися вам досить простою операцією. Але про спірність цього факту свідчать численні ушкодження автомобілів, нанесені господарями, які намагалися зробити цю операцію без певної вправності. А іноді отримують травми і самі автолюбителі, як правило, новачки.
В першу чергу знайдіть який-небудь безпечну ділянку. Якщо ви помітили спущене колесо, перебуваючи на проїжджій частині, то все ж таки постарайтеся припаркуватися ближче до краю дороги і вже там проводити заміну колеса. У будь-якому випадку будьте обережні.


Отже, що ж потрібно робити для того, щоб успішно завершити операцію по заміні колеса. Для початку необхідно підготувати ваш автомобіль: поставте його на передачу і ручне гальмо. Під колеса підкладіть «башмаки», щоб машина, не дай Бог, нікуди не поїхала.
При заміні колеса не залишайте гайки аби де, щоб не розгубити їх. Складайте їх туди, де їм важко буде загубитися, наприклад, в ковпак для колеса.
Дістаньте запаску (я сподіваюся, у вас вона є) і покладіть її поряд з машиною. Тепер трошки відкрутите гайки того колеса, яке ви хочете поміняти, для того, щоб в подальшому вам було легше відкручувати їх у висячому положенні. Але не викручуйте занадто сильно, гайки повинні все ще притримувати колесо.


Далі дістаньте домкрат і встановіть його під невеликим кутом на підставку. Підставка необхідна, щоб домкрат надійніше тримався на поверхні і не йти в м`який грунт. Тепер підніміть машину, і подивіться, чи стабільна утворилася конструкція, нічого нікуди не з`їжджає і так далі.
Тепер, коли ваша машина піднята - відкрутите повністю пошкоджене колесо (верхні гайки відкручуйте в останню чергу) і покладіть його на землю поруч з машиною. Тільки тут Мірсоветов хотів би застерегти вас: не допускайте, щоб руки знаходилися між молотом і ковадлом (наприклад, між колесом і дорогою), а то хіба мало що.
Потім візьміть запаску, яка смиренно чекає свого часу в стороні, і поставте на вакантне місце.
Щільно закрутіть гайки (болти), при цьому спочатку потрібно накрутити верхню гайку, а після чого і всі інші. Затягування гайок або болтів потрібно робити тільки в певному порядку "хрест на хрест"! Це потрібно для того, щоб центрувати колесо, так що не нехтуйте цією рекомендацією.
Затискайте що є сили, не лінуйтеся. Потім обережно опустіть машину і вже докрутили до максимуму кріплення. Приберіть зняте колесо в багажник і дістаньте з під коліс клини.
Перевірте тиск в колесі і при необхідності підкачайте. Потім закрутіть ніпель і перевірте на витік повітря.

Ось в принципі і все - тепер можете спокійно їхати далі у своїх справах. Приємної подорожі і поменше поломок в дорозі!

Поділитися в соц мережах: